支持车辆的无线移动通信的电子设备及其操作方法技术

提供了一种用于支持车辆到一切(V2X)通信的电子设备以及电子设备的操作方法，自主驾驶车辆技术、协作智能运输系统(C

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】支持车辆的无线移动通信的电子设备及其操作方法


[0001]本公开的一个或多个实施例总体上涉及用于支持车辆到一切(vehicle
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to
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everything，V2X)通信的电子设备以及电子设备的操作方法，其中V2X通信用作自主驾驶车辆技术、协作智能运输系统(cooperative
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intelligent transport system，C
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ITS)技术等的基础。

技术介绍

[0002]车辆到一切(V2X)通信技术是一种允许车辆经由有线或无线网络与诸如其他车辆、移动设备、嵌入道路的电子元件等实体交换信息的技术。
[0003]V2X通信技术分为两种主要的通信技术：专用短程通信(dedicated short range communication，DSRC)技术和蜂窝V2X(cellular V2X，C
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V2X)技术。DSRC和C
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V2X技术使用相同的5.9GHz频段，但基于不同的技术标准。DSRC技术基于IEEE 802.11标准，而C
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V2X基于蜂窝通信标准，诸如第三代(3G)、第四代(4G)和第五代(5G)标准。
[0004]在不同的V2X通信技术(例如DSRC和C
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V2X技术)被组合和使用的地理区域中，或者在使用两种不同的V2X通信技术的区域彼此相邻的地理区域中，可能需要在支持两种V2X通信技术时能够在两种V2X通信技术之间快速切换，以获得更好的V2X通信性能。然而，迄今为止已经开发的技术假设取决于国家或地区选择性地使用两种V2X通信技术中的一种或另一种，使得两种V2X通信技术不在同一地区同时使用。因此，没有考虑在不同的V2X通信技术之间切换的方法。

