一种海上核动力平台采暖系统及海上核动力平台技术方案

技术编号:33130267 阅读:30 留言:0更新日期:2022-04-17 00:45
本发明专利技术涉及一种海上核动力平台采暖系统及海上核动力平台,其包括:第一换热器,其用于将蒸汽的热能转换为一次热媒水;第一热水泵,所述第一热水泵连通所述第一换热器与工作区空调末端装置,且所述第一换热器与所述工作区空调末端装置相连通的管道上设有第一阀门;工作区冷水机组,其通过工作区冷水泵与所述工作区空调末端装置连通,且所述工作区冷水机组与所述工作区空调末端装置相连通的管道上设有第二阀门。当需要夏季供水时,将第一阀门关闭,将第二阀门打开,当需要冬季供水时,将第一阀门打开,将第二阀门关闭,因此,将工作区的夏季和冬季冷热水系统分开后不会造成水利失调的问题。问题。问题。

【技术实现步骤摘要】
一种海上核动力平台采暖系统及海上核动力平台


[0001]本专利技术涉及核动力平台采暖
,特别涉及一种海上核动力平台采暖系统及海上核动力平台。

技术介绍

[0002]目前,海上核动力平台上生活用或者其他杂用的蒸汽,不得直接使用核蒸汽供给系统产生的蒸汽。且相关技术中,为了满足层高的要求冬季和夏季一般会共用管路及空调末端装置。
[0003]但是,海上核动力平台工作区夏季和冬季冷热水系统流量相差较大,共用工作区夏季冷水泵可能会造成水利失调的问题。
[0004]因此,有必要设计一种新的海上核动力平台采暖系统,以克服上述问题。

