一种便拆合的市政绿化防护栏制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便拆合的市政绿化防护栏，涉及市政绿化技术领域，包括上夹板和下夹板，所述上夹板和下夹板的相对面中部通过连接杆固定连接。通过在两个左摆动板和两个右摆动板上均设置旋转杆，四个旋转杆与上夹板和下夹板上的套接孔的套接，可实现对隔离杆一、隔离杆二、隔离杆三和隔离杆四进行摆动，当两个隔离杆一之间分离、两个隔离杆二之间分离、两个隔离杆三之间分离和两个隔离杆四之间分离后，利用底座一和底座二稳定的放置在地面上，此时可形成一个可竖立在地面上的防护栏，然后通过将相对应的对接圆块与卡接圆槽进行卡接，即可实现将多个该防护栏进行组装使用，形成一个整体的防护栏，操作简单方便，且后期便于进行拆卸。便于进行拆卸。便于进行拆卸。

【技术实现步骤摘要】
一种便拆合的市政绿化防护栏


[0001]本技术涉及一种防护栏，特别涉及一种便拆合的市政绿化防护栏。

技术介绍

[0002]目前，公众绿化环保意识的越来越高，国家投入大量的资全来开展绿化建设，道路绿化是绿化建设里面很大的一块，常规的道路绿化通常是在道路两旁及道路中间分隔带内栽植树木、花草以及护路林，以达到美化道路环境、降低噪声及吸收汽车尾气的目的，但是有些道路没有道路分隔带，只能用道路防护栏将车道分开，现有的市政绿化防护栏一般为一个整体连接的形式，其连接方式均为固定的，这样就会在拆分的时候浪费较长的时间，费时费力，且组装时同样会浪费较长的时间，且需要较多的人力投入，因此，需要一种便拆合的市政绿化防护栏来解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种便拆合的市政绿化防护栏，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的市政绿化防护栏一般为一个整体连接的形式，其连接方式均为固定的，这样就会在拆分的时候浪费较长的时间，费时费力，且组装时同样会浪费较长的时间，且需要较多的人力投入的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一便拆合的市政绿化防护栏，包括上夹板和下夹板，所述上夹板和下夹板的相对面中部通过连接杆固定连接，所述上夹板和下夹板上四角均开设有套接孔，上下侧每两个相对的所述套接孔内均套设有同一旋转杆，左侧两个所述旋转杆的左侧壁均固定设置有左摆动板，右侧两个所述旋转杆的右侧壁均固定设置有右摆动板，四个所述旋转杆的顶端和底端均开设有固定孔，所述上夹板的上侧和下夹板的下侧均设置有升降板，上侧所述升降板的底端和下侧所述升降板的顶端均固定设置有四个插杆，上下侧所述升降板的相背端均固定设置有竖杆，两个所述竖杆的另一端均固定设置有横杆，两个所述左摆动板的顶端均固定设置有隔离杆一，两个所述左摆动板的底端均固定设置有隔离杆二，两个所述右摆动板的顶端均固定设置有隔离杆三，两个所述右摆动板的底端均固定设置有隔离杆四，两个所述隔离杆一的顶端和两个所述隔离杆四的底端均固定设置有底座一，两个所述隔离杆二的底端和两个所述隔离杆三的顶端均固定设置有底座二，所述底座一的上固定设置有延长杆，所述延长杆的另一端固定设置有对接圆块，所述底座二上开设有卡接圆槽。
[0005]作为本技术的一种优选技术方案，所述卡接圆槽的侧壁上开设有敞口槽。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，上侧四个所述插杆与上侧四个固定孔对应设置，下侧四个所述插杆与下侧四个固定孔对应设置。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，左侧两个所述延长杆和右侧两个所述延长杆相对于底座一均为倾斜设置，且倾斜角度为三十五度，且左侧两个延长杆左端的倾斜方向相对设置，且右侧两个延长杆右端的倾斜方向相对设置。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述上夹板的上侧和下夹板的下侧均固定设置有弹簧，且两个弹簧的另一端分别与上下侧的升降板固定连接。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述固定孔和插杆均为多边形设置，且插杆可与固定孔进行插接。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述对接圆块可与卡接圆槽进行卡接。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]本技术通过在两个左摆动板和两个右摆动板上均设置旋转杆，四个旋转杆与上夹板和下夹板上的套接孔的套接，可实现对隔离杆一、隔离杆二、隔离杆三和隔离杆四进行摆动，当两个隔离杆一之间分离、两个隔离杆二之间分离、两个隔离杆三之间分离和两个隔离杆四之间分离后，利用底座一和底座二稳定的放置在地面上，此时可形成一个可竖立在地面上的防护栏，然后通过将相对应的对接圆块与卡接圆槽进行卡接，即可实现将多个该防护栏进行组装使用，形成一个整体的防护栏，操作简单方便，且后期便于进行拆卸，可大大的节省组装与拆卸时间。
