一种电机壳车削加工的方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种电机壳车削加工的方法及装置;可减少装夹步骤提高电机壳车削加工的形位公差等级。位公差等级。位公差等级。

【技术实现步骤摘要】
一种电机壳车削加工的方法及装置


[0001]本专利技术属于机械加工中的切削加工方法，特别涉及一种电机壳车削加工的方法及装置。

技术介绍

[0002]通常的电机壳都是翻沙铸造后车削内圆及两端面须要三次装夹，不但费工时，还会因为多次装夹使工件的形位公差超标而报废。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是提供一种电机壳的车削加工的装夹方法及装置。可减少装夹步骤提高电机壳车削加工的形位公差等级。
[0004]本专利技术的目的是这样实现的：一种电机壳车削加工的方法，先车削电机壳外部的三条粗筋端部的端面及外侧的工艺面， 以车好的三条粗筋端部的工艺面定位，端面为支承，工艺面放置在定位座内钻孔、攻螺纹；以工艺面作定位用螺钉把电机壳固定在车床夹具中车削内圆及端面；所述的车床夹具包括自动夹紧机构，所述的自动夹紧机构主要包括夹具体、定位板、动板、拉杆及拉紧机构，所述的夹具体固定在车头轴上，夹具体内设置定位槽，动板设置在夹具体内，动板设置有与夹具体内的定位槽相配的凸子，动板设置不少于三个带弧形槽的装夹孔，动板中心有穿过拉杆的孔，拉杆连接拉紧机构；电机壳装上螺钉后通过带弧形槽的装夹孔卡在弧形槽中由拉杆拉紧；所述的拉紧机构包括机械拉紧机构，所述的机械拉紧机构，包括空心的车头轴内设置拉杆，拉杆一端通过球面结构与动板连接，拉杆另一端通过推力球轴承与螺纹组件的外螺纹连接，把所述的螺纹组件的内螺纹固定在车头轴箱体部位，外螺纹设置有旋转机构，所述的旋转机构包括手柄，正转手柄使动板向后紧固工件，反转手柄使动板向前取下工件；或所述的旋转机构外螺纹的外端设置齿轮，用齿条连接气缸或油缸带动齿轮使外螺纹旋转，或用力矩电机带动使外螺纹旋转。
[0005]一种车削加工电机壳的装置，车削工艺中的自动夹紧机构，包括夹具体、定位板、动板、拉杆及拉紧机构，所述的夹具体固定在车头轴上，夹具体内设置定位槽，动板设置在夹具体内，动板设置有与夹具体内的定位槽相配的凸子，动板设置不少于三个带弧形槽的装夹孔，先以车好的端面为支承钻孔、攻螺纹；以工艺面作定位用螺纹把电机壳固定在车床夹具中车削内圆及端面；所述的动板中心有穿过拉杆的孔，拉杆连接拉紧机构；电机壳装上螺钉后通过带弧形槽的装夹孔卡在弧形槽中由拉杆拉紧；所述的拉紧机构包括机械拉紧机构，或气缸拉紧机构、或油缸拉紧机构；所述的机械拉紧包括空心的车头轴内设置拉杆，拉杆一端通过球面结构与动板连接，拉杆另一端通过推力球轴承与螺纹组件的外螺纹连接，把所述的螺纹组件的内螺纹固定在车头轴箱体部位，外螺纹设置有旋转机构，所述的旋转机构包括手柄，正转手柄使动板向后紧固工件，反转手柄使动板向前取下工件；或所述的旋转机构外螺纹的外端设置齿轮，用齿条连接气缸或油缸带动齿轮使外螺纹旋转，或用力矩
电机带动使外螺纹旋转。所述的以车好的端面为支承钻孔的装置包括,带有钻头装夹装置的转轴，放置工件的定位座，使工件与钻头向对移动的升降机构；所述的转轴设置有向上装夹钻头的装置，放置工件的定位座设置在钻头的上部，工件在上钻头在下，工作时，工件与钻头向对移动使钻头向上钻入工件；所述的升降机构包括，顶板、底板、上滑板、下滑板；转轴设置在底板上，放置工件的定位座设置在下滑板上，上滑板与顶板之间设置有推拉机构；所述的带有钻头装夹装置的转轴有多个，多个带有钻头装夹装置的转轴组成多轴钻总成，多轴钻总成设置在底板上，电动机设置在底板下面，多轴钻总成有多个调节筒,调节筒中装有过渡齿轮，过渡齿轮包括双连齿轮，双连齿轮使钻轴转速得到调整，过渡齿轮一边和主动齿轮齿合，另一边带动钻杆齿轮使钻轴旋转，过渡齿轮的轴一端固定在多轴钻总成壳体中，另一端配有锁紧螺母，锁紧螺母使调节筒固定，松开锁紧螺母可旋转调节筒，使钻轴处于所需位置。
[0006]所述的升降机构包括，顶板、底板、上滑板、下滑板；转轴设置在底板上，放置工件的定位座设置在下滑板上，上滑板与顶板之间设置有推拉机构。
[0007]所述的带有钻头装夹装置的转轴有多个，多个带有钻头装夹装置的转轴组成多轴钻总成，带动多轴钻总成的动力是电动机，多轴钻总成设置在底板上，电动机设置在底板下面，下滑板与底板之间有复位装置。
[0008]所述的升降机构包括导轨、拖板、底座、顶板。
[0009]所述的上滑板与顶板之间设置的推拉机构是气动或液压机构或机械传动机构，上滑板下设置有压住工件的压板。
