适配器制造技术

技术编号:33075341 阅读:11 留言:0更新日期:2022-04-15 10:11
本发明专利技术涉及一种用于将动力工具可释放地连接至可充电电池的适配器,该适配器包括第一和第二接口、第一组控制电子器件和第二组控制电子器件、以及用于将第二控制电子器件可逆地设定到启动模式或停用模式的开关元件,其中在启动模式中,至少第一晶体管可以被驱动,使得电能可以从可充电电池传递至动力工具。本发明专利技术还涉及一种系统,该系统包括动力工具与可充电电池和适配器,该适配器用于将动力工具连接至可充电电池。该适配器包括用于将动力工具连接至适配器的第一接口和用于将可充电电池连接至适配器的第二接口、第一组和第二组控制电子器件、以及用于将第二控制电子器件可逆地设定到启动模式或停用模式的开关,其中在启动模式中,至少第一晶体管可以被驱动,使得电能可以从可充电电池传递至动力工具。本发明专利技术还涉及一种用于对适配器进行开环控制和闭环控制的方法。法。法。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】适配器
[0001]本专利技术涉及一种用于将动力工具可释放地连接至至少一个可充电电池的适配器。
[0002]此外,本专利技术涉及一种系统,该系统包括动力工具与用于向动力工具供应电能的至少一个可充电电池和适配器,该适配器用于将动力工具可释放地连接至该至少一个可充电电池。本专利技术还涉及一种用于对用于将动力工具连接至至少一个可充电电池的适配器进行开环控制和闭环控制的方法。
[0003]现代动力工具(比如,锤钻、锯、研磨机等)可以通过可更换的可充电电池而被供应电能。动力工具与可充电电池两者通常还具有通信接口,借助于这些通信接口,可以在动力工具与可充电电池之间交换大量的信息项和数据项。动力工具和可充电电池的接口必须相互匹配或协调,使得在动力工具与可充电电池之间可以进行期望的双向通信。如果动力工具与可充电电池两者来自对应的或共同的一代,那么两个接口彼此的兼容性通常不成问题。这种动力工具和属于动力工具的可充电电池于是通常具有相互匹配或协调的接口。
[0004]然而,当动力工具和可充电电池的接口在技术上如此不同以至于对于动力工具与可充电电池之间的期望通信(即,数据交换)和/或对于充足的电能供应而言兼容性不足时,问题便会出现。
[0005]因此,本专利技术的目的是提供一种用于将动力工具可释放地连接至至少一个可充电电池的适配器,通过该适配器,可以解决上述问题,并且可以实现动力工具与至少一个可充电电池之间的充分兼容性。
[0006]此外,本专利技术的目的还在于提供一种系统,该系统包括动力工具与用于向动力工具供应电能的至少一个可充电电池和适配器,使得可以解决上述问题,并且可以实现动力工具与至少一个可充电电池之间的充分兼容性。
[0007]该目的对应地通过独立权利要求1、5和9的主题来实现。本专利技术的进一步有利实施例可以在对应从属权利要求中找到。
[0008]该目的特别通过一种用于将动力工具可释放地连接至至少一个可充电电池的适配器来实现。
[0009]根据本专利技术,该适配器包括用于将动力工具可释放地连接至适配器的第一接口和用于将该至少一个可充电电池可释放地连接至适配器的第二接口、用于对动力工具的功能性进行开环控制和闭环控制的第一组控制电子器件和用于对可充电电池的功能性进行开环控制和闭环控制的第二组控制电子器件、以及用于将第二控制电子器件可逆地设定到启动模式或停用模式的开关元件,其中在启动模式中,至少第一晶体管可以被驱动,使得电能可以从该至少一个可充电电池传递至动力工具。
[0010]根据本专利技术的有利实施例,可以包括用于检测动力工具的至少一个参数的至少一个传感器和第二晶体管,该第二晶体管被设计成在由传感器检测的参数达到预定阈值时,至少暂时中断电能从可充电电池到动力工具的供应。该参数可以是电压值、电流强度值、温度值、可充电电池的荷电状态等。借助于大体上用作用于电流或电压供应的可选中断的开关元件的第二晶体管,当达到阈值时,可以中断电流或电压供应作为预防措施。
[0011]根据本专利技术的进一步有利示例性实施例,代替第一晶体管和第二晶体管,可以在
适配器中仅包含有单一晶体管。在这种情况下,可以在第二控制电子器件中包含有单一晶体管。此外,根据本专利技术的进一步有利示例性实施例,也可以在适配器中包含有第一晶体管、第二晶体管和第三晶体管。在这种情况下,第一晶体管可以定位在供电线路的正路径(正线路)中。在这种情况下,第二晶体管可以定位在供电线路的负路径(即,负线路)中。出于安全原因,第三晶体管可以处于较高阶主电流路径(即,主电流线路)中。
[0012]第一晶体管和/或第二晶体管可以是金属氧化物半导体场效应晶体管(MOSFET)或一些其他合适的场效应晶体管(FET)。根据本专利技术的进一步实施例,代替第一晶体管和/或第二晶体管,也可以对应地设置第一开关元件和/或第二开关元件。
[0013]根据本专利技术的有利实施例,可以包括用于显示适配器的至少一种状态的至少一个显示装置。根据本专利技术的有利实施例,可以包括用于向至少第一或第二控制电子器件供应电能的至少一个分压器。这确保了第一或第二控制电子器件被供应电能。
[0014]此外,该目的特别通过一种系统来实现,该系统包括动力工具与用于向动力工具供应电能的至少一个可充电电池和适配器,该适配器用于将动力工具可释放地连接至该至少一个可充电电池。
[0015]根据本专利技术,在这种情况下,该适配器包括用于将动力工具可释放地连接至适配器的第一接口和用于将该至少一个可充电电池可释放地连接至适配器的第二接口、用于对动力工具的功能性进行开环控制和闭环控制的第一组控制电子器件和用于对可充电电池的功能性进行开环控制和闭环控制的第二组控制电子器件、以及用于将第二控制电子器件可逆地设定到启动模式或停用模式的开关元件,其中在启动模式中,至少第一晶体管可以被驱动,使得电能可以从该至少一个可充电电池传递至动力工具。
[0016]根据本专利技术的有利实施例,可以包括用于检测动力工具的至少一个参数的至少一个传感器和第二晶体管,该第二晶体管被设计成在由传感器检测的参数达到预定阈值时,至少暂时中断电能从可充电电池到动力工具的供应。
[0017]第一晶体管和/或第二晶体管可以是金属氧化物半导体场效应晶体管(也称为MOSFET)或一些其他合适的场效应晶体管(也称为FET)。
[0018]根据本专利技术的有利实施例,可以包括用于显示适配器的至少一种状态的至少一个显示装置。根据本专利技术的有利实施例,可以包括用于向至少第一或第二控制电子器件供应电能的至少一个分压器。
[0019]此外,该目的特别通过一种用于对用于将动力工具连接至至少一个可充电电池的适配器进行开环控制和闭环控制的方法来实现。
[0020]根据本专利技术,在这种情况下,该方法包括以下方法步骤:
[0021]‑
将适配器连接至动力工具和该至少一个可充电电池;
[0022]‑
将适配器从停用模式设定为启动模式;以及
[0023]‑
驱动第一晶体管,使得电能可以从该至少一个可充电电池传递至动力工具。
[0024]根据本专利技术的有利实施例,可以包括借助于至少一个显示装置而显示适配器的至少一种状态的方法步骤。
[0025]动力工具与该至少一个可充电电池的可释放连接在这种情况下意味着机械、电气和/或电子连接。该连接也可以称为联接。
[0026]可充电电池的功能性例如可以是电能从至少一个可充电电池的可充电电池单元
到动力工具的递送、电流强度的设定、温度值的检测和监控和/或至少一个可充电电池的可充电电池单元的电压的设定和检测。可充电电池的功能性可以称为可充电电池的功能。
[0027]与此相反,动力工具的功能性可以是电能从该至少一个可充电电池的可充电电池单元到动力工具的消耗、电流强度的检测、温度值的检测和监控和/或电压的检测。动力工具的功能性可以称为可充电电池的功能。
[0028]动力工具与可充电电池两者具有某种功能,通过这种功能,可以特别检测电能的过多供应或供应不足、荷电状态、温度值、电本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于将动力工具(1)可释放地连接至至少一个可充电电池(3)的适配器(40),其特征为,

