一种具有防接头脱落功能的行车记录仪制造技术

技术编号:33071102 阅读:20 留言:0更新日期:2022-04-15 10:05
本实用新型专利技术公开了一种具有防接头脱落功能的行车记录仪,包括:本体,作用于记录行车影像和音频资料,所述本体顶部固定连接有插座,所述插座内部嵌合有接头,作用于联通电源,靠近插座的所述本体顶部固定连接有调节台,作用于调节本体的角度,所述调节台顶部设置有安装座,作用于安装本体,所述本体一侧安装有镜头。该具有防接头脱落功能的行车记录仪,首先,通过插块对固定环进行限位,从而可以将插座与接头固定在一起,进而防止接头脱落,接着,通过带动清洁条进行移动,清洁条在移动过程中会对镜头进行擦拭,从而可以清理镜头上的灰尘,最后当四组定位块均与T形块相连接后可以将OBU器挤压固定在调节台和安装座中间,便于安装OBU器。器。器。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防接头脱落功能的行车记录仪


[0001]本技术涉及行车记录仪
,具体为一种具有防接头脱落功能的行车记录仪。

技术介绍

[0002]行车记录仪主要分为便携性行车记录仪与后装车机一体式DVD行车记录仪两大类,其中便携性行车记录仪又分为后视镜行车记录仪与数据行车记录,现有的行车记录仪在使用时还存在一定缺陷,就比如;
[0003]如公开号CN204904379U一种适用于汽车夜间行驶的多功能行车记录仪包括行车记录仪TF卡插槽、行车记录仪摄像头、行车记录仪光线感应器,所述行车记录仪TF卡插槽上端安装有所述行车记录仪摄像头;所述行车记录仪摄像头上端设置所述行车记录仪光线感应器;所述行车记录仪光线感应器上端安装着行车记录仪固定装置支架;所述行车记录仪固定装置支架上端连接着行车记录仪固定装置;所述行车记录仪固定装置下端连接着行车记录仪红外夜视仪;所述行车记录仪红外夜视仪周围包裹着行车记录仪外壳。本技术结构简单、设计合理、操作简便,有效的将红外夜视灯和光线感应器相结合,使夜间行车记录更加清晰,而且生产成本较低,适合运用推广;
[0004]这种现有技术方案在使用时还存在以下问题:
[0005]1.不便于防止接头脱落;
[0006]2.不便于清理镜头上的灰尘;
[0007]3.不便于安装OBU器;
[0008]所以需要针对上述问题进行改进。