[0010]所述的机械传动机构包括螺杆传动及齿条传动。
[0011]所述的一种从下向上钻孔的机器，带有钻头装夹装置的转轴改用带有螺攻装夹装置的转轴，所述的转轴设置使螺攻向上攻螺纹的装夹装置，放置工件的定位座设置在螺攻的上部，工作时，工件在上螺攻在下，工件与螺攻向对移动使螺攻向上攻入工件。
[0012]所述的一种从下向上钻孔的机器加工电机壳加方法，一. 车削电机壳的一个端面及电机壳外部的工艺面（34）；二. 以车好的端面为支承，工艺面（34）放置在定位座内；三.从下向上钻孔；四.攻螺纹；五.以工艺面（34）作定位用螺纹把电机壳固定在车床夹具中车削内圆及另一端面。
[0013]一种多轴钻孔的方法，多个钻头的切削刃向上安装在多个转轴上，工件设置在钻头的上面，工作时各钻头基本同时从下向上钻入工件。
[0014]一种攻螺纹的方法，多个螺攻向上安装在多个转轴上，工件设置在螺攻的上面，工作时各螺攻从下向上攻入工件。
[0015]本专利技术相比现有技术突出的优点是：一种从下往上钻孔或攻螺纹的机器，定位座和钻模可设置在一起不但孔位精准而且排削顺利。
附图说明
[0016]图1是本专利技术的一种从下向上的多轴钻的钻孔机器结构示意图；图2是本专利技术的一种从下向上的多轴钻的钻孔机器局部剖视示意图；图3是本专利技术的一种从下向上的多轴的攻丝机器结构示意图；图4是本专利技术的工件电机壳车削一端的端面及同一端壳体外部工艺面立体示意图；图5是本专利技术的工件电机壳与定位座定位结构示意图；图6是本专利技术的工仵与车削夹具固定的结构示意图；图7是本专利技术的同步可调的多轴钻总成结构示意图；图8是本专利技术的同步可调的多轴钻总成的三个调节筒的齿轮同步结构示意图；图9是本专利技术的同步可调的多轴钻总成的四个调节筒的齿轮同步结构示意图；图10是本专利技术的同步可调的多轴钻总成的多个调节筒由同步带连接结构示意图；图11是本专利技术的同步可调的多轴钻总成加工的工件孔位示意图；图12是本专利技术的定位座与钻模设置成一体立体示意图；图13是本专利技术的夹具体立体示意图；图14是本专利技术的定位板立体示意图；图15是本专利技术的动板立体示意图；图16是本专利技术的半自动拉紧工件结构示意图；图17是本专利技术的气缸拉紧工件结构示意图。
[0017]图中：1—电动机；2—顶板；3—导柱；4—直线轴承；5—下滑板；6—定位座；7—上滑板；8—底板； 9—多轴钻总成壳体；10—气缸；11—防护罩；12—钻杆齿轮；13—过渡齿轮；14—主动齿轮；15—钻轴；16—锁紧螺母；17—连动齿轮；18—齿轮；19—调节筒；20—指示标记；21—同步带轮；22—同步带；23—复位弹簧；24—钻夹头；25—钻头；26本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电机壳车削加工的方法，其特征包括，先车削电机壳外部的三条粗筋端部的端面及外侧的工艺面，以车好的三条粗筋端部的工艺面定位，端面为支承，工艺面放置在定位座内钻孔、攻螺纹；以工艺面作定位用螺钉把电机壳固定在车床夹具中车削内圆及端面；所述的车床夹具包括自动夹紧机构，所述的自动夹紧机构主要包括夹具体、定位板、动板、拉杆及拉紧机构，所述的夹具体固定在车头轴上，夹具体内设置定位槽，动板设置在夹具体内，动板设置有与夹具体内的定位槽相配的凸子，动板设置不少于三个带弧形槽的装夹孔，动板中心有穿过拉杆的孔，拉杆连接拉紧机构；电机壳装上螺钉后通过带弧形槽的装夹孔卡在弧形槽中由拉杆拉紧；所述的拉紧机构包括机械拉紧机构，所述的机械拉紧机构，包括空心的车头轴内设置拉杆，拉杆一端通过球面结构与动板连接，拉杆另一端通过推力球轴承与螺纹组件的外螺纹连接，把所述的螺纹组件的内螺纹固定在车头轴箱体部位，外螺纹设置有旋转机构，所述的旋转机构包括手柄，正转手柄使动板向后紧固工件，反转手柄使动板向前取下工件；或所述的旋转机构外螺纹的外端设置齿轮，用齿条连接气缸或油缸带动齿轮使外螺纹旋转，或用力矩电机带动使外螺纹旋转。2.一种车削加工电机壳的装置，其特征包括，车削工艺中的自动夹紧机构，包括夹具体、定位板、动板、拉杆及拉紧机构，所述的夹具体固定在车头轴上，夹具体内设置定位槽，动板设置在夹具体内，动板设置有与夹具体内的定位槽相配的凸子，动板设置不少于三个带弧形槽的装夹孔，先以车好的端面为支承钻孔、攻螺纹；以工艺面作定位用螺纹把电机壳固定在车床夹具中车削内圆及端面；所述的动板中心有穿过拉杆的孔，拉杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴为国，
申请(专利权)人：浙江富地机械有限公司，
类型：发明
国别省市：