一种无人车电池仓制造技术

本实用新型专利技术涉及一种无人车电池仓，包括呈中空式结构的壳体，所述壳体的顶面靠近四角处均设有顶面呈开口式结构的套管，两个相邻的所述套管之间均设有顶面呈开口式结构的导向管；该无人车电池仓通过的壳体、电池仓和升降调节机构：一方面，电池安装在两个侧板之间处，通过设置的壳体和翻板等可以对电池起到保护作用，而翻板可以向两侧进行翻转，从而便于对电池进行维保；另一方面，通过转动手轮可以带动壳体升降，安装在壳体上的电池即可进行升降，该设计方便电池向下运动并突出汽车的底部，从而方便对电池进行维保；该设计通过电池仓的升降即可实现对电池的维护工作，提高了维保的进度和效率。效率。效率。

【技术实现步骤摘要】
一种无人车电池仓


[0001]本技术涉及无人驾驶汽车
，具体为一种无人车电池仓。

技术介绍

[0002]自动驾驶汽车又称无人驾驶汽车、电脑驾驶汽车、或轮式移动机器人，是一种通过电脑系统实现无人驾驶的智能汽车，无人驾驶汽车一般使用新能源技术作为驱动；目前，常见的无人驾驶汽车多为电动式，在无人驾驶汽车的底部，一般设置有电池仓用于安装电池，该电池仓一般通过螺栓与车架固定连接，而在对无人驾驶汽车进行维保时，需要对电池仓进行拆装以方便检查，但是目前的安装方式导致对电池仓的拆装十分的不方便，严重的影响了维保的进度和效率，鉴于此，我们提出一种无人车电池仓。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种无人车电池仓，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种无人车电池仓，包括呈中空式结构的壳体，所述壳体的顶面靠近四角处均设有顶面呈开口式结构的套管，两个相邻的所述套管之间均设有顶面呈开口式结构的导向管；所述壳体上方设有电池仓，所述电池仓的上方设有升降调节机构；所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无人车电池仓，包括呈中空式结构的壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的顶面靠近四角处均设有顶面呈开口式结构的套管(12)，两个相邻的所述套管(12)之间均设有顶面呈开口式结构的导向管(11)；所述壳体(1)上方设有电池仓(2)，所述电池仓(2)的上方设有升降调节机构(3)；所述电池仓(2)包括两个相对称且呈L型的侧板(21)，所述侧板(21)上均开设有两个相对称的固定孔(211)，所述固定孔(211)通过螺栓与壳体(1)固定连接，两个所述侧板(21)之间位于两侧处均设有翻板(25)，所述翻板(25)的两侧壁位于底端处均嵌设有凸轴(251)，所述凸轴(251)穿过侧板(21)并与侧板(21)转动连接。2.根据权利要求1所述的无人车电池仓，其特征在于：所述侧板(21)的内壁位于顶端两角处均紧密焊接有耳板(22)，所述耳板(22)上螺纹连接有锁紧螺栓(23)，所述锁紧螺栓(23)的底端转动连接有压块(24)，所述压块(24)的底面开设有夹槽(241)，所述夹槽(241)与翻板(25)的顶端插接配合。3.根据权利要求1所述的无人车电池仓，其特征在于：所述升降调节机构(3)包括两个相对称的丝杆(31)，所述丝杆(31)均位于相对应的导向管(11)内，所述丝杆(31)的底端穿过壳体(1)并与壳体(1)转动连接；所述丝杆(31)的上方处均设有固定板(33)，所述固定板(33)的底面位于两侧处均紧密焊接有套杆(35)，所述套杆(35)穿过套管(12)并与套管(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈武驰，李广，毛世鑫，向斯睿，
申请(专利权)人：九天创新广东智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：