发动机缸筒加工用珩磨机的主轴精度测量工具制造技术

本公开涉及一种发动机缸筒加工用珩磨机的主轴精度测量工具，所述珩磨机包括用于安装主轴的轴套(4)，所述主轴精度测量工具包括：固定座(1)，用于连接在拆卸所述主轴后的所述轴套(4)上；检测杆(2)，连接在所述固定座(1)上并从所述固定座(1)沿所述轴套(4)的中心轴线向外延伸以用于深入标准件缸筒(5)中；以及测量件(3)，连接在所述检测杆(2)上，以用于在随所述检测杆(2)绕所述轴套(4)的中心轴线转动时检测所述检测杆(2)是否位于所述标准件缸筒(5)的中心轴线上。本公开能够解决相关技术中珩磨机主轴与缸筒之间的同轴精度调整不便以及调整效率低、生产制造成本高的问题。生产制造成本高的问题。生产制造成本高的问题。

【技术实现步骤摘要】
发动机缸筒加工用珩磨机的主轴精度测量工具


[0001]本公开涉及发动机缸筒加工领域，具体地，涉及一种发动机缸筒加工用珩磨机的主轴精度测量工具。

技术介绍

[0002]目前在汽车发动机缸体生产领域中，发动机缸体的缸筒内壁需通过珩磨机加工，因加工后对缸筒的圆柱度公差要求在
±
0.01mm以内，所以对珩磨主轴与工件缸筒的同轴精度要求较高。因此需要定期检查珩磨主轴的精度，以保证珩磨主轴与工件缸筒的同轴精度在合格范围内。相关技术中，通常在对工件缸筒加工完毕后，由专门的测量人员测量缸筒的圆柱度公差是否符合要求，此种方式会造成工件浪费，提高了生产制造成本，并且当需要调整珩磨机主轴精度时，操作员只能凭经验调整主轴的精度，调整后再来验证主轴精度是否合格，以上需要反复操作多次才能调整完成，效率低，成本高。

