【技术实现步骤摘要】
一种排水装置、空气滤清器及车辆
[0001]本技术涉及空气滤清器
,特别涉及一种排水装置、空气滤清器及车辆。
技术介绍
[0002]空气滤清器是一种过滤器,发动机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤清,空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中,就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间,会造成严重的“拉缸”现象,这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方,起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用,保证气缸中进入足量、清洁的空气,因此广泛的应用于车辆
中。车辆在使用中遇到雨雪天气时,经过积水路面,雨水会伴随着车辆进气过程进入滤清器壳体内部,若不及时排除会导致空气滤清器的滤芯被浸湿,滤芯浸湿后即会造成空气滤清器过滤效率降低,大颗粒灰尘进入发动机造成缸体早期磨损;积累过多的雨水还会流入到发动机内,从而导致发动机熄火等问题。现有技术中通常会设置排水装置,排水装置用于将滤清器壳体内的雨水及时排出并防止外部雨水吸入壳体内,然而现有技术中的排水装置具有结构复杂的缺点。
技术实现思路
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种排水装置,其特征在于,包括:壳体(1)和顶盖(2),所述顶盖(2)设置在所述壳体(1)的内腔中;所述壳体(1)上形成排水孔(12),所述排水孔(12)与所述顶盖(2)相对设置;所述壳体(1)的侧壁上形成排水口(13),所述排水口(13)靠近所述排水孔(12)而设置;旋流叶片(3),设置在所述壳体(1)的内腔中,所述旋流叶片(3)位于所述壳体(1)的内壁与所述顶盖(2)的外壁之间。2.根据权利要求1所述的排水装置,其特征在于,所述顶盖(2)的一端位于所述壳体(1)的壳壁外侧,另一端位于所述壳体(1)的内腔中。3.根据权利要求1或2所述的排水装置,其特征在于,所述顶盖(2)上形成凹槽,所述凹槽的开口方向朝向所述排水孔(12)。4.根据权利要求3所述的排水装置,其特征在于,所述凹槽的开口长度大于所述排水孔(12)的直径。5.根据权利要求1所述的排水装置,其特征在于,所述排水孔(12)设置为圆台孔;所述圆台孔的第一端位于所述壳体(1)的内腔中,所述圆台孔的第...
【专利技术属性】
技术研发人员:郑锐利,
申请(专利权)人:长城汽车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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