用于对车载单元进行检测的方法、装置及其相关产品制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种用于对车载单元进行检测的方法及其相关产品。所述方法包括：检测是否基于多种通信协议获取到关于所述车载单元的第一标识信息；响应于基于多种通信协议获取到关于所述车载单元的第一标识信息，执行关于每种通信协议的功能检测操作；以及将关于所述每种通信协议的功能检测结果与所述第一标识信息进行关联存储。通过本发明专利技术的方案，可以有效提高车载单元检测过程的自动化程度，以及提高检测效率以及精准度。另外，本发明专利技术还涉及一种用于对车载单元进行检测的装置和系统。用于对车载单元进行检测的装置和系统。用于对车载单元进行检测的装置和系统。

【技术实现步骤摘要】
用于对车载单元进行检测的方法、装置及其相关产品


[0001]本专利技术一般地涉及车载单元
更具体地，本专利技术涉及一种用于对车载单元进行检测的方法、用于执行前述方法的设备和计算机程序产品、用于对车载单元进行检测的装置和用于对车载单元进行检测的系统。

技术介绍

[0002]本部分旨在为权利要求书中陈述的本专利技术的实施方式提供背景或上下文。此处的描述可包括可以探究的概念，但不一定是之前已经想到或者已经探究的概念。因此，除非在此指出，否则在本部分中描述的内容对于本申请的说明书和权利要求书而言不是现有技术，并且并不因为包括在本部分中就承认是现有技术。
[0003]电子不停车收费(Electronic Toll Collection，ETC)通常通过安装在车辆上的车载单元(On Board Unit，OBU)和安装在收费车道上的天线间的无线通信和信息交换，实现车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车就能缴费通行，从而能够提高通行效率。
[0004]随着ETC的普及，越来越多的车企需要装配前装OBU。为保证下线车辆的OBU功能正常，通常在车辆下线出厂前需要对OBU的主要功能进行检测。然而，目前的检测技术一种是依赖人工手持设备逐步进行检测，不仅检测功能单一且效率较低；另一种是通过RSU(路侧单元)进行检测，对于该种OBU下线检测技术，由于车企产线空间有限，检测过程中车距较近，RSU可能未按照产线顺序检测OBU设备以及无法确定当前所检测车辆，从而可能会出现OBU的检测结果与其所在车辆无法准确匹配的情况。可见，现有的检测技术不仅效率低，且检测结果不精确。

