一种重型卡车空气滤清器自动除尘装置制造方法及图纸

技术编号:33095220 阅读:82 留言:0更新日期:2022-04-16 23:27
本实用新型专利技术公开了一种重型卡车空气滤清器自动除尘装置,主要由接管组件、球阀、球阀转轴、直流电机、齿轮系、真空泵构成;接管组件一端和空气滤清器或预滤器的排尘口相连;球阀安装在接管组件的内腔中;直流电机通过齿轮系和球阀转轴连接,直流电机工作时驱动齿轮系,齿轮系带动球阀转轴,球阀转轴与球阀连接;真空泵安装在接管组件另一端。本实用新型专利技术处于开启状态时,自动吸出尘土,通径大,排尘顺畅,避免积累灰尘;自动排尘装置处于关闭状态时,密封可靠,防止空气倒吸。与空滤安装接口通用,安装位置不受限制,重型卡车使用方便。重型卡车使用方便。重型卡车使用方便。

【技术实现步骤摘要】
一种重型卡车空气滤清器自动除尘装置


[0001]本技术属于重型卡车
,具体涉及一种重型卡车空气滤清器自动除尘装置。

技术介绍

[0002]车辆进气系统的空气滤清器或预滤器具有排尘口,需要定期清理积累的灰尘,并且保证密封性好。传统的空气滤清器或预滤器排尘口处安装的橡胶材料的排尘嘴,容易老化损坏,丧失密封功能,出现空气倒吸现象;排灰不彻底,灰尘积累形成二次过滤,增加纸质滤芯过滤负担,影响纸质滤芯使用寿命,而且需要手动操作挤压排尘嘴排尘。

技术实现思路

[0003]本技术提供一种重型卡车空气滤清器自动除尘装置,要解决的技术问题是:解决现有重型卡车进行空气滤清器保养时,需要不定期的人工按压集尘杯鸭咀进行排尘,存在保养劳动强度大、不能及时保养的问题;还解决了空气滤清器排尘鸭咀长期使用,容易老化、变形,密封不严,出现气流短路,滤清效率降低的问题。
[0004]为了解决以上技术问题,本技术提供了一种重型卡车空气滤清器自动除尘装置,其特征在于:主要由接管组件1、球阀2、球阀转轴3、直流电机4、齿轮系6、真空泵8构成;接管组件1一端和空气滤清器或预滤器的排尘口相连;球阀2安装在接管组件1的内腔中;直流电机4通过齿轮系6和球阀转轴3连接,直流电机4工作时驱动齿轮系6,齿轮系6带动球阀转轴3,球阀转轴3与球阀2连接;真空泵8安装在接管组件1另一端。
[0005]有益效果:本技术处于开启状态时,自动吸出尘土,通径大,排尘顺畅,避免积累灰尘;自动排尘装置处于关闭状态时,密封可靠,防止空气倒吸。解决了客户要求的空气滤清器具有自动除尘功能的要求,及重型卡车排尘鸭咀长期使用橡胶老化、密封不严的问题,同时,本技术使用安全、可靠;与空滤安装接口通用,安装位置不受限制,重型卡车使用方便。
附图说明
[0006]图1本技术安装示意图;
[0007]图2本技术结构示意图。
[0008]1.接管组件2.球阀3.球阀转轴4.直流电机5.限位装置6.齿轮系7.电路板8.真空泵;11.空气滤清器12.排尘口13.自动除尘装置
具体实施方式
[0009]为使本技术的目的、内容和优点更加清楚,下面对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。
[0010]本技术提出的一种重型卡车空气滤清器自动除尘装置,主要由接管组件1、球
阀2、球阀转轴3、直流电机4、限位装置5、齿轮系6、电路板7、真空泵8构成;
[0011]接管组件1一端和空气滤清器或预滤器的排尘口相连;球阀2安装在接管组件1的内腔中;直流电机4通过齿轮系6和球阀转轴3连接,直流电机4工作时驱动齿轮系6,齿轮系6带动球阀转轴3,球阀转轴3带动球阀2旋转;真空泵8安装在接管组件1另一端;球阀上带有通孔。
[0012]自动排尘装置的电源是车辆电瓶,电机工作电压:DC24V;工作电流≤0.6A;排尘控制阀的电路插口引脚预留点火开关信号、蓄电池取电信号、地线、故障报警;点火开关和车辆钥匙开关连接,蓄电池取电和车辆蓄电池连接,故障报警与仪表台报警信号连接。
[0013]球阀2的初始状态为关闭状态,车辆启动,车辆钥匙开关传递信号到自动排尘装置的电路板7,电路板7给直流电机4工作信号,球阀2旋转90度后停止,处于开启状态,进行排尘,此状态由电路板7延时功能,使球阀2保持开放状态3min或6min;之后,电信号中断,电机反方向旋转,带动球阀2旋转至初始零位,实现球阀2回到关闭状态;球阀2开启时间可以按需设定(默认3min或6min);
[0014]真空泵8在球阀2处于开启状态时,吸出尘土。
[0015]以上所述仅是本技术的优选实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变形,这些改进和变形也应视为本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种重型卡车空气滤清器自动除尘装置,其特征在于:主要由接管组件(1)、球阀(2)、球阀转轴(3)、直流电机(4)、齿轮系(6)、真空泵(8)构成;接管组件(1)一端和空气滤清器或预滤器的排尘口相连;球阀(2)安装在接管组件(1)的内腔中;直流电机(4)通过齿轮系(6)和球阀转轴(3)连接,直流电机(4)工作时驱动齿轮系(6),齿轮系(6...

【专利技术属性】
技术研发人员:庞建中董春燕邢满禧李伟王荣王玉光薛丙
申请(专利权)人:北奔重型汽车集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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