一种汽车线束加工用线束剥皮拆解装置制造方法及图纸

技术编号:33101099 阅读:29 留言:0更新日期:2022-04-16 23:40
本实用新型专利技术公开了一种汽车线束加工用线束剥皮拆解装置,涉及汽车线束加工技术领域,包括工作台,所述工作台的上表面一端固定安装有剥皮拆解机构,所述剥皮拆解机构的右侧设置有与工作台的上表面活动连接的拉力机构,所述剥皮拆解机构包括有伸缩杆一、下剥皮板和上剥皮板。本实用新型专利技术通过伸缩杆一与上剥皮板的配合,使得上剥皮板与下剥皮板贴合,并利用线束定位环对线束的位置进行限制,再由剥皮刀对线束进行多角度的剥皮拆解,避免了采用单一刀片切缝进行剥皮拆解,在剥皮的工序中线束皮质绝缘层易因受力不均而产生断裂,极大影响剥皮的效率的问题,提高了装置的利用效率和实用性。提高了装置的利用效率和实用性。提高了装置的利用效率和实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车线束加工用线束剥皮拆解装置


[0001]本技术涉及汽车线束加工
,具体涉及一种汽车线束加工用线束剥皮拆解装置。

技术介绍

[0002]在电子工业领域,线束是连接各个元器件的重要零配件,随着能源汽车的发展,在线束加工行业中,线束加工的需求越来越多,线束的回收利用也更符合能源可持续利用的发展方向,而对汽车线束进行回收再加工利用的重要一环便是拆除其外部的皮质绝缘层。
[0003]针对现有技术存在以下问题:
[0004]1、在汽车线束的加工回收时,多采用单一刀片切缝进行剥皮拆解,在剥皮的工序中线束皮质绝缘层易因受力不均而产生断裂,极大影响剥皮的效率,导致装置的利用效率降低,实用性降低的问题;
[0005]2、采用人工剥皮的方式对线束进行拆解,不仅拆解效率较慢,而且会浪费大量的人工成本,导致线束的加工回收效率降低,剥皮成本增加的问题。

技术实现思路

[0006]本技术提供一种汽车线束加工用线束剥皮拆解装置,其中一种目的是为了具备均匀持续剥皮的能力,解决采用单一刀片切缝进行剥皮拆解,在剥皮的工序中线束皮质绝本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车线束加工用线束剥皮拆解装置,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)的上表面一端固定安装有剥皮拆解机构(2),所述剥皮拆解机构(2)的右侧设置有与工作台(1)的上表面活动连接的拉力机构(3);所述剥皮拆解机构(2)包括有伸缩杆一(22)、下剥皮板(23)和上剥皮板(24),所述下剥皮板(23)的上表面与上剥皮板(24)的下表面活动连接,所述下剥皮板(23)、上剥皮板(24)的内壁上均设置有剥皮刀(233);所述拉力机构(3)包括有下夹板(31)、驱动电机(32)和上夹板(33),所述上夹板(33)的上表面固定安装有伸缩杆二(341),所述下夹板(31)的下方设置有丝杆(321)。2.根据权利要求1所述的一种汽车线束加工用线束剥皮拆解装置,其特征在于:所述下剥皮板(23)的底面与工作台(1)的上表面焊接固定,所述伸缩杆一(22)的顶部固定安装有桁架(21),所述桁架(21)的内侧与工作台(1)的外侧表面固定连接,所述伸缩杆一(22)的底部与上剥皮板(24)的上表面固定连接。3.根据权利要求1所述的一种汽车线束加工用线束剥皮拆解装置,其特征在于:所述下剥皮板(23)的左侧固定安装有线束定位环(231),所述下剥皮板(23)的顶部与上剥皮板(24)的底部均开设有剥线槽,所述剥皮刀(233)的外表面与剥线槽的内壁固定连接,所述剥皮刀(233)均匀分布在剥线槽的内壁上。4.根据权利要求1所述的一种汽车...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴靖
申请(专利权)人:吉希电子上海有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1