一种电池包安装连接装置、连接方法及车辆制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种电池包安装连接装置、连接方法及车辆，连接装置包括电池包和固定连接装置组，固定连接装置组由至少一个固定连接装置组成，电池包与固定连接装置组成动力电池系统，动力电池系统作与车辆连接固定。所述车辆，包括应用所述电池包与所述固定连接装置的动力电池系统。通过本发明专利技术中电池包安装连接设计方法和装置可实现同一电池包平台应用最大化，减少电池包产品种类，达到降低研发成本；固定连接装置具备兼容性、通用化，可适配不同电池包；结构简化、尺寸小，在配置变化时，不影响整体尺寸，结构紧凑，可有效提升车辆及电池包空间利用率，进而提升车辆续驶里程；电池包和连接装置具备装配、拆卸简单，易于工艺实现等优点。点。点。

【技术实现步骤摘要】
一种电池包安装连接装置、连接方法及车辆


[0001]本专利技术属于新能源电动汽车
，具体涉及一种电池包安装连接装置、连接方法及车辆。

技术介绍

[0002]电动汽车开发已成为汽车行业必然趋势，电池包无论在材料成本和开发成本都占较大比重，电池包的平台化应用是有效控制成本的重要手段。
[0003]电动汽车开发过程中，由于不同车辆的电池包挂载点Z向位置坐标存在差异，使得同一款电池包不能兼顾搭载。现有技术通常会在电池包设计专门的适配结构去实现搭载，不仅增大占用空间，且降低电池包能量密度。同时，因为部分结构的变化，使得原来的一款电池包衍生为两款或多款不同的电池包产品，为整车及电池产品开发管理、生产制造管理带来很多困难，特别是增加了电池包的强检测试及其他认证的周期和费用，极大影响了电池包平台化应用。
[0004]现有技术公开了一种动力电池安装结构及车辆，其中的动力电池安装结构包括设置在动力电池箱体上的用于将动力电池与车身定位的定位部,定位部包括：基体,安装在动力电池箱体上,基体上形成有与形成在车身上的工艺孔对应的第一定位孔,以使定位销本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池包安装连接装置，其特征在于：包括电池包(100)和固定连接装置组(200)；所述固定连接装置组(200)由至少一个固定连接装置组成；所述电池包(100)与固定连接装置组成动力电池系统；所述动力电池系统与车辆连接固定。2.根据权利要求1所述的一种电池包安装连接装置，其特征在于：所述电池包(100)设置有电池箱体及其挂载梁结构(110)；所述挂载梁结构(110)上设置有与所述电池包(100)挂载点相同数量的连接过孔结构(111)。3.根据权利要求1所述的一种电池包安装连接装置，其特征在于：所述固定连接装置组(200)由至少一个固定连接装置组合而成，组合内的固定连接装置的结构种类根据需求可以为一种或多种。4.根据权利要求3所述的一种电池包安装连接装置，其特征在于：所述固定连接装置组(200)包括固定连接装置Ⅰ(210)；所述固定连接装置Ⅰ(210)包括固定连接装置上部(211)和固定连接装置下部(212)；所述固定连接装置上部(211)和固定连接装置下部(212)分别从上、下两个方向穿过所述连接过孔结构(111)，以轴孔配合的形式安装固定在所述电池箱体及其挂载梁结构(110)上。5.根据权利要求4所述的一种电池包安装连接装置，其特征在于：所述固定连接装置上部(211)包括法兰承载部Ⅰ(2111)、轴孔连接部Ⅰ(2112)和过孔Ⅰ(2113)；所述轴孔连接部Ⅰ(2112)的外廓尺寸小于所述连接过孔结构(111)的孔轮廓尺寸；所述固定连接装置下部(212)包括法兰承载部Ⅱ(2121)、轴孔连接部Ⅱ(2122)和过孔Ⅱ(2123)。6.根据权利要求3...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢雨龙，阎超，宋博涵，吕宁，张占江，李阳，张兴瑞，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：