一种建筑工程和道路工程质量检测设备及检测方法技术

本发明专利技术涉及一种建筑工程和道路工程质量检测设备及检测方法，包括运载机体、升降夯架、振动夯结构、动力装配机构、挖孔检测结构，所述升降夯架固定在运载机体的顶面前端，所述振动夯结构连接在升降夯架的前侧面，所述动力装配机构固定在运载机体的顶面后侧，所述挖孔检测结构连接在运载机体的顶面右端，所述挖孔检测结构、升降夯架、振动夯结构均连接动力装配机构。本发明专利技术优化了工程质量检测，改变传统的检测方式和和方法，改进为一种可以移动的设备，支持现场检测的进行，场地适应能力更强，本设备可以检测道路工程质量和建筑物的质量，具有锤击、振动、抽挖检测多种方式，检测更加全面，宜推广使用。宜推广使用。宜推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑工程和道路工程质量检测设备及检测方法


[0001]本专利技术涉及工程质量检测领域，尤其涉及一种建筑工程和道路工程质量检测设备及检测方法。

技术介绍

[0002]建筑在建造过程和建造完成后都需要对其建造的项目进行质量检测，检测的目的是为了减少日后建成所存在的质量问题和隐患，增长和达到标准的使用时间，道路在建造初期和建造完成后也如同建筑物一样需要进行检测，对比质量检测标准，对于不合格的工程进行重新处理，传统的检测方式多数是使用钻筒钻取一定量的物体进行检测，检测的过程多数也是抗夯击能力和抗振动能力的检测，为了减少减少检测的步骤，让检测数据更加真实可靠，设计一种可以进行现场检测建筑工程和道路工程质量的设备。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种建筑工程和道路工程质量检测设备及检测方法，以解决上述技术问题，为实现上述目的本专利技术采用以下技术方案：一种建筑工程和道路工程质量检测设备，包括运载机体、升降夯架、振动夯结构、动力装配机构、挖孔检测结构，所述升降夯架固定在运载机体的顶面前端，所述振动夯结构连接在升降夯架的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种建筑工程和道路工程质量检测设备，其特征在于，包括运载机体（1）、升降夯架（2）、振动夯结构（3）、动力装配机构（4）、挖孔检测结构（5），所述升降夯架（2）固定在运载机体（1）的顶面前端，所述振动夯结构（3）连接在升降夯架（2）的前侧面，且振动夯结构（3）可在升降夯架（2）前侧面上下滑动，所述动力装配机构（4）固定在运载机体（1）的顶面后侧，所述挖孔检测结构（5）连接在运载机体（1）的顶面右端，且挖孔检测结构（5）可在运载机体（1）的顶面前后滑动，所述挖孔检测结构（5）、升降夯架（2）、振动夯结构（3）均连接动力装配机构（4）。2.根据权利要求1所述的一种建筑工程和道路工程质量检测设备，其特征在于，所述升降夯架（2）由升降槽架（2
‑
1）、传输链带（2
‑
2）、顶端从动轴辊（2
‑
3）、底端驱动轴辊（2
‑
4）、短抬升板（2
‑
5）、长抬升板（2
‑
6）组成，所述顶端从动轴辊（2
‑
3）连接在传输链带（2
‑
2）的内顶侧，所述底端驱动轴辊（2
‑
4）连接在传输链带（2
‑
2）的内底侧，所述短抬升板（2
‑
5）与长抬升板（2
‑
6）上下并列设置，所述短抬升板（2
‑
5）和长抬升板（2
‑
6）均固定在传输链带（2
‑
2）的外侧面，且短抬升板（2
‑
5）和长抬升板（2
‑
6）跟随传输链带（2
‑
2）运转，所述升降槽架（2
‑
1）的内部开设有升降滑槽（2
‑
7），所述升降槽架（2
‑
1）的前侧面开设有外轮滑槽（2
‑
8），所述外轮滑槽（2
‑
8）设置在升降滑槽（2
‑
7）的前侧面两侧边，所述传输链带（2
‑
2）、顶端从动轴辊（2
‑
3）、底端驱动轴辊（2
‑
4）、短抬升板（2
‑
5）、长抬升板（2
‑
6）均设置在升降槽架（2
‑
1）内部，所述升降槽架（2
‑
1）的侧面开设有对称的轴穿孔（2
‑
9），所述顶端从动轴辊（2
‑
3）和底端驱动轴辊（2
‑
4）均连接在轴穿孔（2
‑
9）内，所述底端驱动轴辊（2
‑
4）的侧端连接动力装配机构（4），所述振动夯结构（3）的后端设置在升降滑槽（2