技术实现思路

[0009]本技术的目的在于提供一种具有防接头脱落功能的行车记录仪,以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上的不便于防止接头脱落,不便于清理镜头上的灰尘,不便于安装OBU器的问题。
[0010]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种具有防接头脱落功能的行车记录仪,包括:
[0011]本体,作用于记录行车影像和音频资料,所述本体顶部固定连接有插座,所述插座内部嵌合有接头,作用于联通电源,靠近插座的所述本体顶部固定连接有调节台,作用于调节本体的角度,所述调节台顶部设置有安装座,作用于安装本体,所述本体一侧安装有镜头,作用于拍摄行车影像;
[0012]固定杆,固定连接在所述本体顶部,所述固定杆内部开设有插槽,所述固定杆与本体之间固定连接有滑架,所述滑架上滑动连接有第一滑块;
[0013]弹簧,固定连接在所述第一滑块与固定杆之间,所述第一滑块上固定连接有插块,所述插块一端嵌合在插槽内,所述接头一侧固定连接有固定环,所述固定环套接在固定杆
上。
[0014]优选的,所述第一滑块与固定杆之间通过弹簧构成伸缩结构,且固定杆与固定环之间为滑动连接,受力展开的弹簧会通过自身的伸缩力拉动第一滑块进行复位,第一滑块则会推动插块再次插入插槽内部,当插块插入插槽内部后会对固定环进行限位。
[0015]优选的,所述本体包括有:
[0016]固定板,固定连接在所述本体一侧,所述固定板之间通过轴承贯穿连接有螺纹杆,远离螺纹杆的所述固定板之间固定连接有导向杆,所述导向杆与螺纹杆上分别连接有第二滑块,所述第二滑块之间固定连接有清洁条,当清洁条移动时会对镜头进行擦拭,从而可以清理镜头上的灰尘;
[0017]第一齿轮,连接在所述螺纹杆一端,所述本体内部安装有驱动马达,靠近第一齿轮的所述驱动马达一侧连接有第二齿轮,且第一齿轮与第二齿轮之间构成啮合结构。
[0018]优选的,所述螺纹杆与固定板之间通过轴承构成旋转结构,且螺纹杆与第二滑块之间构成螺纹连接,并且第二滑块与导向杆之间构成滑动连接,螺纹杆可以通过轴承沿固定板进行旋转,螺纹杆旋转时会拉动第二滑块沿其进行螺纹滑动,另一组第二滑块则会沿导向杆进行移动。
[0019]优选的,所述调节台与安装座之间设置有OBU器,作用于插入ETC卡片,所述OBU器包括有:
[0020]T形块,固定连接在所述OBU器两侧,所述调节台与安装座一侧分别固定连接有导向板,所述导向板内部通过轴承贯穿连接有双向螺纹杆,所述双向螺纹杆上滑动连接有第三滑块,所述第三滑块一侧固定连接有定位块,所述定位块内部开设有定位槽,所述定位槽内部嵌合有T形块,当四组定位块均与T形块相连接后可以将OBU器挤压固定在调节台和安装座中间,便于安装OBU器。
[0021]优选的,所述T形块、导向板、双向螺纹杆均关于OBU器的中心线对称分布有两组,且双向螺纹杆与导向板之间通过轴承构成旋转结构,并且双向螺纹杆与第三滑块之间构成螺纹连接,螺纹杆转动时会拉动第三滑块沿其进行螺纹滑动,当第三滑块滑动时会推动定位块进行移动。
[0022]与现有技术相比,本技术的有益效果是:该具有防接头脱落功能的行车记录仪,首先,通过插块对固定环进行限位,从而可以将插座与接头固定在一起,进而防止接头脱落,接着,通过带动清洁条进行移动,清洁条在移动过程中会对镜头进行擦拭,从而可以清理镜头上的灰尘,最后当四组定位块均与T形块相连接后可以将OBU器挤压固定在调节台和安装座中间,便于安装OBU器。
[0023]1.首先,拉动插块带动第一滑块沿滑架向一侧移动,使插块的一端滑出插槽内部,当滑架滑动时会拉动弹簧展开,再拉动接头将其一端插入插座内,这时接头会带动固定环套接在固定杆上,并沿固定杆向下滑动,当接头插好后再松开插块,此时受力展开的弹簧会通过自身的伸缩力拉动第一滑块进行复位,第一滑块则会推动插块再次插入插槽内部,当插块插入插槽内部后会对固定环进行限位,从而可以将插座与接头固定在一起,进而防止接头脱落。
[0024]2.接着,启动驱动马达进行工作,驱动马达会拉动第二齿轮进行转动,当第二齿轮转动时会与第一齿轮进行啮合,这时会拨动第一齿轮进行转动,当第一齿轮转动时会拉动
螺纹杆通过轴承沿固定板进行旋转,螺纹杆旋转时会拉动第二滑块沿其进行螺纹滑动,第二滑块滑动时会推动清洁条进行移动,清洁条则会拉动另一组第二滑块沿导向杆进行移动,当清洁条移动时会对镜头进行擦拭,从而可以清理镜头上的灰尘。
[0025]3.最后,拉动OBU器摆放在调节台和安装座中间,再转动双向螺纹杆,双向螺纹杆会通过轴承沿导向板内部进行转动,双向螺纹杆转动时会拉动第三滑块沿其进行螺纹滑动,当第三滑块滑动时会推动定位块进行移动,定位块移动到适应位置后会使T形块两侧插入定位槽内部,当四组定位块均与T形块相连接后可以将OBU器挤压固定在调节台和安装座中间,便于安装OBU器。
附图说明
[0026]图1为本技术主视结构示意图;
[0027]图2为本技术侧视结构示意图;
[0028]图3为本技术后视结构示意图;
[0029]图4为本技术A部放大结构示意图;
[0030]图5为本技术B部放大结构示意图。
[0031]图中:1、本体;2、插座;3、接头;4、调节台;5、安装座;6、镜头;7、固定杆;8、滑架;9、第一滑块;10、弹簧;11、插块;12、固定环;13、固定板;14、螺纹杆;15、导向杆;16、第二滑块;17、清洁条;18、第一齿轮;本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有防接头脱落功能的行车记录仪,其特征在于,包括:本体(1),所述本体(1)顶部固定连接有插座(2),所述插座(2)内部嵌合有接头(3),靠近插座(2)的所述本体(1)顶部固定连接有调节台(4),所述调节台(4)顶部设置有安装座(5),所述本体(1)一侧安装有镜头(6);固定杆(7),固定连接在所述本体(1)顶部,所述固定杆(7)内部开设有插槽(28),所述固定杆(7)与本体(1)之间固定连接有滑架(8),所述滑架(8)上滑动连接有第一滑块(9);弹簧(10),固定连接在所述第一滑块(9)与固定杆(7)之间,所述第一滑块(9)上固定连接有插块(11),所述插块(11)一端嵌合在插槽(28)内,所述接头(3)一侧固定连接有固定环(12),所述固定环(12)套接在固定杆(7)上。2.根据权利要求1所述的一种具有防接头脱落功能的行车记录仪,其特征在于:所述第一滑块(9)与固定杆(7)之间通过弹簧(10)构成伸缩结构,且固定杆(7)与固定环(12)之间为滑动连接。3.根据权利要求1所述的一种具有防接头脱落功能的行车记录仪,其特征在于:所述本体(1)包括有:固定板(13),固定连接在所述本体(1)一侧,所述固定板(13)之间通过轴承贯穿连接有螺纹杆(14),远离螺纹杆(14)的所述固定板(13)之间固定连接有导向杆(15),所述导向杆(15)与螺纹杆(14)上分别连接有第二滑块(16),所述第二滑块(16)之间固定连接有清洁条(17);第一齿轮(18...

【专利技术属性】
技术研发人员:彭国庆
申请(专利权)人:深圳市美日达电子研发科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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