一种试验台用润滑油计量装卸系统及工作流程技术方案

本发明专利技术涉及一种试验台用润滑油计量装卸系统及工作流程，包括集油盘，所述集油盘的上方设置有油箱，还包括并排设置的回油接口和供油接口，所述回油接口通过管路连接有气力回油旁通阀和回油气动三通阀，所述气力回油旁通阀通过回油管道连接至油箱中，回油管道上安装有油气分离器；所述回油气动三通阀分支成两路，一路直接回油箱，另一路连接油泵的入口，油泵的出口再分支成两路，一路通过安全阀回油箱，另一路依次串联回油精密过滤器、供油气动三通阀，供油气动三通阀与供油接口连通，供油气动三通阀还直接与油箱连通；工作可靠。工作可靠。工作可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种试验台用润滑油计量装卸系统及工作流程


[0001]本专利技术涉及计量装卸系统
，尤其是一种试验台用润滑油计量装卸系统及工作流程，用于动力机械试验装置润滑油加注回收系统中。

技术介绍

[0002]润滑油是所有动力机械在试验和运行中重要的流体，主要用于减少机械部件之间的相互摩擦，同时可以冲洗和带走由于机械零部件摩擦产生的碎屑。
[0003]在动力机械测试领域，设备在装配完成后需要进行跑合试验，在试验过程中需要加注润滑油，此外在试验完成后还需要将润滑油过滤回收用于下一次的试验使用。
[0004]通常情况下，实验装置的润滑油加入与回收是通过两套设备来完成，在操作中效率低下，设备占地面积大，且自动化程度不高。目前，市场上也没有针对动力机械试验用润滑油加注与回收的一体化设备，因此如何方便快捷的对试验设备进行快速的润滑油加注与回收，同时在加注回收过程中保证加入到设备中的油品和从设备中抽回的润滑油杂质满足要求。

