具有平衡装置的车辆曲轴机构制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种具有平衡装置的车辆曲轴机构(100)，其包括：曲轴(200)，所述曲轴(200)具有一对曲柄臂(210)；连接杆(220)，所述连接杆(220)可移动地连接在所述对曲柄臂(210)之间，来将所述曲轴(200)连接至发动机活塞；辅助机械部件，所述辅助机械部件互连在所述曲轴机构(100)内来操作所述发动机；以及至少一个平衡构件(300)，所述至少一个平衡构件(300)嵌入至所述曲柄臂中的至少一个上的一部分中。所述平衡构件(300)定位成使得所述平衡构件(300)向所述部分添加重量，来平衡所述曲轴机构(100)的重量并且减少由所述曲轴机构(100)的移动引起的曲轴振动。移动引起的曲轴振动。移动引起的曲轴振动。

【技术实现步骤摘要】
具有平衡装置的车辆曲轴机构


[0001]本专利技术总体上涉及车辆曲轴机构的部分。

技术介绍

[0002]车辆由许多移动部件组成，尤其是很大程度上有助于车辆的机动性的发动机和车轮。通过发动机中的燃烧产生用于使车辆移动的能量。在燃烧期间，发动机中的活塞以线性方式上下移动，并且这种线性移动被转换成旋转移动以传递至车轮。
[0003]使用曲轴机构来实现将发动机的线性移动转换为车轮的旋转移动。因此，曲轴是移动车辆的不断移动的部件。在任何旋转机械中，尤其是在快速旋转期间，旋转部件中任何明显的重量失衡都会引起颤抖或振动。在发生这种振动的地方，在车辆的操作过程中可能会产生很大的噪音。
[0004]鉴于由旋转曲轴引起的不平衡问题，曲轴机构的现有技术需要一种平衡曲轴重量的装置，以便减少、减弱或最小化由移动部件引起的这种振动并防止由于振动产生噪声。

技术实现思路

[0005]本专利技术提供一种具有平衡装置的车辆曲轴机构，其包括：曲轴，所述曲轴具有一对曲柄臂；连接杆，所述连接杆可移动地连接在所述对曲柄臂之间，来将所述曲轴连接至发动机活塞本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有平衡装置的车辆曲轴机构(100)，其包括：曲轴(200)，所述曲轴(200)具有一对曲柄臂(210)；连接杆(220)，所述连接杆(220)可移动地连接在所述对曲柄臂(210)之间，来将所述曲轴(200)连接至发动机活塞；以及至少一个平衡构件(300)嵌入至至少一个曲柄臂(210)的一部分中，其特征在于，所述平衡构件(300)定位成使得所述平衡构件(300)向所述部分添加重量，来平衡所述曲轴机构(100)的重量并且减少由所述曲轴机构(100)的移动引起的曲轴振动。2.根据权利要求1所述的具有平衡装置的车辆曲轴机构(100)，其中借助于使用压制机来压入所述曲柄臂(210)上制造的至少一个开口中，所述平衡构件(300)嵌入至所述曲柄臂(210)中。3.根据权利要求1所述的具有平衡装置的车辆曲轴机构(100)，其中借助于嵌入有所述平衡构件(300)的所述曲柄臂部分与所述连接杆(220)连接至所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王恩福，
申请(专利权)人：威森机件有限公司，
类型：发明
国别省市：