车门锁执行器制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车门锁，具体涉及一种车门锁执行器。一种车门锁执行器，包括壳体，所述壳体内形成有用于容纳电机的第一容纳腔、用于容纳丝杆的第二容纳腔、用于容纳控制板的第三容纳腔，所述壳体表面上形成有与第三容纳腔连通第一开口、与第二容纳腔连通的第二开口，所述电机的输出轴与丝杆联动，所述丝杆上配合有滑块，所述丝杆在电机作用下自转并带动滑块沿丝杆轴向移动，所述第二容纳腔与第三容纳腔通过连接槽连通，所述控制板上电连接有控制开关，所述连接槽的延伸方向与丝杆的延伸方向平行，所述滑块侧设有用于触动所述控制开关的触动部，所述触动部始终位于所述连接槽内。本实用新型专利技术具有控制板内置、装配和安装方便的优点。点。点。

【技术实现步骤摘要】
车门锁执行器


[0001]本技术涉及汽车门锁，具体涉及一种车门锁执行器。

技术介绍

[0002]申请号为201811053324.6的中国专利公开了一种汽车自吸门锁，包括作为锁部的锁紧机构和作为执行器的驱动机构，驱动机构包括壳体，壳体内设有电机、丝杆、移动块，电机输出端与丝杆联动，壳体形成有用于限制移动块转动的导向块，在电机的作用下，丝杆转动并使移动块沿丝杆前后移动，当移动块沿丝杆向后移动，移动块推动滑块向后移动以带动锁紧机构的锁舌转动，使锁舌的锁紧端位于车门的锁钩内，锁舌上的棘轮与限位块的棘爪部联动，限位块勾住锁舌以避免锁舌复位，以实现车门的锁紧。
[0003]上述执行器存在以下缺陷：执行器需搭配位置传感器(行程开关)等电气元件进行使用，位置传感器(行程开关)需连接控制板一起使用，控制板上有多个电气元件，而上述执行器壳体空间狭小，只能放置一块电路板，还需要在电机外再设置一个控制盒，控制盒用来装控制板等，使用时不仅要进行执行器的安装，还需要进行控制盒的安装、控制盒与电路板间的电连接。

技术实现思路

[0004]本技术的目本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车门锁执行器，其特征在于包括壳体，所述壳体内形成有用于容纳电机的第一容纳腔、用于容纳丝杆的第二容纳腔、用于容纳控制板的第三容纳腔，所述壳体表面上形成有与第三容纳腔连通第一开口、与第二容纳腔连通的第二开口，所述第一容纳腔与第二容纳腔连通，所述电机的输出轴与丝杆联动，所述丝杆上配合有滑块，拉线一端穿过第二开口后与滑块连接，所述第二容纳腔形成有用于限制滑块转动的限位结构，所述丝杆在电机作用下自转并带动滑块沿丝杆轴向移动，所述第二容纳腔与第三容纳腔通过连接槽连通，所述控制板上电连接有控制开关，所述控制开关临近连接槽或伸入连接槽内，所述连接槽的延伸方向与丝杆的延伸方向平行，所述滑块侧设有用于触动所述控制开关的触动部，所述触动部始终位于所述连接槽内。2.根据权利要求1所述的车门锁执行器，其特征在于所述电机的输出轴轴线与丝杆轴线垂直设置，所述第三容纳腔相对位于输出轴轴线与丝杆轴线所构成的夹角处。3.根据权利要求1或2所述的车门锁执行器，其特征在于所述输出轴与丝杆间通过蜗轮蜗杆结构联动。4.根据权利要求1所述的车门锁执行器，其特征在于所述触动部具有用于与控制开关接触的第一接触面和第二接触面，所述第一接触面为平面或弧面，所述第一接触面一端与第二接触面连接，所述第一接触面另一端较第二接触面临近丝杆轴线，所述第二接触面沿丝杆的轴线平行线方向延伸。5.根据权利要求1所述的车门锁执行器，其特征在于所述壳体至少由第一壳体和第二壳体构成，所述第一壳体和第二壳体拼合以构成所述第一容纳腔，所述电机端部与第一容纳腔腔壁间设有相互配合的定位凸起和定位孔，所述定位凸起和定位孔沿电机的输出轴的平行线方向延伸。6.根据权利要求5所述的车门锁执行器，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：马耀辉，叶慎熙，陈彬阳，陆少民，刘烨飞，
申请(专利权)人：浙江霍普智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：