用于将该动力工具(1)可释放地连接至该适配器(40)的第一接口(43)以及用于将该至少一个可充电电池(3)可释放地连接至该适配器(40)的第二接口(44);

用于对该动力工具(1)的功能性进行开环控制和闭环控制的第一组控制电子器件(51)以及用于对该可充电电池(3)的功能性进行开环控制和闭环控制的第二组控制电子器件(52);以及

用于将这些第二控制电子器件(52)可逆地设定到启动模式或停用模式的开关元件(60),其中在该启动模式中,至少第一晶体管(53)能够被驱动,使得电能能够从该至少一个可充电电池(3)传递至该动力工具(1)。2.如权利要求1所述的适配器(40),其特征在于,包括用于检测该动力工具(1)的至少一个参数的至少一个传感器(80)和第二晶体管(57),该第二晶体管(57)被设计成在由该传感器(80)检测的参数达到预定阈值时,至少暂时中断该电能从该可充电电池(3)到该动力工具(1)的供应。3.如权利要求1或2所述的适配器(40),其特征在于,包括用于显示该适配器(40)的至少一种状态的至少一个显示装置(70)。4.如权利要求1至3中至少一项所述的适配器(40),其特征在于,包括用于向至少这些第一或第二控制电子器件(51,52)供应电能的至少一个分压器。5.一种系统(100),该系统包括动力工具(1)与用于向该动力工具(1)供应电能的至少一个可充电电池(3)和适配器(40),该适配器(40)用于将该动力工具(1)可释放地连接至该至少一个可充电电池(3),其特征在于,该适配器(40)包括

用于将该动力工具(1)可释放地连接至该适配器(40)的第一接口(43)以及用于将该至少一个可充电...

【专利技术属性】
技术研发人员:M
申请(专利权)人:喜利得股份公司
类型:发明
国别省市:

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