一种新型带密封槽的向心关节轴承制造技术

本实用新型专利技术提供了一种新型带密封槽的向心关节轴承，包括：防尘块，位于外球面轴承上下端内侧，所述防尘块通过紧固螺丝与外球面轴承上下端表面相固定；衔接块，位于内球面轴承外侧表面，所述衔接块焊接在外球面轴承内侧壁上；防尘斜面板，位于内球面轴承外侧，所述防尘斜面板通过铰接组件与防尘块相连接。本实用新型专利技术解决了现有的向心关节轴承连接处具有缝隙，经常会有灰尘落入，日积月累影响向心关节轴承正常转动，向心关节轴承不具有防尘的密封槽结构的问题。构的问题。构的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种新型带密封槽的向心关节轴承


[0001]本技术涉及向心关节轴承领域，具体涉及一种新型带密封槽的向心关节轴承。

技术介绍

[0002]向心关节轴承是一种球面滑动轴承，其滑动接触表面是一个内球面和一个外球面，运动时可以在任意角度旋转摆动，它采用表面磷化、炸口、镶垫、喷涂等多种特殊工艺处理方法制作而成，但现有的向心关节轴承连接处具有缝隙，经常会有灰尘落入，日积月累影响向心关节轴承正常转动，向心关节轴承不具有防尘的密封槽结构的问题。