‑
7）内，且振动夯结构（3）的后侧面设置在外轮滑槽（2
‑
8）内，所述振动夯结构（3）的后侧端连接短抬升板（2
‑
5）和长抬升板（2
‑
6）。3.根据权利要求2所述的一种建筑工程和道路工程质量检测设备，其特征在于，所述振动夯结构（3）由抬爬架（3
‑
1）、供回油路管（3
‑
2）、振动驱动筒（3
‑
3）、夯锤头结构（3
‑
4）组成，所述抬爬架（3
‑
1）固定在振动驱动筒（3
‑
3）的后侧面，所述夯锤头结构（3
‑
4）固定在振动驱动筒（3
‑
3）的底端，所述供回油路管（3
‑
2）连接在振动驱动筒（3
‑
3）的顶端，且供回油路管（3
‑
2）连接动力装配机构（4），所述抬爬架（3
‑
1）设置在升降滑槽（2
‑
7）和外轮滑槽（2
‑
8）内，且抬爬架（3
‑
1）的后侧端连接短抬升板（2
‑
5）和长抬升板（2
‑
6）。4.根据权利要求1所述的一种建筑工程和道路工程质量检测设备，其特征在于，所述挖孔检测结构（5）由双侧递进齿轮组（5
‑
1）、平行齿板（5
‑
2）、前端固定板（5
‑
3）、升降油路管（5
‑
4）、升降缸筒（5
‑
5）、电驱马达（5
‑
6）、旋挖筒式钻头（5
‑
7）组成，所述双侧递进齿轮组（5
‑
1）设有两组，两组双侧递进齿轮组（5
‑
1）上下并列设置在平行齿板（5
‑
2）的上下两侧，且两组双侧递进齿轮组（5
‑
1）分别和平行齿板（5
‑
2）上下两侧连接，所述前端固定板（5
‑
3）固定在平行齿板（5
‑
2）的前端，所述升降缸筒（5
‑
5）固定在平行齿板（5
‑
2）的前侧面，所述升降油路管（5
‑
4）设置在升降缸筒（5
‑
5）的顶端，所述电驱马达（5
‑
6）设置在升降缸筒（5
‑
5）内，且电驱马达（5
‑
6）可在升降缸筒（5
‑
5）内上下滑动，所述旋挖筒式钻头（5
‑
7）连接在电驱马达（5
‑
6）的底端，所述双侧递进齿轮组（5
‑
1）的侧端均连接动力装配机构（4），所述电驱马达（5
‑
6）连接动力装配机构（4）。5.根据权利要求3所述的一种建筑工程和道路工程质量检测设备，其特征在于，所述抬爬架（3
‑
1）由大臂支撑架（31
‑
1）、后悬臂（31
‑
2）、接触支撑辊（31
‑
3）、轮滑轮（31
‑
4）组成，所述后悬臂（31
‑
2）设有两组，两组后悬臂（31
‑
2）上下并列设置在大臂支撑架（31
‑
1）的上下两
端，所述接触支撑辊（31
‑
3）设有两组，两组接触支撑辊（31
‑
3）分别设置在两组后悬臂（31
‑
2）上，所述上侧接触支撑辊（31
‑
3）设置在上侧后悬臂（31
‑
2）的外侧端，所述下侧接触支撑辊（31
‑
3）设置在下侧后悬臂（31
‑
2）的内侧端，所述大臂支撑架（31
‑
1）的侧端开设有轮槽（31
‑
5），所述轮滑轮（31
‑
4）设置在轮槽（31
‑
5）内，且轮滑轮（31
‑
4）可在轮槽（31
‑
5）内滑动，所述后悬臂（31
‑
2）设置在升降滑槽（2
‑
7）内，所述上侧接触支撑辊（31
‑
3）的底侧接触短抬升板（2
‑
5），所述下侧接触支撑辊（31
‑
3）的底侧长抬升板（2
‑
6），所述大臂支撑架（31
‑
1）的后侧端紧贴在升降槽架（2
‑
1）的前侧面，且轮滑轮（31
‑
4）设置在外轮滑槽（2
‑
8）内，所述振动驱动筒（3
‑
3）固定在大臂支撑架（31
‑
1）的侧端，所述振动驱动筒（3
‑
3）的底端设置有底端固定板（3
‑
5），所述底端固定板（3
‑
5）上开设有连接螺孔（34
‑
4），所述夯锤头结构（3
‑
4）由锤头底座（34
‑
1）、外固筒结构（34
‑
2）、振动机构（34
‑
3）组成，所述锤头底座（34
‑
1）连接在外固筒结构（34
‑
2）的内底侧，所述振动机构（34
‑
3）设置在外固筒结构（34
‑
2）内，所述振动机构（34
‑
3）顶侧连接振动驱动筒（3
‑
3），振动机构（34
‑
3）的底侧连接锤头底座（34
‑
1），所述外固筒结构（34
‑
2）的顶面开设有连接螺孔（34
‑
4），所述底端固定板（3
‑
5）...

【专利技术属性】
技术研发人员：屠文水，
申请(专利权)人：屠文水，
类型：发明
国别省市：