道路设计路基加固结构制造技术

本实用新型专利技术公开了道路设计路基加固结构，涉及道路设计领域，包括路基主体，所述路基主体的底端固定安装有石子层，所述石子层的底端设置有泥土层，所述路基主体的外侧设置有防护组件，所述防护组件的设置有两组，所述防护组件的上端设置有栏杆，所述防护组件的外侧设置有加固组件，所述加固组件的外侧设置有固定组件，所述路基主体的内侧设置有钢筋层。本实用新型专利技术提供有防护组件、加固组件和固定组件，通过固定护栏底端的斜面结构，对路基主体的两侧进行加固，路基主体受到压力时，压力向斜下方进行分散，固定护栏对路基主体进行支撑，通过加固桩与卡槽的卡合对外接板的位置进行固定，加固对侧板的支撑力，提高了对路基主体的加固处理。处理。处理。

【技术实现步骤摘要】
道路设计路基加固结构


[0001]本技术涉及道路设计
，具体为道路设计路基加固结构。

技术介绍

[0002]道理设计是道路设计的重要组成部分，其任务是确定路面等级，选择路面类型，进行结构组合设计，计算各结构层厚度及确定材料配合比，达到在不同季节和水文条件下承受各种车辆荷载时具有良好的稳定性和足够的强度，并能顾及行车速度与安全，道路维修和良好经济效益等各项要求。
[0003]现有的道路设计在长期使用过程中，容易导致路基的塌陷，影响路面车辆的正常行驶，容易引发交通事故，使用起来安全隐患较多，不能有效的对路基进行加固处理。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供道路设计路基加固结构，以解决上述
技术介绍
中提出现有的道路设计在长期使用过程中，容易导致路基的塌陷，影响路面车辆的正常行驶，容易引发交通事故，使用起来安全隐患较多，不能有效的对路基进行加固处理的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：道路设计路基加固结构，包括路基主体，所述路基主体的底端固定安装有石子层，所述石子层的底端设置有泥土层；本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.道路设计路基加固结构，包括路基主体（1），其特征在于：所述路基主体（1）的底端固定安装有石子层（2），所述石子层（2）的底端设置有泥土层（3）；所述路基主体（1）的外侧设置有防护组件（4），所述防护组件（4）的设置有两组，所述防护组件（4）的上端设置有栏杆（5）；所述防护组件（4）的外侧设置有加固组件（6），所述加固组件（6）的外侧设置有固定组件（7），所述路基主体（1）的内侧设置有钢筋层（8）。2.根据权利要求1所述的道路设计路基加固结构，其特征在于：所述防护组件（4）的内部包括有固定护栏（41）、排水孔（42）和弧形槽（43），所述路基主体（1）的外侧设置有固定护栏（41），所述固定护栏（41）的底端为斜面结构。3.根据权利要求2所述的道路设计路基加固结构，其特征在于：所述固定护栏（41）的内侧开设有固定护栏（41），所述排水孔（42）开设有多个，所述固定护栏（41）的外侧开设有弧形槽（43）。4.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜浩，康玲章，
申请(专利权)人：姜浩，
类型：新型
国别省市：