技术实现思路

[0003]为克服现有技术所存在的缺陷，现提供一种新型带密封槽的向心关节轴承，以解决在现有的向心关节轴承连接处具有缝隙，经常会有灰尘落入，日积月累影响向心关节轴承正常转动，向心关节轴承不具有防尘的密封槽结构的问题。
[0004]为实现上述目的，提供一种新型带密封槽的向心关节轴承，包括：
[0005]防尘块，位于外球面轴承上下端内侧，所述防尘块通过紧固螺丝与外球面轴承上下端表面相固定；
[0006]衔接块，位于内球面轴承外侧表面，所述衔接块焊接在外球面轴承内侧壁上；
[0007]防尘斜面板，位于内球面轴承外侧，所述防尘斜面板通过铰接组件与防尘块相连接。
[0008]进一步的，所述外球面轴承和内球面轴承组成了向心关节轴承，所述外球面轴承通过中部凸起块与内球面轴承侧面凹槽进行活动连接。
[0009]进一步的，所述外球面轴承和内球面轴承之间设置有密封槽；且密封槽位于衔接块之间，所述衔接块与内球面轴承接触面设置有密封塞垫。/>[0010]进一步的，所述防尘块侧面固定有圆环形的固定板块；且固定板块内侧呈向上凸起，所述固定板块下端固定有圆头挤压柱。
[0011]进一步的，所述固定板块通过圆头挤压柱与防尘斜面板上表面相接触，所述防尘斜面板前端呈圆弧锥形；且与内球面轴承相贴合。
[0012]进一步的，所述防尘斜面板下端连接有压缩弹簧，所述压缩弹簧下端连接在衔接块表面，所述防尘斜面板上端表面粘合有超细刷毛。
[0013]本技术的有益效果在于，本技术的新型带密封槽的向心关节轴承利用衔接块和密封塞垫，使外球面轴承和内球面轴承连接处形成一个密封槽，便于增加向心关节轴承的密封性，通过防尘斜面板与防尘块进行铰接，且固定在密封槽上下端，从而阻拦灰尘进入向心关节轴承连接缝隙中，保证向心关节轴承正常、灵活的运转，在内球面轴承转动时，对防尘斜面板产生移动，使防尘斜面板上下进行挤压圆头挤压柱和压缩弹簧，便于防尘斜面板做上下摆动，使超细刷毛对缝隙间进行扫动，避免灰尘的进入，实现具有防尘的密封
槽结构，便于提高向心关节轴承的使用寿命，解决了向心关节轴承不具有防尘的密封槽结构的问题。
附图说明
[0014]图1为本技术实施例的新型带密封槽的向心关节轴承俯视结构示意图。
[0015]图2为本技术实施例的新型带密封槽的向心关节轴承正视剖面结构示意图。
[0016]图3为本技术实施例的图2 A处放大结构示意图。
[0017]1、外球面轴承；11、密封槽；2、防尘块；21、紧固螺丝；22、固定板块；23、圆头挤压柱；3、内球面轴承；4、衔接块；41、密封塞垫；5、防尘斜面板；51、超细刷毛；52、压缩弹簧；53、铰接组件。
具体实施方式
[0018]以下通过特定的具体实例说明本技术的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点与功效。本技术还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本技术的精神下进行各种修饰或改变。
[0019]图1为本技术实施例的新型带密封槽的向心关节轴承俯视结构示意图、图2为本技术实施例的新型带密封槽的向心关节轴承正视剖面结构示意图、图3为本技术实施例的图2 A处放大结构示意图。
[0020]参照图1至图3所示，本技术提供了一种新型带密封槽的向心关节轴承，包括：防尘块2、衔接块4和防尘斜面板5。
[0021]防尘块2，位于外球面轴承1上下端内侧，防尘块2通过紧固螺丝21与外球面轴承1上下端表面相固定。
[0022]衔接块4，位于内球面轴承3外侧表面，衔接块4焊接在外球面轴承1内侧壁上。
[0023]防尘斜面板5，位于内球面轴承3外侧，防尘斜面板5通过铰接组件53与防尘块2相连接。
[0024]现有的向心关节轴承连接处具有缝隙，经常会有灰尘落入，日积月累影响向心关节轴承正常转动，向心关节轴承不具有防尘的密封槽结构的问题。因此，本技术的新型带密封槽的向心关节轴承利用衔接块和密封塞垫，使外球面轴承和内球面轴承连接处形成一个密封槽，便于增加向心关节轴承的密封性，通过防尘斜面板与防尘块进行铰接，且固定在密封槽上下端，从而阻拦灰尘进入向心关节轴承连接缝隙中，保证向心关节轴承正常、灵活的运转，在内球面轴承转动时，对防尘斜面板产生移动，使防尘斜面板上下进行挤压圆头挤压柱和压缩弹簧，便于防尘斜面板做上下摆动，使超细刷毛对缝隙间进行扫动，避免灰尘的进入，实现具有防尘的密封槽结构，便于提高向心关节轴承的使用寿命，解决了向心关节轴承不具有防尘的密封槽结构的问题。
[0025]外球面轴承1和内球面轴承3组成了向心关节轴承，外球面轴承1通过中部凸起块与内球面轴承3侧面凹槽进行活动连接。
[0026]外球面轴承1和内球面轴承3为向心关节轴承的滑动接触面，且内球面轴承3可位于外球面轴承1内部进行旋转、带动，从而形成球面的滑动向心关节轴承。
[0027]外球面轴承1和内球面轴承3之间设置有密封槽11；且密封槽11位于衔接块4之间，衔接块4与内球面轴承3接触面设置有密封塞垫41。
[0028]密封槽11将外球面轴承1和内球面轴承3之间的中部凸起块进行连接，方便使向心关节轴承连接处具有密封性，从而增加向心关节轴承的密封性，使向心关节轴承使用更长时间。
[0029]防尘块2侧面固定有圆环形的固定板块22；且固定板块22内侧呈向上凸起，固定板块22下端固定有圆头挤压柱23。
[0030]固定板块22的表面可以承接一些灰尘，使从连接处进入的灰尘部分落到固定板块22表面，阻拦灰尘落入密封槽11内。圆头挤压柱23起到对下方的防尘斜面板5具有挤压的作用。
[0031]固定板块22通过圆头挤压柱23与防尘斜面板5上表面相接触，防尘斜面板5前端呈圆弧锥形；且与内球面轴承3相贴合。
[0032]圆弧锥形的防尘斜面板5与内球面轴承3表面更加的贴合，当向心关节轴承发生转动时，与内球面轴承3表面贴合的防尘斜面板5会随着向心关节轴承的转动发生移位，从而挤压到上下端的圆头挤压柱23和压缩弹簧52，使防尘斜面板5做上下摆动，将灰尘清理出去。
[0033]防尘斜面板5下端连接有压缩弹簧52，压缩弹簧52下端连接在衔接块4表面，防尘斜面板5上端表面粘合有超细刷毛51。
[0034本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型带密封槽的向心关节轴承，其特征在于，包括：防尘块（2），位于外球面轴承（1）上下端内侧，所述防尘块（2）通过紧固螺丝（21）与外球面轴承（1）上下端表面相固定；衔接块（4），位于内球面轴承（3）外侧表面，所述衔接块（4）焊接在外球面轴承（1）内侧壁上；防尘斜面板（5），位于内球面轴承（3）外侧，所述防尘斜面板（5）通过铰接组件（53）与防尘块（2）相连接。2.根据权利要求1所述的一种新型带密封槽的向心关节轴承，其特征在于，所述外球面轴承（1）和内球面轴承（3）组成了向心关节轴承，所述外球面轴承（1）通过中部凸起块与内球面轴承（3）侧面凹槽进行活动连接。3.根据权利要求1所述的一种新型带密封槽的向心关节轴承，其特征在于，所述外球面轴承（1）和内球面轴承（3）之间设置有密封槽（11）；且密封槽（11）位于...

【专利技术属性】
技术研发人员：ꢀ五一IntClF一六C二三零四，
申请(专利权)人：徐州蓝联诚制造有限公司，
类型：新型
国别省市：