交通状态显示系统及其相关交通状态显示方法技术方案

本发明专利技术公开一种交通状态显示系统及其相关交通状态显示方法，用来显示一交通状态显示画面，其中该交通状态显示画面包含有一地图信息，包含多个路口交通状态，其中该多个路口交通状态的每一路口交通状态包含有一灯号状态显示图，用来显示一路口的每一子路口的灯号状态；以及一转向量交通显示图，用来根据该路口的一车流量数据，显示该路口的一驶出表及一驶入表。入表。入表。

【技术实现步骤摘要】
交通状态显示系统及其相关交通状态显示方法


[0001]本专利技术涉及一种交通状态显示系统及其相关交通状态显示方法，尤其涉及一种用于呈现交通状态的交通状态显示系统及其相关交通状态显示方法。

技术介绍

[0002]由于行驶在道路上的车辆增加，现有的交通管理单位需要全盘掌握城市中的交通状态，例如道路上各个路口的车流量、平均车速或灯号状态等行车信息。然而，由于大城市的高度发展，行车数量及交通状态的复杂度皆大幅提升，现有的交通状态显示系统无法提供全面的交通状态信息，或者仅能提供实时的交通状态，而无法进一步提供用于交通状态的数据统计或分析。因此，现有技术有改进的必要。

