一种汽车配件薄板冲孔装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽车配件薄板冲孔装置，具体包括：底座，该底座顶部转动槽，所述转动槽内壁底部开设有控制槽；控制装置，该控制装置设置在控制槽内部中心位置，所述控制装置顶部延伸至转动槽内壁顶部；处理装置，该处理装置设置在控制装置顶部并与控制装置滑动连接，所述处理装置底部通过连接杆固定连接有转动齿圈，所述转动齿圈套设在控制装置外侧并与控制装置转动连接，所述转动齿圈侧面啮合有驱动齿轮，所述驱动齿轮底部固定连接有驱动电机，本发明专利技术涉及汽车配件加工技术领域。该一种汽车配件薄板冲孔装置，可避免薄板发生形变，并且方便去除冲孔操作之后薄板底部产生的毛刺，无需更换至其他设备上重新定位、处理。处理。处理。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件薄板冲孔装置


[0001]本专利技术涉及汽车配件加工
，具体为一种汽车配件薄板冲孔装置。

技术介绍

[0002]目前汽车配件加工中通常需要对薄板进行冲孔，由于薄板厚度较低，受到冲击时容易变形，冲孔结束之后，薄板底部容易留存冲孔过程中残留的毛刺，需要移动至打磨工位上对其进行打磨，操作繁琐。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种汽车配件薄板冲孔装置，解决了目前汽车配件加工中通常需要对薄板进行冲孔，由于薄板厚度较低，受到冲击时容易变形，冲孔结束之后，薄板底部容易留存冲孔过程中残留的毛刺，需要移动至打磨工位上对其进行打磨，操作繁琐的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种汽车配件薄板冲孔装置，具体包括：
[0007]底座，该底座顶部转动槽，所述转动槽内壁底部开设有控制槽；
[0008]控制装置，该控制装置设置在控制槽内部中心位置，所述控制装置顶部延伸至转动槽内壁顶部；
[0009]处理装置，该处理装置设置在控制装置顶部并与控制装置滑动连接，所述处理装置底部通过连接杆固定连接有转动齿圈，所述转动齿圈套设在控制装置外侧并与控制装置转动连接，所述转动齿圈侧面啮合有驱动齿轮，所述驱动齿轮底部固定连接有驱动电机；
[0010]该汽车配件薄板冲孔装置的特征在于：所述处理装置包括：
[0011]固定底座，该固定底座设置在控制装置顶部，所述固定底座顶部设置有打磨盘，所述打磨盘底部开设有卡槽，所述打磨盘顶部固定连接有与卡槽相适配的卡齿。
[0012]使用时将薄板放置在底座上，底座顶部的冲头对薄板进行冲孔时，可通过底座及其内部的处理装置支撑薄板，可避免薄板发生形变，并且在冲孔操作结束之后，驱动电机通过驱动齿轮和转动齿圈带动固定底座转动，固定底座通过卡齿和卡槽带动打磨盘转动，可通过打磨盘对孔周围进行打磨，方便去除冲孔操作之后薄板底部产生的毛刺，无需更换至其他设备上重新定位、处理，并且设置有打磨盘，打磨盘通过卡槽和卡齿余固定底座连接，当打磨盘磨损严重时，直接将打磨盘去下放上新的打磨盘即可，连接结构简单。
[0013]优选的，所述固定底座底部通过连接杆与转动齿圈固定连接，所述驱动齿轮和驱动电机均设置在控制槽内部的控制装置一侧。
[0014]优选的，所述控制装置包括控制座，所述控制座内壁顶部滑动连接有活塞，所述活塞底部通过复位弹簧与控制座内壁底部连接，所述控制座内壁底部中心位置设置有单向气
阀，所述控制座内壁底部位于单向气阀一侧的部分设置有进气装置，所述控制座内壁底部通过支杆连接有子开关，所述活塞底部通过支杆连接有母开关。
[0015]优选的，所述子开关设置在控制座上的支杆的顶部并且朝下设置，所述母开关设置在活塞上的支杆的底部并且朝上设置，所述子开关和母开关均连接在驱动电机的控制电路上。
[0016]设置有控制装置，进行冲孔操作时，底座上方的冲头从控制座顶部插入控制座内部并将活塞下压，活塞向下移动并通过支杆带动母开关向下移动，此时母开关与子开关分开，通过控制电路控制驱动电机启动，带动打磨盘对薄板进行打磨，可与冲孔操作联动，在冲孔操作完成之后再对薄板进行打磨，避免打磨盘一直转动损伤薄板其他位置，当冲头退出固定底座内部时，由于固定底座内壁底部中心位置设置的是单向气阀，只能将固定底座内部的气体排出，当活塞在复位弹簧的推力下向上移动时，只能通过进气装置进气，方便通过进气装置减缓控制活塞向上移动的速度，从而减缓子开关与母开关之间再次闭合的速度，方便给打磨盘留足时间对薄板进行打磨使打磨效果更好。
[0017]优选的，所述进气装置包括弧形进气孔，所述弧形进气孔内壁一端开设有收纳槽，所述收纳槽内壁滑动连接有滑动活塞，所述滑动活塞位于收纳槽外部的一端底部贯穿并螺纹连接有固定栓。
