【技术实现步骤摘要】
空调控制器旋钮耐久测试装置及车辆
[0001]本技术涉及装置测试领域，特别涉及一种空调控制器旋钮耐久测试装置。
技术介绍
[0002]汽车空调是指安装在汽车上的空气调控装置，能对车内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的作用，能为乘车人员提供舒适的乘车环境。汽车空调通常是通过汽车空调控制器进行控制操作的，汽车空调控制器包括空调控制面板上设置的控制旋钮，通常控制旋钮包括模式旋钮和温度旋钮，旋转模式旋钮和温度旋钮能够控制汽车空调做出相应的执行动作，因此旋钮的使用频率较高。这就使得汽车空调在制造和检测时，需要使得旋钮具有更高的使用寿命，所以空调控制器旋钮耐久实验尤为重要。
[0003]在汽车试验
，汽车空调旋钮耐久试验检测装置，大多都是通过人工操作空调旋钮进行耐久试验检测，劳动强度极大，试验效率较低，无法在高低温环境下进行操作检测试验。部分设备试验检测装置，设备大，耗能高，实验程序复杂，因此，怎样才能够提供一种结构简单，能够更加方便对汽车空调控制器旋钮进行耐久试验操作测试装置，成为本领域技术人员需要解决的技术问题。
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种空调控制器旋钮耐久测试装置，其特征在于，包括：基座(1)；动力部(2)，包括设置于所述基座(1)上的升档动力部(21)和降档动力部(22)；第一驱动片(31)和第二驱动片(32)；升档轴承部(4)，包括轴承座和轴承，所述轴承座设置于所述基座(1)上且一端由轴芯连接于所述升档动力部(21)，另一端固接有第一驱动片(31)；降档轴承部(5)，包括轴承座和轴承，所述轴承座设置于所述基座(1)上且一端由轴芯连接于所述降档动力部(22)，另一端固接有第二驱动片(32)；以及旋钮换挡装置(6)，固定在基座(1)上，所述旋钮换挡装置(6)设有旋转部(61)和旋钮固定部(62)；其中，所述旋钮换挡装置(6)的旋转部(61)与所述第一驱动片(31)、所述第二驱动片(32)配合，所述旋转部(61)连接于所述旋钮固定部(62)，所述旋钮固定部(62)匹配空调旋钮，且所述旋转部(61)旋转带动所述旋钮固定部(62)同部旋转，以测试空调旋钮的使用耐久性能。2.根据权利要求1所述的空调控制器旋钮耐久测试装置，其特征在于，所述基座(1)的一侧固接有基架(11)，所述基架(11)为多根，以固定所测试空调开关。3.根据权利要求1所述的空调控制器旋钮耐久测试装置，其特征在于，所述旋钮换挡装置(6)还包括支架(63)，所述旋钮换挡装置(6)通过支架(63)固定在所述基座(1)上。4.根据权利要求3所述的空调控制器旋钮耐久测试装置，其特征在于，...
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋青松，陈勇强，庞晓军，
申请(专利权)人：上汽通用五菱汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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