技术实现思路

[0003]因此，本专利技术实施例提供一种交通状态显示系统及其相关交通状态显示方法，以提供全面且实时的交通状态及相关交通状态的数据资料。
[0004]本专利技术实施例公开一种交通状态显示系统，用来显示一交通状态显示画面，其中该交通状态显示画面包含有一地图信息，包含多个路口交通状态，其中该多个路口交通状态的每一路口交通状态包含有：一灯号状态显示图，用来显示一路口的每一子路口的灯号状态；以及一转向量交通显示图，用来根据该路口的一车流量数据，显示该路口的一驶出表及一驶入表。
[0005]本专利技术实施例另公开一种交通状态显示方法，用于一交通状态显示系统，其中该交通状态显示方法包含有：显示多个路口交通状态；以一灯号状态显示图显示一路口的每一子路口的灯号状态；以及根据该路口的一车流量数据，以一转向量交通显示图，显示该路口的每一子路口的一驶出表及一驶入表。
附图说明
[0006]图1为本专利技术实施例的一交通状态显示画面的示意图。
[0007]图2为本专利技术实施例的一路口交通状态的一灯号状态显示图及一储车空间信息的示意图。
[0008]图3为本专利技术实施例的一子路口编号的示意图。
[0009]图4为本专利技术实施例的路口交通状态的一转向量交通显示图的示意图。
[0010]图5为本专利技术实施例的一交通状态显示流程的示意图。
[0011]【符号说明】
[0012]10:交通状态显示画面
[0013]102:地图信息
[0014]104:车速信息
[0015]50:交通状态显示流程
[0016]502～512:步骤
[0017]A、B:位置
[0018]CS_1:储车空间信息
[0019]IT_1～IT_4:路口交通状态
[0020]LS、LS_1～LS_4:灯号状态显示图
[0021]TLS:灯号状态编号表
[0022]TV、TV_1:转向量交通显示图
具体实施方式
[0023]请参考图1，图1为本专利技术实施例的一交通状态显示画面10的示意图。交通状态显示画面10由一交通状态显示系统(未绘示于图)所显示，其中交通状态显示画面10包含一地图信息102及一车速信息104。交通状态显示系统可以是具有一显示器、一存储器及一中央处理器，或者其他具有运算能力的电子装置等，以执行相关运算并决定交通状态显示画面10，进而将交通状态显示画面10呈现在显示器，并且交通状态显示画面10可以是一用户界面，以提供用户进行操作，进而显示不同的交通状态，在一实施例中交通状态显示画面10可由网页呈现，用户可访问网页查看交通状态显示画面10。地图信息102包含多个路口交通状态IT_1～IT_4，例如，地图信息102可以是包含一城市的路名、经纬度坐标等地图信息，其中路口交通状态IT_1～IT_4的每一路口交通状态包含有一灯号状态显示图LS_1～LS_4。交通状态显示画面10的地图信息102可呈现每个路口的路口交通状态IT_1～IT_4，例如，路口交通状态IT_1可以为一十字路口，其中该十字路口的道路皆为双向车道，即每一子路口可以是一单向道或一双向道。
[0024]如图1所示，灯号状态显示图LS(包含灯号状态显示图LS_1～LS_4)可用来显示一路口的每一子路口的灯号状态以用来指示所在路口车辆的行进状态，也就是说，灯号状态显示图LS包含有一实时时相，是用来决定所在路口的车辆行进方向，并且每一路口的实时时相是自固定的一预设时相而决定的，其中预设时相是自一数据库(未显示在图中)取得。此外，交通状态显示系统可经由一收发电路或一通信电路接收即时状态而显示灯号状态显示图LS。举例而言，根据交通状态显示系统的收发电路或通信电路接收的灯号状态，使得交通状态显示系统可根据一灯号状态编号表TLS，确定对应的灯号状态以显示在交通状态显示画面10并显示在灯号状态显示图LS中。
[0025]灯号状态编号表TLS是包含左转、直行及右转指示的不同组合的灯态编码。具体而言，编号N代表不显示灯号、编号0代表灯态为红灯(代表停止)、编号1代表右转指示灯亮、编号2代表直行指示灯亮、编号3代表直行及右转指示灯亮等。如此一来，交通状态显示系统在接收到来自每一路口的灯号状态显示图LS_1～LS_4的灯态编码后，即可由灯号状态编号表TLS得知对应的灯号状态，以更新交通状态显示画面10。
[0026]车速信息104用来根据路口交通状态的每一路口交通状态，显示对应于每一子路口之间的一车速线图。在一实施例中，车速线图可以不同颜色或不同种类的线于表示车速良好或壅塞，例如，在一市区道路中，斜线代表时速低于30公里/小时，网状线代表时速高于30公里/小时，以呈现每一路口之间的车速状态。值得注意的是，上述关于地图信息102、灯号状态显示图LS或车速数据104等信息皆可由交通状态显示系统自网络截取或自通信电路
接收，以即时更新交通状态显示画面10。
[0027]在图1的实施例中，路口交通状态IT_1中的灯号状态显示图LS_1可表示该路口的一实时时相的信息，例如，一时相编号、一时相长度、车速线图、所在道路名称及灯号状态等。请参考图2，图2为本专利技术实施例的路口交通状态IT_1的一灯号状态显示图LS_1及储车空间信息CS_1的示意图。在灯号状态显示图LS_1中，其显示实时时相的时相编号为1，时相长度为107秒，并且所在路口的东侧及西侧为中正东路、南侧及北侧为横湳路。储车空间信息CS_1是用来根据每一路口交通状态，决定并显示对应于每一路口一储车量或一储车状况，储车量或储车状况可以经由路口的监视器所获得的画面得知。举例来说，储车量可以不同颜色或不同种类的线段于表示储车量良好或不足，例如，网状线代表储车量良好，斜线代表储车量不足，以呈现每一路口之间的储车空间信息。此外，在图2的实施例中，路口交通状态IT_1可以一方框SF标示当前的时相，并且在路口交通状态IT_1的下方可另显示存储在数据库中，对应于不同时相的灯态组合的状态(即预设时相)。在实际操作上，一用户可经由点选图1中的路口交通状态IT_1以放大浏览图2的灯号状态显示图LS_1，或者交通状态显示系统也可直接在图1的路口交通状态IT_1～IT_4中呈现详细灯号状态，而不以上述实施例为限制。
[0028]由于每一路口具有不同的态样(例如不同数量或形状的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种交通状态显示系统，用来显示交通状态显示画面，其中该交通状态显示画面包含有：地图信息，包含多个路口交通状态，其中该多个路口交通状态的每一路口交通状态包含有：灯号状态显示图，用来显示路口的每一子路口的灯号状态；以及转向量交通显示图，用来根据该路口的车流量数据，显示该路口的驶出表及驶入表。2.如权利要求1所述的交通状态显示系统，其中该多个路口交通状态的每一路口交通状态的灯号状态显示图是根据对应的路口的实时时相及对应的预设时相所决定的，并且该预设时相是自数据库取得，其中该灯号状态显示图对应于每一子路口的不同行进组合的时相。3.如权利要求1所述的交通状态显示系统，其中每一子路口分别具有递增编号，当四个面向之一面向具有多个子路口时，对应于该面向的该多个子路口的递增编号除以4时，具有相同的余数。4.如权利要求3所述的交通状态显示系统，其中该转向量交通显示图的该路口的第一子路口的第一驶出表及第一驶入表的第一显示方向不同于该路口的第二子路口的第二驶出表及第二驶入表的第二显示方向，其中该第一子路口与该第二子路口的递增编号除以4时具有不同的余数。5.如权利要求4所述的交通状态显示系统，其中该转向量交通显示图包含关于该第一子路口的该第一驶出表与该第二子路口的该第二驶入表的曲线。6.如权利要求3所述的交通状态显示系统，其中该灯号状态显示图的第一子路口的第一灯号状态与第二子路口的第二灯号状态具有旋转角度差异，其中该旋转角度差异相关于该第一子路口与该第二子路口的递增编号，其中该第一子路口与该第二子路口的该递增编号除以4时具有不同的余数。7.如权利要求1所述的交通状态显示系统，其中该多个路口交通状态的每一路口交通状态还包含：储车空间信息，用来根据该多个路口交通状态的每一路口交通状态，决定并显示对应于每一路口一储车量或一储车空间状况。8.如权利要求1所述的交通状态显示系统，其中该交通状态显示画面包含有：车速信息，根据该多个路口交通状态的每一路口交通状态，显示对应于该多个路口之间的车速线图。9.如权利要求8所述的交通状态显示系统，其中该多个路口之间的该车速线图是根据对应于该多个路口的第一路口与第二路口的连接向量及旋转矩阵绘示。10.如权利要求1所述的交通状态显示系统，其中该交通状态显示系统参照灯号状态表，以根据灯态编...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄家贤，林政卫，
申请(专利权)人：纬创资通股份有限公司，
类型：发明
国别省市：