附图说明
[0013]图1为本技术立体结构示意图；
[0014]图2为本技术后视立体结构示意图；
[0015]图3为本技术展开状态第一立体结构示意图；
[0016]图4为本技术展开状态第二立体结构示意图；
[0017]图5为本技术上夹板与下夹板的立体结构示意图。
[0018]图中：1上夹板、2下夹板、3连接杆、4套接孔、5旋转杆、6左摆动板、7右摆动板、8固定孔、9升降板、10插杆、11弹簧、12竖杆、13横杆、14隔离杆一、15隔离杆二、16隔离杆三、17隔离杆四、18底座一、19底座二、20延长杆、21对接圆块、22卡接圆槽。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
‑
5，本技术提供了一种便拆合的市政绿化防护栏，包括上夹板1和下夹板2，上夹板1和下夹板2的相对面中部通过连接杆3固定连接，上夹板1和下夹板2上四角均开设有套接孔4，上下侧每两个相对的套接孔4内均套设有同一旋转杆5，左侧两个旋转杆5的左侧壁均固定设置有左摆动板6，右侧两个旋转杆5的右侧壁均固定设置有右摆动板7，四个旋转杆5的顶端和底端均开设有固定孔8，上夹板1的上侧和下夹板2的下侧均设置有升降板9，上侧升降板9的底端和下侧升降板9的顶端均固定设置有四个插杆10，上下侧升降板9的相背端均固定设置有竖杆12，两个竖杆12的另一端均固定设置有横杆13，两个左摆动板6的顶端均固定设置有隔离杆一14，两个左摆动板6的底端均固定设置有隔离杆二15，两个右摆动板7的顶端均固定设置有隔离杆三16，两个右摆动板7的底端均固定设置有隔离杆四17，两个隔离杆一14的顶端和两个隔离杆四17的底端均固定设置有底座一18，两个隔离
杆二15的底端和两个隔离杆三16的顶端均固定设置有底座二19，底座一18的上固定设置有延长杆20，延长杆20的另一端固定设置有对接圆块21，底座二19上开设有卡接圆槽22，通过手握上侧的横杆13，脚踩下侧的横杆13，此时向上拉动横杆13，此时两个升降9之间会相互分离，然后上侧四个插杆10与下侧四个插杆10会分别与上下侧的四个固定孔8分离，此时旋转杆5可在套接孔4内旋转，然后通过对隔离杆一14、隔离杆二15、隔离杆三16和隔离杆四17进行摆动，当两个隔离杆一14之间分离、两个隔离杆二15之间分离、两个隔离杆三16之间分离和两个隔离杆四17之间分离后，利用底座一1和底座二2稳定的放置在地面上，此时可形成一个可竖立在地面上的防护栏，然后松开横杆13，在弹簧11的拉动下，上侧四个插杆10与下侧四个插杆10会分别与上下侧的四个固定孔8重新卡接，然后将多个该防护栏上的相对应的对接圆块21与卡接圆槽22进行卡接，即可实现将多个该防护栏进行组装使用，卡接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便拆合的市政绿化防护栏，包括上夹板(1)和下夹板(2)，其特征在于：所述上夹板(1)和下夹板(2)的相对面中部通过连接杆(3)固定连接，所述上夹板(1)和下夹板(2)上四角均开设有套接孔(4)，上下侧每两个相对的所述套接孔(4)内均套设有同一旋转杆(5)，左侧两个所述旋转杆(5)的左侧壁均固定设置有左摆动板(6)，右侧两个所述旋转杆(5)的右侧壁均固定设置有右摆动板(7)，四个所述旋转杆(5)的顶端和底端均开设有固定孔(8)，所述上夹板(1)的上侧和下夹板(2)的下侧均设置有升降板(9)，上侧所述升降板(9)的底端和下侧所述升降板(9)的顶端均固定设置有四个插杆(10)，上下侧所述升降板(9)的相背端均固定设置有竖杆(12)，两个所述竖杆(12)的另一端均固定设置有横杆(13)，两个所述左摆动板(6)的顶端均固定设置有隔离杆一(14)，两个所述左摆动板(6)的底端均固定设置有隔离杆二(15)，两个所述右摆动板(7)的顶端均固定设置有隔离杆三(16)，两个所述右摆动板(7)的底端均固定设置有隔离杆四(17)，两个所述隔离杆一(14)的顶端和两个所述隔离杆四(17)的底端均固定设置有底座一(18)，两个所述隔离杆二(15)的底端和两个所述隔离杆三(16)的顶端均固定设置有底座二(19)，所述底座一(18)的上固定设置有延...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁松，
申请(专利权)人：海南中咨泰克交通工程有限公司，
类型：新型
国别省市：