一种拖拉机底盘加载磨合测试平台制造技术

技术编号:33113316 阅读:17 留言:0更新日期:2022-04-17 00:06
本实用新型专利技术公开了一种拖拉机底盘加载磨合测试平台,包括用于提供倾斜状态的倾斜机构和用于检测扭力的检测机构以及用于固定的稳定机构,所述倾斜机构上端设置有所述稳定机构,所述稳定机构内侧固定有车体机构,所述稳定机构上设置有调节机构,所述车体机构两端连接有检测机构。本实用新型专利技术利用倾斜机构配合稳定机构,从而为车体机构提供有效的模拟倾斜状态和倾斜阻力,从而能够利用检测机构对车体机构在倾斜状态下输出扭力进行检测,保证检测数据可靠性,利用倾斜机构提供的倾斜状态,对车身本身的温度状态进行观察,提高模拟真实倾斜状态下相互之间零部件的配合状态,从而提高车身整体的安全性。身整体的安全性。身整体的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种拖拉机底盘加载磨合测试平台


[0001]本技术涉及拖拉机底盘测试领域,特别是涉及一种拖拉机底盘加载磨合测试平台。

技术介绍

[0002]现有的拖拉机底盘在线加载磨合净化工艺技术采用的是单机加载模式,且结构是下置式的,其加载电机设置在底盘后机架下方,电机两端输出轴通过链式单速比升速箱与拖拉机底盘连接,加载电机及齿轮箱下嵌于地坑内。
[0003]这种测试方式单一,不能模拟拖拉机在负载、上坡等的状况,达不到完全磨合的目的;并且也无法判断在真是倾斜状态下,车身本身的稳定性以及负载后动力部分的动态效果。