技术实现思路

[0003]本公开的目的是提供一种发动机缸筒加工用珩磨机的主轴精度测量工具，该主轴精度测量工具能够解决相关技术中珩磨机主轴与缸筒之间的同轴精度调整不便以及调整效率低、生产制造成本高的问题。
[0004]为了实现上述目的，本公开提供一种发动机缸筒加工用珩磨机的主轴精度测量工具，所述珩磨机包括用于安装主轴的轴套，所述主轴精度测量工具包括：固定座，用于连接在拆卸所述主轴后的所述轴套上；检测杆，连接在所述固定座上并从所述固定座沿所述轴套的中心轴线向外延伸以用于深入标准件缸筒中；以及测量件，连接在所述检测杆上，以用于在随所述检测杆绕所述轴套的中心轴线转动时检测所述检测杆是否位于所述标准件缸筒的中心轴线上。
[0005]可选地，所述固定座包括沿所述轴套的轴向依次相连的轴套连接部、轴套避让部和检测杆连接部，所述轴套连接部用于可拆卸地套设在所述轴套外壁，所述轴套避让部从所述轴套连接部的侧缘沿所述轴套的轴向延伸并连接所述检测杆连接部，以使得所述检测杆连接部能够沿所述轴套的安装端面延伸以用于安装沿所述轴套的中心轴线延伸的所述检测杆。
[0006]可选地，所述轴套连接部包括第一半环和第二半环，该第一半环和第二半环通过紧固件可拆卸地相连以具有锁紧位置和解锁位置，在所述锁紧位置，第一半环和第二半环围绕所述轴套并通过所述紧固件锁紧，在所述解锁位置，所述第一半环和第二半环分离以解锁所述轴套。
[0007]可选地，所述第一半环和第二半环构成哈夫连接结构，所述紧固件为紧固螺栓。
[0008]可选地，所述轴套避让部包括连接杆，该连接杆的一端固定连接所述轴套连接部的一侧外缘，以避让所述轴套。
[0009]可选地，所述连接杆为多个，该多个连接杆沿周向间隔设置在所述轴套连接部的
同一侧。
[0010]可选地，所述检测杆连接部包括连接板，该连接板一侧与所述轴套避让部连接，另一侧沿所述轴套的端面延伸，所述检测杆安装在所述连接板远离所述轴套连接部的侧面上。
[0011]可选地，所述检测杆为圆柱杆，该圆柱杆远离所述固定座的端部形成有测量件安装部。
[0012]可选地，所述圆柱杆对应所述测量件安装部的端面具有沿轴向延伸的安装孔，所述圆柱杆对应所述测量件安装部的杆段形成有沿径向延伸的且与所述安装孔连通的固定孔。
[0013]可选地，所述测量件为千分表。
[0014]通过上述技术方案，即本公开提供的主轴精度测量工具，能够测量珩磨机的主轴精度，即主轴与缸筒之间的同轴精度。具体地，在使用本公开的主轴精度测量工具时，先将连接在轴套上的主轴拆卸，再将固定座安装在轴套上，此时，检测杆位于轴套的中心轴线位置，即检测杆的中心轴线、轴套的中心轴线以及未拆卸前的主轴的中心轴线重合，在测量时，该检测杆的底端延伸至标准件缸筒中，随后通过珩磨机驱动轴套转动，进而带动检测杆以及连接于检测杆底端的测量件同步转动，以通过测量件的转动来检测检测杆是否位于标准件缸筒的中心轴线上，进而可以得出主轴与标准件缸筒的同轴精度是否合格，即主轴精度是否合格。
[0015]综上所述，本公开提供的主轴精度测量工具能够解决相关技术中珩磨机主轴与缸筒之间的同轴精度调整不便的问题，并且能够提高加工效率，降低生产成本。
[0016]本公开的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
[0017]附图是用来提供对本公开的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本公开，但并不构成对本公开的限制。在附图中：
[0018]图1是本公开示例性实施方式中提供的发动机缸筒加工用珩磨机的主轴精度测量工具、珩磨机的轴套以及发动机的缸筒三者之间的配合示意图。
[0019]图2是本公开示例性实施方式中提供的发动机缸筒加工用珩磨机的主轴精度测量工具的结构示意图。
[0020]附图标记说明
[0021]1‑
固定座；101
‑
轴套连接部；102
‑
轴套避让部；103
‑
检测杆连接部；2
‑
检测杆；3
‑
测量件；4
‑
轴套；5
‑
标准件缸筒；6
‑
测量件安装部；601
‑
安装孔；602
‑
固定孔；7
‑
驱动装置。
具体实施方式
[0022]以下结合附图对本公开的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本公开，并不用于限制本公开。
[0023]在本公开中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下”是在本公开提供的装置正常使用状态下的上、下，具体地可参考图1中所示的图示方向。“内、外”是指相关部件自身轮廓的内、外，所使用的术语如“第一、第二”等是为了区别一个要素和另一个要素。
[0024]珩磨机包括轴套、主轴、刀杆以及珩磨头，轴套驱动连接于珩磨机的驱动端，主轴的顶端同轴套接于轴套中，底端通过刀杆与珩磨头连接，在进行珩磨加工时，珩磨机的驱动端驱动轴套绕其自身中心轴线转动并同时沿中心轴线往复运动，进而带动主轴及安装于主轴的刀杆及珩磨头同步转动并沿中心轴线往复运动，以通过珩磨头对缸筒的内壁进行加工。
[0025]专利技术人经研究发现，相关技术中，通常在对工件缸筒加工完毕后，由专门的测量人员测量缸筒的圆柱度公差是否符合要求，此种方式会造成工件浪费，提高了生产制造成本，并且当需要调整珩磨机主轴精度时，操作员只能凭经验调整主轴的精度，调整后再来验证主轴精度是否合格，以上需要反复操作多次才能调整完成，效率低，成本高。
[0026]基于此，在本公开的具体实施方式中提供一种发动机缸筒加工用珩磨机的主轴精度测量工具。参考图1和图2所示，主轴精度测量工具包括：固定座1，用于连接在拆卸主轴后的轴套4上；检测杆2，连接在固定座1上并从固定座1沿轴套4的中心轴线向外延伸以用于深入标准件缸筒5中，以及测量件3，连接在检测杆2上，以用于在随检测杆2绕轴套4的中心轴线转动时检测检测杆2是否位于标本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机缸筒加工用珩磨机的主轴精度测量工具，所述珩磨机包括用于安装主轴的轴套(4)，其特征在于，所述主轴精度测量工具包括：固定座(1)，用于连接在拆卸所述主轴后的所述轴套(4)上；检测杆(2)，连接在所述固定座(1)上并从所述固定座(1)沿所述轴套(4)的中心轴线向外延伸以用于深入标准件缸筒(5)中；以及测量件(3)，连接在所述检测杆(2)上，以用于在随所述检测杆(2)绕所述轴套(4)的中心轴线转动时检测所述检测杆(2)是否位于所述标准件缸筒(5)的中心轴线上。2.根据权利要求1所述的主轴精度测量工具，其特征在于，所述固定座(1)包括沿所述轴套(4)的轴向依次相连的轴套连接部(101)、轴套避让部(102)和检测杆连接部(103)，所述轴套连接部(101)用于可拆卸地套设在所述轴套(4)外壁，所述轴套避让部(102)从所述轴套连接部(101)的侧缘沿所述轴套(4)的轴向延伸并连接所述检测杆连接部(103)，以使得所述检测杆连接部(103)能够沿所述轴套(4)的安装端面延伸以用于安装沿所述轴套(4)的中心轴线延伸的所述检测杆(2)。3.根据权利要求2所述的主轴精度测量工具，其特征在于，所述轴套连接部(101)包括第一半环和第二半环，该第一半环和第二半环通过紧固件可拆卸地相连以具有锁紧位置和解锁位置，在所述锁紧位置，第一半环和第二半环围绕所述轴套(4)并通过所述紧固件锁紧，在所述解锁位置，所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：高帅，郭金海，黄帅，李晓科，陈洪亮，王鹏，刘欢，王新华，
申请(专利权)人：北京现代汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：