技术实现思路

[0005]本专利技术实施例提供一种海上核动力平台采暖系统及海上核动力平台,以解决相关技术中共用工作区夏季冷水泵可能会造成水利失调的问题。
[0006]第一方面,提供了一种海上核动力平台采暖系统,其包括:第一换热器,其用于将蒸汽的热能转换为一次热媒水;第一热水泵,所述第一热水泵连通所述第一换热器与工作区空调末端装置,且所述第一换热器与所述工作区空调末端装置相连通的管道上设有第一阀门;工作区冷水机组,其通过工作区冷水泵与所述工作区空调末端装置连通,且所述工作区冷水机组与所述工作区空调末端装置相连通的管道上设有第二阀门。
[0007]一些实施例中,所述第一热水泵与所述工作区空调末端装置之间还设有互相连通的第二换热器和第二热水泵,所述第二换热器用于将所述一次热媒水转换为二次热媒水;所述第一阀门设于所述第二换热器与所述第二热水泵之间,所述第一阀门用于控制所述第二换热器与所述工作区空调末端装置之间的通断。
[0008]一些实施例中,所述第二换热器包括第二主体,所述第二主体设有第二回水口、第二供水口、第三回水口和第三供水口,所述第二回水口与所述第二供水口设于所述第二主体的同一侧,且所述第三回水口与所述第三供水口设于所述第二主体的同一侧,所述第二回水口连接所述第一热水泵,所述第二供水口连接所述第一换热器,所述第三回水口连接所述第二热水泵,所述第三供水口连接所述工作区空调末端装置。
[0009]一些实施例中,所述第一换热器包括第一主体,所述第一主体上设有第一回水口、第一供水口、蒸汽口以及疏水口,所述第一回水口与所述第一供水口设于所述第一主体的同一侧,所述蒸汽口与所述疏水口设于所述第一主体的同一侧,且所述第一供水口与所述蒸汽口设于所述第一主体的相反两侧;所述第一回水口与所述第一热水泵连通,且所述第一供水口与所述第二换热器连通。
[0010]一些实施例中,所述海上核动力平台采暖系统包括两个所述第一换热器和两个所述第一热水泵,两个所述第一热水泵分别对应与两个所述第一换热器连接,且两个所述第
一热水泵均与所述工作区空调末端装置连通。
[0011]一些实施例中,所述海上核动力平台采暖系统还包括第三热水泵,所述第三热水泵连通所述第一换热器与生活区空调末端装置。
[0012]一些实施例中,所述第三热水泵与所述第一换热器之间设有第三换热器,所述第三换热器用于将所述一次热媒水转换为二次热媒水。
[0013]一些实施例中,所述第三热水泵与所述第一换热器之间设有第三阀门,所述第三热水泵还与生活区冷水机组连通,所述第三热水泵与所述生活区冷水机组之间设有第四阀门。
[0014]一些实施例中,所述第一阀门设于所述第一换热器与所述第一热水泵之间的管道上。
[0015]第二方面,提供了一种海上核动力平台,其包括上述的海上核动力平台采暖系统。
[0016]本专利技术提供的技术方案带来的有益效果包括:
[0017]本专利技术实施例提供了一种海上核动力平台采暖系统及海上核动力平台,由于将第一换热器通过第一热水泵与工作区空调末端装置连通,将工作区冷水机组通过工作区冷水泵与工作区空调末端装置连通,将工作区的夏季和冬季冷热水系统分为单独的两路,当需要夏季供水时,将第一阀门关闭,将第二阀门打开,当需要冬季供水时,将第一阀门打开,将第二阀门关闭,因此,将工作区的夏季和冬季冷热水系统分开后不会造成水利失调的问题。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1为本专利技术实施例提供的一种海上核动力平台采暖系统的结构示意图;
[0020]图2为本专利技术实施例提供的第一换热器的结构示意图;
[0021]图3为本专利技术实施例提供的第二换热器的结构示意图。
[0022]图中:
[0023]1、第一换热器;11、第一热水泵;12、第一阀门;13、第一主体;14、第一回水口;15、第一供水口;16、蒸汽口;17、疏水口;
[0024]2、工作区空调末端装置;3、工作区冷水机组;
[0025]4、第二换热器;41、第二热水泵;42、第二主体;43、第二回水口;44、第二供水口;45、第三回水口;46、第三供水口;
[0026]5、第三热水泵;51、第三阀门;
[0027]6、生活区空调末端装置;7、第三换热器;8、生活区冷水机组。
具体实施方式
[0028]为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本专利技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人
员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0029]本专利技术实施例提供了一种海上核动力平台采暖系统及海上核动力平台,其能解决相关技术中共用工作区夏季冷水泵可能会造成水利失调的问题。
[0030]参见图1所示,为本专利技术实施例提供的一种海上核动力平台采暖系统,其可以包括:第一换热器1,所述第一换热器1用于将蒸汽的热能转换为一次热媒水,也即,第一换热器1会与蒸汽接触,并且第一换热器1可以将蒸汽的热量转化至水中,形成一次热媒水;第一热水泵11,所述第一热水泵11连通所述第一换热器1与工作区空调末端装置2,也即,第一热水泵11与第一换热器1之间、以及第一热水泵11与工作区空调末端装置2之间均通过管道进行连通,且所述第一换热器1与所述工作区空调末端装置2相连通的管道上设有第一阀门12,其中,第一阀门12可以设于第一热水泵11与第一换热器1之间,第一阀门12也可以设于第一热水泵11与工作区空调末端装置2,第一阀门12用于控制第一换热器1与工作区空调末端装置2之间的通断,当打开第一阀门12时,第一换热器1产生的一次热媒水可以直接供给工作区空调末端装置2,也可以间接供给工作区空调末端装置2,当关闭第一阀门12时,第一换热器1中的热媒水不会流进工作区空调末端装置2;以及工作区冷水机组3,其可以通过工作区冷水泵与所述工作区空调末端装置2连本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种海上核动力平台采暖系统,其特征在于,其包括:第一换热器(1),其用于将蒸汽的热能转换为一次热媒水;第一热水泵(11),所述第一热水泵(11)连通所述第一换热器(1)与工作区空调末端装置(2),且所述第一换热器(1)与所述工作区空调末端装置(2)相连通的管道上设有第一阀门(12);工作区冷水机组(3),其通过工作区冷水泵与所述工作区空调末端装置(2)连通,且所述工作区冷水机组(3)与所述工作区空调末端装置(2)相连通的管道上设有第二阀门。2.如权利要求1所述的海上核动力平台采暖系统,其特征在于:所述第一热水泵(11)与所述工作区空调末端装置(2)之间还设有互相连通的第二换热器(4)和第二热水泵(41),所述第二换热器(4)用于将所述一次热媒水转换为二次热媒水;所述第一阀门(12)设于所述第二换热器(4)与所述第二热水泵(41)之间,所述第一阀门(12)用于控制所述第二换热器(4)与所述工作区空调末端装置(2)之间的通断。3.如权利要求2所述的海上核动力平台采暖系统,其特征在于:所述第二换热器(4)包括第二主体(42),所述第二主体(42)设有第二回水口(43)、第二供水口(44)、第三回水口(45)和第三供水口(46),所述第二回水口(43)与所述第二供水口(44)设于所述第二主体(42)的同一侧,且所述第三回水口(45)与所述第三供水口(46)设于所述第二主体(42)的同一侧,所述第二回水口(43)连接所述第一热水泵(11),所述第二供水口(44)连接所述第一换热器(1),所述第三回水口(45)连接所述第二热水泵(41),所述第三供水口(46)连接所述工作区空调末端装置(2)。4.如权利要求2所述的海上核动力平台采暖系统,其特征在于:所述第一换热器(1)包括第一主体(13),所述第一主体(13)上设有第一回水口(14)、第...

【专利技术属性】
技术研发人员:安静鲜春媚桂霆肖茜贺梅葵胡春桃李仪
申请(专利权)人:中国船舶重工集团公司第七一九研究所
类型:发明
国别省市:

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