技术实现思路

[0005]技术问题
[0006]在安装到车辆以支持专用短程通信(DSRC)技术和蜂窝车辆到一切(C
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V2X)技术的电子设备中，需要减少安装在车辆中的诸如天线的设备所占的面积和天线的成本。根据本公开的某些实施例，这些减少可以通过在DSRC和C
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V2X技术之间切换并使用用于DSRC和C
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V2X的共享天线来实现。
[0007]技术解决方案
[0008]根据本公开的实施例，安装到车辆以支持车辆的无线移动通信的电子设备包括：DSRC模块，被配置为通过使用DSRC技术来执行无线通信；C
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V2X模块，被配置为通过使用C
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V2X技术来执行无线通信；天线；以及处理器，被配置为控制开关以将DSRC模块或C
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V2X模块连接到天线。
附图说明
[0009]从以下结合附图的描述中，本公开的某些实施例的上述和其他方面、特征和优点将变得更加明显，其中：
[0010]图1是用于解释车辆到一切(V2X)技术的图；
[0011]图2是根据本公开的实施例的电子设备的框图；
[0012]图3a是用于解释根据本公开的实施例的由电子设备执行的基于车辆的位置信息选择V2X通信技术的方法的视图；
[0013]图3b是用于解释根据本公开的实施例的由电子设备执行的基于基站信息选择V2X通信技术的方法的视图；
[0014]图4是用于解释根据本公开的实施例的由电子设备执行的基于周围环境信息选择V2X通信技术的方法的视图；
[0015]图5a是根据本公开的实施例的电子设备的详细框图；
[0016]图5b是根据本公开的实施例的电子设备的详细框图；
[0017]图6是根据本公开的实施例的基于车辆的计算系统的详细框图；
[0018]图7是根据本公开的实施例的电子设备的操作方法的流程图；
[0019]图8是根据本公开的实施例的由电子设备执行的基于车辆的位置信息选择V2X通信技术的方法的流程图；
[0020]图9是根据本公开的实施例的由电子设备执行的基于基站信息选择V2X通信技术的方法的流程图；
[0021]图10是根据本公开的实施例的由电子设备执行的基于比较专用短程通信(DSRC)信号和蜂窝V2X(C
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V2X)信号的结果来选择V2X通信技术的方法的流程图；
[0022]图11是根据本公开的实施例的由电子设备执行的通过周期性地搜索DSRC信号和C
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V2X信号来切换V2X通信技术的方法的流程图；
[0023]图12是根据本公开的实施例的由电子设备执行的基于周围环境信息选择V2X通信技术的方法的流程图；和
[0024]图13是示出根据本公开的实施例的电子设备和服务器一起交互工作以学习和识别数据的示例的视图。
具体实施方式
[0025]根据本公开的实施例，安装到车辆以支持车辆的无线移动通信的电子设备包括：DSRC模块，被配置为通过使用DSRC技术来执行无线通信；C
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V2X模块，被配置为通过使用C
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V2X技术来执行无线通信；天线；以及处理器，被配置为控制开关以将DSRC模块或C
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V2X模块连接到天线。
[0026]根据本公开的另一实施例，一种安装到车辆以支持车辆的无线移动通信的电子设备的操作方法包括：从被配置为通过使用DSRC技术执行无线通信的DSRC模块和被配置为通过使用C
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V2X技术执行无线通信的C
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V2X模块中选择模块；控制开关以将所选择的模块连接到天线；以及经由所选择的模块执行V2X通信。
[0027]根据本公开的另一实施例，一个或多个计算机可读记录介质中存储有用于执行安装到车辆以支持车辆的无线移动通信的电子设备的操作方法的程序，该操作方法包括：从被配置为通过使用DSRC技术执行无线通信的DSRC模块和被配置为通过使用C
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V2X技术执行无线通信的C
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V2X模块中选择模块；控制开关以将所选择的模块连接到天线；以及经由所选择的模块执行V2X通信。
[0028]专利技术模式
[0029]现在将在下文中参考附图更全面地描述本公开的实施例，使得它们可以被本领域普通技术人员容易地实现。然而，本公开的实施例可以具有不同的形式，并且不应该被解释为限于本文阐述的本公开的实施例。此外，省略了与本公开无关的部分，以阐明本公开的实施例的描述，并且附图中相同的附图标记始终表示相同的元件。
[0030]本公开的一些实施例可以根据功能块组件和各种处理操作来描述。这些功能块中的一些或全部可以由执行特定功能的任意数量的硬件和/或软件组件来实现。例如，本公开的功能块可以由一个或多个微处理器或用于执行某些功能的电路组件来实现。例如，根据本公开的功能块可以用任何编程或脚本语言来实现。功能块可以使用在一个或多个处理器上执行的各种算法来实现。此外，本公开可以采用用于电子配置、信号处理和/或数据处理的相本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种安装到车辆以支持所述车辆的无线移动通信的电子设备，所述电子设备包括：专用短程通信DSRC模块，被配置为通过使用DSRC技术来执行无线通信；蜂窝车辆到一切C
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V2X模块，被配置为通过使用C
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V2X技术来执行无线通信；天线；和处理器，被配置为控制开关以将所述DSRC模块或所述C
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V2X模块连接到所述天线。2.根据权利要求1所述的电子设备，还包括远程信息控制单元TCU。3.根据权利要求1所述的电子设备，其中，所述DSRC模块和所述C
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V2X模块中的每一个包括V2X调制解调器和射频RF收发器。4.根据权利要求1所述的电子设备，其中，所述天线包括用于分集发送和分集接收的一对子天线。5.根据权利要求4所述的电子设备，其中，所述开关被配置为接收用于所述一对子天线的来自所述DSRC模块的两个输出信号和用于所述一对子天线的来自所述C
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V2X模块的两个输出信号，并且选择性地向所述一对子天线输出两个信号。6.根据权利要求1所述的电子设备，其中，所述处理器还被配置为：基于所述车辆的位置信息从所述DSRC模块和所述C
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V2X模块中选择模块；以及控制所述开关以将从所述DSRC模块和所述C
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V2X模块中选择的模块连接到所述天线。7.根据权利要求6所述的电子设备，其中，所述车辆的位置信息包括所述车辆的全球定位系统GPS信号，其中，从所述DSRC模块和所述C
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V2X模块中选择的模块是基于关于与所述车辆的位置相对应的V2X通信技术的信息和所述车辆的位置信息来选择的，并且其中，从所述DSRC模块和所述C
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V2X模块中选择的模块支持与所述车辆的当前位置相对应的V2X通信技术。8.根据权利要求1所述的电子设备，其中，所述处理器还被配置为：基于关于正在与所述电子设备执行蜂窝通信的基站的信息，从所述DSRC模块和所述C
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V2X模块中选择模块；以及控制所述开关以将从所述DSRC模块和所述C
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V2X模块中选择的模块连接到所述天线。9.根据权利要求8所述的电子设备，其中，从所述DSRC模块和所述C
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V2X模块中选择的模块是基于关于与所述基站相对应的V2X通信技术的信息和关于所述基站的信息来选择的，并且其中，从所述DSRC模块和所述C
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V2X模块中选择的模块支持与所述基站相对应的V2X通信技术。10.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：李廷勋，白昊彦，李雄，林志赫，许楹，
申请(专利权)人：三星电子株式会社，
类型：发明
国别省市：