技术实现思路

[0005]本申请人针对上述现有生产技术中的缺点，提供一种试验台用润滑油计量装卸系统及工作流程，从而使其操作方便，大大提高了工作可靠性。
[0006]本专利技术所采用的技术方案如下：
[0007]一种试验台用润滑油计量装卸系统，包括集油盘，所述集油盘的上方设置有油箱，
[0008]还包括并排设置的回油接口和供油接口，
[0009]所述回油接口通过管路连接有气力回油旁通阀和回油气动三通阀，所述气力回油旁通阀通过回油管道连接至油箱中，回油管道上安装有油气分离器；所述回油气动三通阀分支成两路，一路直接回油箱，另一路连接油泵的入口，油泵的出口再分支成两路，一路通过安全阀回油箱，另一路依次串联回油精密过滤器、供油气动三通阀，供油气动三通阀与供油接口连通，供油气动三通阀还直接与油箱连通。
[0010]其进一步技术方案在于：
[0011]所述气力回油旁通阀和回油接口之间的管路上安装有回油流量视镜。
[0012]所述供油气动三通阀与供油接口之间的管路上安装有加油流量计。
[0013]油箱的顶面安装有油箱呼吸器。
[0014]油箱的侧面安装有油箱液位计。
[0015]还包括PLC控制系统，PLC控制系统控制整个系统，PLC控制系统设置有一个触摸屏进行人机交互。
[0016]一种试验台用润滑油计量装卸系统的工作流程，
[0017](一)抽油模式：
[0018]回油接口与被抽油设备相连接，回油气动三通阀将供油接口与油泵相连通，抽油
泵出口与回油精密过滤器相连接，对从被测试机器中抽出的油进行过滤净化，此时供油气动三通阀与油箱的管道相通，此时油泵从被测试机器中抽出的油通过过滤器净化后回到油箱，用于润滑油的回收；
[0019](二)加油模式：
[0020]回油气动三通阀将油箱的吸油口与油泵相连同，油泵将滑油增压后通过回油精密过滤器过滤，此时供油气动三通阀与供油接口相连通，在管路中增加一个加油流量计，用来实时计量加注的滑油量；
[0021](三)气力回油模式：
[0022]回油气动三通阀将回油管道与油箱和油泵相连的通路切断，打开气力回油旁通阀，此时对设备进行压缩空气吹扫，吹扫出来的油气混合物通过油气分离器将滑油和空气分离，空气放散，分出的滑油重力回油至油箱中。
[0023]本专利技术的有益效果如下：
[0024]本专利技术结构紧凑、合理，操作方便，通过整个系统结构的设计，可以将试验用设备的润滑油加注与回收两种功能由一套装置实现，在整个过程中仅需由PLC控制系统对不同的阀门进行切换即可完成，整个系统简单、节省设备及管路，同时通过系统设计，可以在加油和回油过程中均将滑油进行精密过滤，保证了润滑油的品质，节省费用，提高效率。
[0025]本专利技术所述的油泵通过多个气动阀门的切换可以用该装置实现将润滑油箱中的滑油定量的加入被试设备中，同时也可以在试验完成后将加入机器的润滑油回收到油箱中，整个过程使用同一台油泵，滑油均通过精密过滤器进行过滤，保证加入机器的滑油和机器抽回油箱中的滑油纯净度。
[0026]本专利技术在整个操作和工作过程中均可以在PLC控制柜的触摸面板上进行操作，所有阀门的切换均为气动控制，通过预先设定好的程序完成对应的切换动作。
[0027]本专利技术可以广泛用于动力机械测试系统中用于润滑油加注与回收，具有装置紧凑，系统巧妙，润滑油加注及回收切换方便的优点。
附图说明
[0028]图1为本专利技术的系统结构图。
[0029]图2为本专利技术的系统结构图(抽油状态)。
[0030]图3为本专利技术的系统结构图(加油状态)。
[0031]图4为本专利技术的系统结构图(气力回油状态)。
[0032]图5为本专利技术的实施案例图。
[0033]其中：1、集油盘；2、油箱；3、油泵；4、回油气动三通阀；5、气力回油旁通阀；6、安全阀；7、回油精密过滤器；8、供油气动三通阀；9、油箱呼吸器；10、油箱液位计；11、油气分离器；12、加油流量计；13、PLC控制系统；14、回油流量视镜；15、回油接口；16、供油接口。
具体实施方式
[0034]下面结合附图，说明本专利技术的具体实施方式。
[0035]如图1
‑
图5所示，本实施例的试验台用润滑油计量装卸系统，包括集油盘1，集油盘1的上方设置有油箱2，
[0036]还包括并排设置的回油接口15和供油接口16，
[0037]回油接口15通过管路连接有气力回油旁通阀5和回油气动三通阀4，气力回油旁通阀5通过回油管道连接至油箱2中，回油管道上安装有油气分离器11；回油气动三通阀4分支成两路，一路直接回油箱2，另一路连接油泵3的入口，油泵3的出口再分支成两路，一路通过安全阀6回油箱2，另一路依次串联回油精密过滤器7、供油气动三通阀8，供油气动三通阀8与供油接口16连通，供油气动三通阀8还直接与油箱2连通。
[0038]气力回油旁通阀5和回油接口15之间的管路上安装有回油流量视镜14。
[0039]供油气动三通阀8与供油接口16之间的管路上安装有加油流量计12。
[0040]油箱2的顶面安装有油箱呼吸器9。
[0041]油箱2的侧面安装有油箱液位计10。
[0042]还包括PLC控制系统13，PLC控制系统13控制整个系统，PLC控制系统13设置有一个触摸屏进行人机交互。
[0043]本实施例的试验台用润滑油计量装卸系统的工作流程，
[0044](一)抽油模式：
[0045]回油接口15与被抽油设备相连接，回油气动三通阀4将供油接口16与油泵3相连通，抽油泵3出口与回油精密过滤器7相连接，对从被测试机器中抽出的油进行过滤净化，此时供油气动三通阀8与油箱2的管道相通，此时油泵3从被测试机器中抽出的油通过过滤器净化后回到油箱2，用于润滑油的回收；
[0046](二)加油模式：
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种试验台用润滑油计量装卸系统，其特征在于：包括集油盘(1)，所述集油盘(1)的上方设置有油箱(2)，还包括并排设置的回油接口(15)和供油接口(16)，所述回油接口(15)通过管路连接有气力回油旁通阀(5)和回油气动三通阀(4)，所述气力回油旁通阀(5)通过回油管道连接至油箱(2)中，回油管道上安装有油气分离器(11)；所述回油气动三通阀(4)分支成两路，一路直接回油箱(2)，另一路连接油泵(3)的入口，油泵(3)的出口再分支成两路，一路通过安全阀(6)回油箱(2)，另一路依次串联回油精密过滤器(7)、供油气动三通阀(8)，供油气动三通阀(8)与供油接口(16)连通，供油气动三通阀(8)还直接与油箱(2)连通。2.如权利要求1所述的一种试验台用润滑油计量装卸系统，其特征在于：所述气力回油旁通阀(5)和回油接口(15)之间的管路上安装有回油流量视镜(14)。3.如权利要求1所述的一种试验台用润滑油计量装卸系统，其特征在于：所述供油气动三通阀(8)与供油接口(16)之间的管路上安装有加油流量计(12)。4.如权利要求1所述的一种试验台用润滑油计量装卸系统，其特征在于：油箱(2)的顶面安装有油箱呼吸器(9)。5.如权利要求1所述的一种试验台用润滑油计量装卸系统，其特征在于：油箱(2)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：向煜，龙强，吴伟，杨涛，
申请(专利权)人：中国船舶重工集团公司第七O三研究所无锡分部，
类型：发明
国别省市：