[0018]优选的，所述收纳槽的宽度与弧形进气孔的宽度相同，所述固定栓底部延伸至弧形进气孔外部。
[0019]设置有进气装置，当需要改变进气装置的进气速度时，移动滑动活塞，滑动活塞从收纳槽内部伸出时即可阻挡住一部分弧形进气孔，弧形进气孔的口径变小，进气速率变慢，活塞的移动速度也会变慢，方便控制打磨盘的打磨时间，可针对不同材料的薄板进行调控，使打磨盘能够在有限的时间内对薄板进行充分的打磨。
[0020](三)有益效果
[0021]本专利技术提供了一种汽车配件薄板冲孔装置。具备以下有益效果：
[0022](一)、该一种汽车配件薄板冲孔装置，设置有使用时将薄板放置在底座上，底座顶部的冲头对薄板进行冲孔时，可通过底座及其内部的处理装置支撑薄板，可避免薄板发生形变，并且在冲孔操作结束之后，驱动电机通过驱动齿轮和转动齿圈带动固定底座转动，固定底座通过卡齿和卡槽带动打磨盘转动，可通过打磨盘对孔周围进行打磨，方便去除冲孔操作之后薄板底部产生的毛刺，无需更换至其他设备上重新定位、处理，并且设置有打磨盘，打磨盘通过卡槽和卡齿余固定底座连接，当打磨盘磨损严重时，直接将打磨盘去下放上新的打磨盘即可，连接结构简单。
[0023](二)、该一种汽车配件薄板冲孔装置，设置有控制装置，进行冲孔操作时，底座上方的冲头从控制座顶部插入控制座内部并将活塞下压，活塞向下移动并通过支杆带动母开关向下移动，此时母开关与子开关分开，通过控制电路控制驱动电机启动，带动打磨盘对薄板进行打磨，可与冲孔操作联动，在冲孔操作完成之后再对薄板进行打磨，避免打磨盘一直转动损伤薄板其他位置，当冲头退出固定底座内部时，由于固定底座内壁底部中心位置设置的是单向气阀，只能将固定底座内部的气体排出，当活塞在复位弹簧的推力下向上移动时，只能通过进气装置进气，方便通过进气装置减缓控制活塞向上移动的速度，从而减缓子开关与母开关之间再次闭合的速度，方便给打磨盘留足时间对薄板进行打磨使打磨效果更
好。
[0024](三)、该一种汽车配件薄板冲孔装置，设置有进气装置，当需要改变进气装置的进气速度时，移动滑动活塞，滑动活塞从收纳槽内部伸出时即可阻挡住一部分弧形进气孔，弧形进气孔的口径变小，进气速率变慢，活塞的移动速度也会变慢，方便控制打磨盘的打磨时间，可针对不同材料的薄板进行调控，使打磨盘能够在有限的时间内对薄板进行充分的打磨。
附图说明
[0025]图1为本专利技术结构示意图；
[0026]图2为本专利技术内部结构示意图；
[0027]图3为本专利技术处理装置结构示意图；
[0028]图4为本专利技术控制装置结构示意图；
[0029]图5为本专利技术进气装置结构示意图。
[0030]图中：1、底座，2、转动槽，3、控制槽，4、控制装置，41、控制座，42、活塞，43、单向气阀，44、进气装置，441、弧形进气孔，442、收纳槽，443、滑动活塞，444、固定栓，45、子开关，46、母开关，5、处理装置，51、固定底座，52、打磨盘，53、卡槽，54本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车配件薄板冲孔装置，具体包括：底座(1)，该底座(1)顶部转动槽(2)，所述转动槽(2)内壁底部开设有控制槽(3)；控制装置(4)，该控制装置(4)设置在控制槽(3)内部中心位置，所述控制装置(4)顶部延伸至转动槽(2)内壁顶部；处理装置(5)，该处理装置(5)设置在控制装置(4)顶部并与控制装置(4)滑动连接，所述处理装置(5)底部通过连接杆固定连接有转动齿圈(6)，所述转动齿圈(6)套设在控制装置(4)外侧并与控制装置(4)转动连接，所述转动齿圈(6)侧面啮合有驱动齿轮(7)，所述驱动齿轮(7)底部固定连接有驱动电机(8)；该汽车配件薄板冲孔装置的特征在于：所述处理装置(5)包括：固定底座(51)，该固定底座(51)设置在控制装置(4)顶部，所述固定底座(51)顶部设置有打磨盘(52)，所述打磨盘(52)底部开设有卡槽(53)，所述打磨盘(52)顶部固定连接有与卡槽(53)相适配的卡齿(54)。2.根据权利要求1所述的一种汽车配件薄板冲孔装置，其特征在于：所述固定底座(51)底部通过连接杆与转动齿圈(6)固定连接，所述驱动齿轮(7)和驱动电机(8)均设置在控制槽(3)内部的控制装置(4)一侧。3.根据权利要求1所述的一种汽车配件薄板冲孔装置，其特征在于：所述控制装置(4)包括控制座(41)...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚文珂，
申请(专利权)人：姚文珂，
类型：发明
国别省市：