一种基于UHPC和FRP材料的高性能桥梁结构制造技术

本发明专利技术提供一种基于UHPC和FRP材料的高性能桥梁结构，涉及桥梁技术领域，包括底座，所述底座的上表面设有桥面，所述桥面的上表面贯穿设有伸缩缝，所述伸缩缝的内部上端设有放置缝，所述放置缝的内部端设有伸缩引导机构，所述放置缝的内部下端设有若干减震缓冲机构。本发明专利技术中通过一号引导杆与二号引导杆来辅助桥面进行热胀冷缩工作，并且在一号引导杆与二号引导杆进行移动的过程中，遮挡块与一号引导杆和二号引导杆的一端互相贴合，使得遮挡块通过一号限位板与一号弹簧之间的配合，随着一号引导杆与二号引导杆的移动从而进行移动工作，对一号引导杆与二号引导杆之间的缝隙处进行密封遮挡，使得外界的如树叶、垃圾袋、塑料瓶等无法进入伸缩缝的内部。法进入伸缩缝的内部。法进入伸缩缝的内部。

【技术实现步骤摘要】
一种基于UHPC和FRP材料的高性能桥梁结构


[0001]本专利技术涉及桥梁
，具体而言，涉及一种基于UHPC和FRP材料的高性能桥梁结构。

技术介绍

[0002]桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物，而桥梁内部的伸缩缝是为防止桥梁由于气候温度变化时出现的热胀冷缩现象时容易导致的桥梁结构产生裂缝或破坏，但是在伸缩缝的长期使用过程中，由于伸缩缝的上端无法进行密封，导致外界的树叶、塑料瓶以及各种杂质会通过伸缩缝的上端落入伸缩缝的内部，对伸缩缝造成堵塞等情况，使得桥梁无法进行热胀冷缩工作，对桥梁带来威胁。