技术实现思路

[0004]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种拖拉机底盘加载磨合测试平台。
[0005]本技术通过以下技术方案来实现上述目的:
[0006]一种拖拉机底盘加载磨合测试平台,包括用于提供倾斜状态的倾斜机构和用于检测扭力的检测机构以及用于固定的稳定机构,所述倾斜机构上端设置有所述稳定机构,所述稳定机构内侧固定有车体机构,所述稳定机构上设置有调节机构,所述车体机构两端连接有检测机构;
[0007]所述倾斜机构包括底座、倾斜动力油缸、油缸连接座、翻折架,所述底座上端一侧通过活动连接座连接所述翻折架,所述底座上端另一侧通过所述倾斜动力油缸连接所述翻折架,所述倾斜动力油缸两端分别通过所述油缸连接座连接所述底座和所述翻折架;
[0008]所述车体机构包括车架、动力总成、后桥、主轴,所述车架上端设置有所述动力总成,所述车架下端面安装有所述后桥,所述后桥两端设置有所述主轴;
[0009]所述检测机构包括扭矩检测机、联轴器、阻力盘、阻力缸体,两个所述扭矩检测机安装在所述翻折架两端,所述扭矩检测机内侧通过所述联轴器连接所述主轴,所述阻力盘安装在所述联轴器内侧的所述主轴上,所述阻力盘下端设置有所述阻力缸体,所述阻力盘和所述阻力缸体之间设置有两个阻力夹片,所述阻力夹片通过施压活塞杆连接所述阻力缸体,所述阻力缸体后端通过油管连接压力油缸,所述压力油缸上端中部设置有压力杆,所述压力杆外侧设置有稳定杆,所述压力杆上端设置有压力板,所述压力板位于所述翻折架尾部下侧;
[0010]所述稳定机构包括稳定座、滑块、限位槽、夹紧块,四个所述稳定座分别设置在所述车架前侧两端和所述车架后端,所述扭矩检测机通过所述滑块连接所述翻折架,所述滑块和所述翻折架之间设置有所述限位槽,所述稳定座和所述车架之间设置有所述夹紧块,所述夹紧块通过夹紧螺杆连接所述稳定座。
[0011]优选的:所述调节机构包括调节油缸、调节活塞杆,所述稳定座外侧连接有所述调节活塞杆,所述调节活塞杆设置在所述调节油缸上。
[0012]如此设置,当需要调节所述稳定座固定所述车架时,通过控制所述调节油缸带动所述调节活塞杆使得四个所述稳定座向内侧移动,从而固定所述车架。
[0013]优选的:所述调节机构包括调节电机、调节螺杆、配合孔,所述调节电机设置在所述稳定座外侧,所述调节电机动力端设置有所述调节螺杆,所述调节螺杆通过螺纹连接所述稳定座上的所述配合孔。
[0014]如此设置,当需要调节所述稳定座固定所述车架时,通过控制所述调节电机带动所述调节螺杆配合所述稳定座上的所述配合孔,使得四个所述稳定座向内侧移动,从而固定所述车架。
[0015]优选的:所述油缸连接座通过焊接连接所述底座和所述翻折架,所述倾斜动力油缸通过销轴连接所述油缸连接座,所述活动连接座由两块组成,所述活动连接座固定端通过焊接连接所述底座、所述翻折架。
[0016]如此设置,通过焊接保证了连接强度,从而使得所述油缸连接座为所述车架提供倾斜状态。
[0017]优选的:所述主轴通过传动轴连接所述动力总成,所述主轴通过所述联轴器连接所述扭矩检测机。
[0018]如此设置,所述动力总成用于提供动力,所述主轴用于输出动力。
[0019]优选的:所述阻力盘键连接所述主轴,所述阻力夹片通过螺栓连接所述施压活塞杆,所述施压活塞杆滑动连接所述阻力缸体,所述油管通过螺纹连接所述阻力缸体、所述压力杆。
[0020]如此设置,所述阻力夹片配合所述阻力盘,从而在所述车架处于倾斜状态下,为所述主轴提供一定阻力,从而模拟真实上坡情况。
[0021]优选的:所述压力杆、所述稳定杆通过螺栓连接所述压力油缸。
[0022]如此设置,所述压力杆用于传输压力,所述稳定杆用于稳定。
[0023]优选的:所述滑块通过螺栓连接所述稳定座,所述夹紧螺杆通过螺纹连接所述稳定座,所述夹紧块滑动连接所述稳定座,所述夹紧块转动连接所述夹紧螺杆。
[0024]如此设置,所述夹紧块用于辅助固定所述车架。
[0025]优选的:所述调节油缸通过螺栓连接所述翻折架。
[0026]如此设置,所述调节油缸用于调整所述稳定座。
[0027]优选的:所述配合孔一体成型于所述稳定座,所述调节螺杆通过螺纹连接所述配合孔。
[0028]如此设置,所述调节螺杆转动后配合所述稳定座使得所述稳定座调整位置。
[0029]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0030]1、利用倾斜机构配合稳定机构,从而为车体机构提供有效的模拟倾斜状态和倾斜阻力,从而能够利用检测机构对车体机构在倾斜状态下输出扭力进行检测,保证检测数据可靠性;
[0031]2、利用倾斜机构提供的倾斜状态,对车身本身的温度状态进行观察,提高模拟真实倾斜状态下相互之间零部件的配合状态,从而提高车身整体的安全性。
附图说明
[0032]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0033]图1是本技术所述一种拖拉机底盘加载磨合测试平台的第一结构示意图;
[0034]图2是本技术所述一种拖拉机底盘加载磨合测试平台的第二结构示意图;
[0035]图3是本技术所述一种拖拉机底盘加载磨合测试平台的倾斜机构放平状态结构示意图;
[0036]图4是本技术所述一种拖拉机底盘加载磨合测试平台的主轴结构示意图;
[0037]图5是本技术所述一种拖拉机底盘加载磨合测试平台的滑块结构示意图;
[0038]图6是本技术所述一种拖拉机底盘加载磨合测试平台的阻力缸体内部结构示意图;
[0039]图7是本技术所述一种拖拉机底盘加载磨合测试平台的调节油缸结构示意图;
[0040]图8是本技术所述一种拖拉机底盘加载磨合测试平台的调节螺杆结构示意图。
[0041]附图标记说明如下:
[0042]1、倾斜机构;2、车体机构;3、检测机构;4、稳定机构;5、调节机构;11、底座;12、倾斜动力油缸;13、油缸连接座;14本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种拖拉机底盘加载磨合测试平台,其特征在于:包括用于提供倾斜状态的倾斜机构(1)和用于检测扭力的检测机构(3)以及用于固定的稳定机构(4),所述倾斜机构(1)上端设置有所述稳定机构(4),所述稳定机构(4)内侧固定有车体机构(2),所述稳定机构(4)上设置有调节机构(5),所述车体机构(2)两端连接有检测机构(3);所述倾斜机构(1)包括底座(11)、倾斜动力油缸(12)、油缸连接座(13)、翻折架(14),所述底座(11)上端一侧通过活动连接座(15)连接所述翻折架(14),所述底座(11)上端另一侧通过所述倾斜动力油缸(12)连接所述翻折架(14),所述倾斜动力油缸(12)两端分别通过所述油缸连接座(13)连接所述底座(11)和所述翻折架(14);所述车体机构(2)包括车架(21)、动力总成(22)、后桥(23)、主轴(24),所述车架(21)上端设置有所述动力总成(22),所述车架(21)下端面安装有所述后桥(23),所述后桥(23)两端设置有所述主轴(24);所述检测机构(3)包括扭矩检测机(31)、联轴器(32)、阻力盘(33)、阻力缸体(34),两个所述扭矩检测机(31)安装在所述翻折架(14)两端,所述扭矩检测机(31)内侧通过所述联轴器(32)连接所述主轴(24),所述阻力盘(33)安装在所述联轴器(32)内侧的所述主轴(24)上,所述阻力盘(33)下端设置有所述阻力缸体(34),所述阻力盘(33)和所述阻力缸体(34)之间设置有两个阻力夹片(310),所述阻力夹片(310)通过施压活塞杆(311)连接所述阻力缸体(34),所述阻力缸体(34)后端通过油管(35)连接压力油缸(39),所述压力油缸(39)上端中部设置有压力杆(37),所述压力杆(37)外侧设置有稳定杆(38),所述压力杆(37)上端设置有压力板(36),所述压力板(36)位于所述翻折架(14)尾部下侧;所述稳定机构(4)包括稳定座(41)、滑块(42)、限位槽(43)、夹紧块(44),四个所述稳定座(41)分别设置在所述车架(21)前侧两端和所述车架(21)后端,所述扭矩检测机(31)通过所述滑块(42)连接所述翻折架(14),所述滑块(42)和所述翻折架(14)之间设置有所述限位槽(43),所述稳定座(41)和所述车架(21)之间设置有所述夹紧块(44),所述夹紧块(44)通过夹紧螺杆(45)连接所述稳定座(41)。2.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:李鹏孙锟李晓雷
申请(专利权)人:洛阳瑞得拖拉机有限公司
类型:新型
国别省市:

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