技术实现思路

[0005]为了至少解决上述
技术介绍
部分所描述的技术问题，本专利技术提出了一种用于对车载单元进行检测的方案。利用本专利技术的方案，可以有效提高车载单元检测过程的自动化程度，以及提高检测效率以及精准度。鉴于此，本专利技术在如下的多个方面提供解决方案。
[0006]本专利技术的第一方面提供了一种用于对车载单元进行检测的方法，其特征在于，其中所述车载单元支持多种通信协议，所述方法包括：检测是否基于多种通信协议获取到关于所述车载单元的第一标识信息；响应于基于多种通信协议获取到关于所述车载单元的第一标识信息，执行关于每种通信协议的功能检测操作；以及将关于所述每种通信协议的功能检测结果与所述第一标识信息进行关联存储。
[0007]在一个实施例中，其中所述多种通信协议包括第一通信协议和第二通信协议，其中检测是否获取到关于车载单元的标识信息，以及执行关于每种通信协议的功能检测操作包括：检测是否基于所述第一通信协议获取到目标信息，其中所述目标信息包括所述第一标识信息和关于所述第二通信协议的第二标识信息；响应于基于所述第一通信协议获取到所述目标信息，执行关于所述第一通信协议的功能检测操作；基于所述第二标识信息与所述车载单元建立通信，以通过所述第二通信协议获取所述第一标识信息；以及执行关于所
述第二通信协议的功能检测操作。
[0008]在一个实施例中，其中对于多个所述第二标识信息，基于所述第二标识信息与所述车载单元建立通信包括：根据每个所述第二标识信息的获取顺序，触发多个支持所述第二通信协议的通信主机根据所述获取顺序与对应的车载单元建立通信。
[0009]在一个实施例中，所述方法还包括：检测与所述第一标识信息关联的功能检测结果是否满足预设条件；以及响应于所述功能检测结果满足所述预设条件，将所述车载单元所在车辆的车辆标识信息写入所述车载单元中。
[0010]在一个实施例中，其中所述第一通信协议包括专用短程通信协议，其中执行关于每种通信协议的功能检测操作包括：基于所述专用短程通信协议执行关于不停车收费交易功能的检测操作；以及基于所述蓝牙通信协议执行关于蓝牙通信功能的检测操作。
[0011]本专利技术的第二方面提供了一种设备，包括：处理器；以及存储器，其存储有用于对车载单元进行检测的计算机指令，当所述计算机指令由所述处理器运行时，使得所述设备执行前文第一方面以及在下文多个实施例中所述的方法。
[0012]本专利技术的第三方面提供了一种计算机程序产品，包括用于对车载单元进行检测的计算机指令，当所述计算机指令由所述处理器运行时，使得实现前文第一方面以及在下文多个实施例中所述的方法。
[0013]本专利技术的第四方面提供了一种用于对车载单元进行检测的装置，其中所述车载单元支持多种通信协议，所述装置包括：路侧模拟器，其配置成通过第一通信协议获取关于所述车载单元的第一标识信息；至少一个通信主机，其配置成通过第二通信协议与所述车载单元建立通信连接，并获取所述第一标识信息；控制器，其与所述路侧模拟器和所述至少一个通信主机相连接，并配置成执行以下操作：在所述路侧模拟器获取到所述第一标识信息后，执行关于所述第一通信协议的功能检测操作；在每个通信主机获取到所述第一标识信息后，执行关于所述第二通信协议的功能检测操作；以及将关于所述第一通信协议和所述第二通信协议的功能检测结果与所述第一标识信息进行关联存储。
[0014]在一个实施例中，其中所述通信主机包括蓝牙主机，所述路侧模拟器还配置成获取至少一个所述车载单元发送的蓝牙地址信息，并触发相应的车载单元开启蓝牙功能，所述控制器还配置成根据对每个所述蓝牙地址信息的获取顺序控制多个所述蓝牙主机与相应的车载单元建立通信连接。
[0015]本专利技术的第五方面提供了一种用于对车载单元进行检测的系统，包括：至少一个车载单元，其配置成支持不停车收费交易功能和蓝牙通信功能；以及如前文第二方面所述的设备或第四方面所述的装置，其中所述设备或装置配置成将对每个所述车载单元的功能检测结果与其第一标识信息进行关联存储，并根据与所述第一标识信息关联的功能检测结果，选择性执行将每个所述车载单元所在车辆的车辆标识信息写入对应的车载单元中。
[0016]利用本专利技术所提供的方案，可以基于不同通信协议对车载单元执行不同的功能检测操作，使得无需引入过多人工干预，即可完成对车载单元全面且高效的功能检测。特别地涉及前装车载单元下线前检测，可实现对前装车载单元的批量化检测，并且通过将功能检测结果和车载单元的标识信息进行关联存储，可以有效提高检测结果与车载单元的匹配精准度。在一些实施例中，可以充分利用不同通信协议的优势来独立执行相应的检测操作。特别是，针对车载单元的不同功能可以独立检测，使得在对一车载单元的用时短的功能检测
或“一旦检测到[所描述条件或事件]”或“响应于检测到[所描述条件或事件]”。
[0029]下面结合附图来详细描述本专利技术的具体实施方式。
[0030]为了能够更好地理解本专利技术的方案，以下将结合图1对车载单元的检测过程进行说明。
[0031]图1是示出根据本专利技术实施例的对车载单元进行检测的系统100的示例性场景的示图。在本专利技术的上下文中，前述的场景可以是各种类型的车辆上安装的车载单元101与设备102之间进行功能检测的交互场景。例如，具体可以包括针对前装OBU下线前的功能检测的场景，也可以是针对后装OBU售后的功能本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于对车载单元进行检测的方法，其特征在于，其中所述车载单元支持多种通信协议，所述方法包括：检测是否基于多种通信协议获取到关于所述车载单元的第一标识信息；响应于基于多种通信协议获取到关于所述车载单元的第一标识信息，执行关于每种通信协议的功能检测操作；以及将关于所述每种通信协议的功能检测结果与所述第一标识信息进行关联存储。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，其中所述多种通信协议包括第一通信协议和第二通信协议，其中检测是否获取到关于车载单元的标识信息，以及执行关于每种通信协议的功能检测操作包括：检测是否基于所述第一通信协议获取到目标信息，其中所述目标信息包括所述第一标识信息和关于所述第二通信协议的第二标识信息；响应于基于所述第一通信协议获取到所述目标信息，执行关于所述第一通信协议的功能检测操作；基于所述第二标识信息与所述车载单元建立通信，以通过所述第二通信协议获取所述第一标识信息；以及执行关于所述第二通信协议的功能检测操作。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，其中对于多个所述第二标识信息，基于所述第二标识信息与所述车载单元建立通信包括：根据每个所述第二标识信息的获取顺序，触发多个支持所述第二通信协议的通信主机根据所述获取顺序与对应的车载单元建立通信。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：检测与所述第一标识信息关联的功能检测结果是否满足预设条件；以及响应于所述功能检测结果满足所述预设条件，将所述车载单元所在车辆的车辆标识信息写入所述车载单元中。5.根据权利要求2至4中任一项所述的方法，其特征在于，其中所述第一通信协议包括专用短程通信协议，所述第二通信协议包括蓝牙通信协议，其中执行关于每种通信协议的功能检测操作包括：基于所述专用短程通信协议执行关于不停车收费交易功能的检测操作；以及基于所述蓝牙通信协议执行关于蓝牙通信功能的检测操作。6.一种设备，其特征在于，包括：处理器...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈明月，韩茂强，王庆飞，吴大舜，
申请(专利权)人：北京万集科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：