凸缘端盖一次性车加工成型车床制造技术

本申请涉及电机生产辅助装置的领域，尤其是涉及一种凸缘端盖一次性车加工成型车床，其包括机体、连接在所述机体上的卡盘，还包括连接在所述机体上的组合刀具，所述组合刀具包括沿所述机体长度方向滑动连接在所述机体上的底座、沿所述机体宽度方向滑动连接在所述底座上的移动座、转动连接在所述移动座上的转动座、连接在所述转动座上的用于加工止口面和第一面的第一车刀、用于加工法兰面和第三面的第二车刀、用于加工轴承室面和第二面的第三车刀、用于加工出轴孔面的镗刀。本申请具有提高加工精度的效果。加工精度的效果。加工精度的效果。

【技术实现步骤摘要】
凸缘端盖一次性车加工成型车床


[0001]本申请涉及电机生产辅助装置领域，尤其是涉及一种凸缘端盖一次性车加工成型车床。

技术介绍

[0002]凸缘端盖是电机的重要部件之一，随着电机功率的提升，对配套产品的精度也逐步提高要求，特别是前后端盖的平面和轴承室的跳动量以及同心度，如果该形位公差无法保证，将直接影响电机的输出功率，并且升温严重，有重大安全隐患。
[0003]一种凸缘端盖，参照图1和图2，包括盖体1、位于盖体1一侧的止口面11、轴承室面12、出轴孔面13、位于止口面11两侧的第一面14、位于轴承室面12两侧的第二面15、位于盖体1另一侧的法兰面16、位于法兰面16靠近盖体1轴线一侧的第三面17。
[0004]一般采用车床对上述凸缘端盖进行车加工，加工时，通常是夹持住凸缘端盖的一面，对凸缘端盖的另一面进行车加工。加工完一面后，再夹持加工好的一面，加工未加工的一面。
[0005]针对上述中的相关技术，专利技术人认为存在有如下缺陷：这种加工方式需要多次装夹凸缘端盖从而对两面分别加工，由于每台机床的工装夹具本身就存有精度误差本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种凸缘端盖一次性车加工成型车床，包括机体(2)、连接在所述机体(2)上的卡盘(22)，其特征在于：还包括连接在所述机体(2)上的组合刀具(3)，所述组合刀具(3)包括沿所述机体(2)长度方向滑动连接在所述机体(2)上的底座(31)、沿所述机体(2)宽度方向滑动连接在所述底座(31)上的移动座(32)、转动连接在所述移动座(32)上的转动座(33)、连接在所述转动座(33)上的用于加工止口面(11)和第一面(14)的第一车刀(35)、用于加工法兰面(16)和第三面(17)的第二车刀(36)、用于加工轴承室面(12)和第二面(15)的第三车刀(37)、用于加工出轴孔面(13)的镗刀(39)。2.根据权利要求1所述的凸缘端盖一次性车加工成型车床，其特征在于：所述第一车刀(35)的刀头和所述第二车刀(36)的刀头位于所述转动座(33)的同一侧，所述第三车刀(37)的刀头位于所述转动座(33)背离所述第一车刀(35)的一侧，所述镗刀(39)位于所述第一车刀(35)和所述第三车刀(37)之间的所述转动座(33)的侧面。3.根据权利要求1所述的凸缘端盖一次性车加工成型车床，其特征在于：所述第二车刀(36)通过安装板(4)连接在转动座(33)上...

【专利技术属性】
技术研发人员：郁东，
申请(专利权)人：江苏高科电机有限公司，
类型：新型
国别省市：