技术实现思路

[0003]（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种基于UHPC和FRP材料的高性能桥梁结构，解决了由于伸缩槽的上端由于无法进行密封遮挡，使得伸缩槽的内部会滞留有树叶、塑料瓶以及各种杂质的问题。
[0004]（二）技术方案为实现上述目的，本专利技术采取的技术方案为：一种基于UHPC和FRP材料的高性能桥梁结构，包括底座，所述底座的上表面设有桥面，所述桥面的上表面贯穿设有伸缩缝，所述伸缩缝的内部上端设有放置缝，所述放置缝的内部端设有伸缩引导机构，所述伸缩引导机构包括有若干支撑板，每个所述支撑板互相远离的一端分别贯穿放置缝的内部两侧互相连接并与桥面之间互相连接，所述放置缝的内部下端设有若干减震缓冲机构，每个所述减震缓冲机构的上端分别于伸缩引导机构之间互相连接，所述底座的上表面两端分别设有防护栏，所述底座的下表面固定连接有若干桥柱，每个所述桥柱之间间隔相同，所述底座的内部中间设有引流机构，所述引流机构与伸缩缝之间上下平行。
[0005]作为优选，每个所述支撑板互相远离的一端分别固定安装有若干连接钢筋，每个所述连接钢筋分别于桥面之间互相连接，所每个述支撑板位于桥面内部一端的上表面分别通过螺纹安装有若干定位螺栓，每个所述定位螺栓的下端分别贯穿支撑板并与桥面之间互相连接，每个所述定位螺栓的上端分别通过螺纹安装有定位螺母并且同样与桥面的内部互相连接。
[0006]作为优选，每个所述支撑板互相靠近的一侧分别固定安装有若干一号引导杆与二号引导杆并且一号引导杆与二号引导杆之间间隔相同，所述一号引导杆与二号引导杆之间互相卡合连接，每个所述一号引导杆靠近二号引导杆的一侧中间分别设有引导滑槽，每个
所述二号引导杆靠近一号引导杆一侧的前端中间分别活动安装有旋转架。
[0007]作为优选，每个所述旋转架的一端分别活动安装在旋转槽的内部，每个所述旋转槽分别设于二号引导杆靠近一号引导杆的一侧，每个所述旋转槽的内部下表面中间分别贯穿设有若干引流槽，每个所述旋转架远离旋转槽的一端分别活动安装有滚轮，每个所述滚轮分别活动安装在引导滑槽的内部。
[0008]作为优选，每个所述支撑板互相靠近并且位于一号引导杆于二号引导杆之间的一侧分别设有限位槽，每个所述限位槽的内部分别活动安装有遮挡块，每个所述遮挡块位于限位槽内部的一端分别于一号限位板之间互相连接。
[0009]作为优选，每个所述一号限位板于限位槽之间分别设有一号弹簧，每个所述遮挡块远离一号限位板的一端分别于一号引导杆和二号引导杆的一端互相贴合。
[0010]作为优选，所述引流机构包括滞留槽，所述滞留槽设于底座的内部并与伸缩缝之间上下平行，所述滞留槽的内部上表面分别贯穿设有若干通孔。
[0011]作为优选，所述滞留槽的内部下表面设为弧形斜面，所述滞留槽的内部下表面两端分别贯穿设有出水孔。
[0012]作为优选，每个所述减震缓冲机构包括固定块，每个所述固定块分别固定安装在放置缝的内部下表面两端，每个所述固定块之间间隔相同，每个所述固定块的上表面分别设有放置槽。
[0013]作为优选，每个所述放置槽的内部分别活动安装有缓冲杆，每个所述缓冲杆的上端分别于支撑板的下表面互相连接，每个所述缓冲杆位于放置槽内部的一端分别于二号限位板之间互相连接，每个所述二号限位板与放置槽之间分别设有二号弹簧。
[0014]与现有技术相比，本专利技术具有如下有益效果：1、本专利技术中通过一号引导杆与二号引导杆来辅助桥面进行热胀冷缩工作，并且在一号引导杆与二号引导杆进行移动的过程中，遮挡块与一号引导杆和二号引导杆的一端互相贴合，使得遮挡块通过一号限位板与一号弹簧之间的配合，随着一号引导杆与二号引导杆的移动从而进行移动工作，对一号引导杆与二号引导杆之间的缝隙处进行密封遮挡，使得外界的如树叶、垃圾袋、塑料瓶等无法进入伸缩缝的内部。
[0015]2、本专利技术中通过滚轮与引导滑槽之间的配合，既便于一号引导杆与二号引导杆之间进行移动工作，同时也可以通过引导滑槽对桥面的伸缩长度进行控制，更加的准确。
[0016]3、本专利技术中在雨水进入伸缩缝的内部时，直接通过通孔进入滞留槽的内部，然后在通过弧形斜面的引导最终通过出水孔排出，避免伸缩缝内部滞留的雨水对桥面的内部造成腐蚀，更好的对伸缩缝和桥面进行保护工作。
附图说明
[0017]图1为本专利技术一种基于UHPC和FRP材料的高性能桥梁结构的整体结构示意图；图2为本专利技术一种基于UHPC和FRP材料的高性能桥梁结构的正视结构示意图；图3为本专利技术一种基于UHPC和FRP材料的高性能桥梁结构的放置缝剖面结构示意图；图4为本专利技术一种基于UHPC和FRP材料的高性能桥梁结构的图2中A
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A处剖面结构示意图；
图5为本专利技术一种基于UHPC和FRP材料的高性能桥梁结构的图2中B
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B处剖面结构示意图；图6为本专利技术一种基于UHPC和FRP材料的高性能桥梁结构的图2中C
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C处剖面结构示意图;图7为本专利技术一种基于UHPC和FRP材料的高性能桥梁结构的图2中D
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D处剖面结构示意图;图8为本专利技术一种基于UHPC和FRP材料的高性能桥梁结构的图2中E
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E处剖面结构示意图;图9为本专利技术一种基于UHPC和FRP材料的高性能桥梁结构的图2中F
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F处剖面结构示意图;图10为本专利技术一种基于UHPC和FRP材料的高性能桥梁结构的图4中G处放大结构示意图;图11为本专利技术一种基于UHPC和FRP材料的高性能桥梁结构的图6中H处放大结构示意图;图12为本专利技术一种基于UHPC和FRP材料的高性能桥梁结构的图7中I处放大结构示意图;图13为本专利技术一种基于UHPC和FRP材料的高性能桥梁结构的图9中J处放大结构示意图。
[0018]图中：1、底座；2、桥面；201、伸缩缝；202、放置缝；3、防护栏；4、桥柱；5、伸缩引导机构；501、支撑板；502、连接钢筋；503、定位螺栓；504、定位螺母；505、一号引导杆；506、二号引导杆；507、引导滑槽；508、旋转槽；509、旋转架；510、滚轮；511、限位槽；512、一号弹簧；513、遮挡块；514、一号限位板；515、引本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于UHPC和FRP材料的高性能桥梁结构，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的上表面设有桥面（2），所述桥面（2）的上表面贯穿设有伸缩缝（201），所述伸缩缝（201）的内部上端设有放置缝（202），所述放置缝（202）的内部端设有伸缩引导机构（5），所述伸缩引导机构（5）包括有若干支撑板（501），每个所述支撑板（501）互相远离的一端分别贯穿放置缝（202）的内部两侧互相连接并与桥面（2）之间互相连接，所述放置缝（202）的内部下端设有若干减震缓冲机构（7），每个所述减震缓冲机构（7）的上端分别于伸缩引导机构（5）之间互相连接，所述底座（1）的上表面两端分别设有防护栏（3），所述底座（1）的下表面固定连接有若干桥柱（4），每个所述桥柱（4）之间间隔相同，所述底座（1）的内部中间设有引流机构（6），所述引流机构（6）与伸缩缝（201）之间上下平行。2.根据权利要求1所述的一种基于UHPC和FRP材料的高性能桥梁结构，其特征在于：每个所述支撑板（501）互相远离的一端分别固定安装有若干连接钢筋（502），每个所述连接钢筋（502）分别于桥面（2）之间互相连接，所每个述支撑板（501）位于桥面（2）内部一端的上表面分别通过螺纹安装有若干定位螺栓（503），每个所述定位螺栓（503）的下端分别贯穿支撑板（501）并与桥面（2）之间互相连接，每个所述定位螺栓（503）的上端分别通过螺纹安装有定位螺母（504）并且同样与桥面（2）的内部互相连接。3.根据权利要求2所述的一种基于UHPC和FRP材料的高性能桥梁结构，其特征在于：每个所述支撑板（501）互相靠近的一侧分别固定安装有若干一号引导杆（505）与二号引导杆（506）并且一号引导杆（505）于二号引导杆（506）之间间隔相同，所述一号引导杆（505）与二号引导杆（506）之间互相卡合连接，每个所述一号引导杆（505）靠近二号引导杆（506）的一侧中间分别设有引导滑槽（507），每个所述二号引导杆（506）靠近一号引导杆（505）一侧的前端中间分别活动安装有旋转架（509）。4.根据权利要求3所述的一种基于UHPC和FRP材料的高性能桥梁结构，其特征在于：每个所述旋转架（509）的一端分别活动安装在旋转槽（508）的内部，每个所述旋转槽（508）分别设于二号引导杆（506）靠近一号引导杆（505）的一侧，每个所述旋转槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹杨，张中亚，杨俊，蒋金龙，周建庭，周志祥，李保军，付雷，王邵锐，
申请(专利权)人：重庆交通大学，
类型：发明
国别省市：