【技术实现步骤摘要】
限压阀检测装置
[0001]本申请涉及限压阀检测
,尤其涉及一种限压阀检测装置。
技术介绍
[0002]内燃机车的燃油系统和滑油系统都设有限压阀,当压力超过规定值时,限压阀会自动开启让燃油和滑油直接返回油箱或油底壳,限压阀的设置对内燃机车的燃油系统和滑油系统起到了保护作用。
[0003]限压阀质量的好坏直接影响着机车的质量,在相关技术中,对限压阀质量的检测通常采用风压试验装置,风压试验装置包括支架、设置于支架上的限压阀安装座、与限压阀安装座连接的进风管和连接于进风管上的压力表,该风压试验装置在使用时,将外界风管连接到风压试验装置的进风管上,当进风管内压力达到限定值时,限压阀会自动开启,限压阀的出口处会有风吹出。
[0004]然而,采用风压试验装置检测限压阀方式存在检测误差较大,检测结果不准确的问题。
技术实现思路
[0005]本申请提供一种限压阀检测装置,用以解决限压阀质量检测时存在的检测误差大,检测结果不准确的技术问题。
[0006]本申请为解决上述技术问题提供如下技术方案: />[0007]一种本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种限压阀检测装置,其特征在于,包括油箱、限压阀安装座、用于将所述油箱内的油液输送至所述限压阀安装座的动力输送机构和用于检测输送至限压阀安装座内油液的压力的压力检测器,所述油箱和所述限压阀安装座分别通过第一输送管道和第二输送管道与所述动力输送机构连接,所述压力检测器连接于所述第二输送管道上。2.根据权利要求1所述的限压阀检测装置,其特征在于,所述油箱的上端面上开设有第一回油口,所述第一回油口处安装有过滤件,所述限压阀安装座安装于所述油箱的上端面上且邻近所述第一回油口,限压阀安装于所述限压阀安装座上,限压阀检测时,自限压阀溢出的油液流至第一回油口处并经第一回油口流回所述油箱。3.根据权利要求2所述的限压阀检测装置,其特征在于,所述过滤件包括两端开口的吊挂筒和过滤网,所述过滤网设置于所述吊挂筒的一个开口端,所述吊挂筒的另一个开口端向外弯折形成弯折边,所述吊挂筒设置有过滤网的一端自第一回油口处伸入油箱内,吊挂筒的弯折边吊挂于所述第一回油口的边缘处。4.根据权利要求3所述的限压阀检测装置,其特征在于,所述油箱的上端面上设置有第一固定板,所述第一固定板上设置有若干个围挡板,所述若干个围挡板相互配合连接围合形成围堵区域,所述限压阀安装座安装于所述第一固定板上且位于所述围堵区域内,限压阀检测时,自限压阀溢出的油液落至所述围堵区域内;所述围堵区域内的第一固定板上开设有第二回油口,所述第二回油口的位置与所述第一回油口的位置相对应且结构相匹配,所述吊挂筒的弯折边吊挂于所述第二回油口的边缘处。5.根据权利要求4所述的限压阀检测装置,其特征在于,所述限压阀安装座包括安装板和设置于所述安装板上的限压阀安装口,所述安装板上设置有多个安装孔,所述围堵区域内设置有支撑座,所述支撑座上对应安装板上多个安装孔的位置设置有多个螺纹孔,螺栓穿过安装孔拧入螺纹孔内实现限压阀安装座固定连接于所述支撑座上。6.根据权利要求5所述的限压阀检测装置,其特征在于,所述第二输送管道包括进油管、第一出油管、第二出油管和连接座,所述连接座固定连接于所述第一固定板上,所述连接座设置有三个相互连通的开口,所述进油管、第一出油管、第二出油管的一...
【专利技术属性】
技术研发人员:肖永峰,韩敬贺,王庆军,
申请(专利权)人:中车兰州机车有限公司,
类型:新型
国别省市:
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