一种用于管状配件的工装夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种用于管状配件的工装夹具，包括台面和气缸，所述台面中开设有工作槽，所述工作槽内壁设有静夹紧块，所述静夹紧块表面为内弧形，所述气缸的输出端连接有顶杆，所述气缸固定连接有支架，所述气缸通过所述支架与所述台面固定连接，所述顶杆由所述台面以外穿过所述台面到达所述工作槽内，所述顶杆与所述台面为滑动连接，所述顶杆位于工作槽内的一端设有动夹紧块，所述动夹紧块表面为内弧形，所述静夹紧块位于所述顶杆向所述工作槽内的延长线的路径上，采用此种用于管状配件的工装夹具，实现了对管状配件进行稳定的夹持。实现了对管状配件进行稳定的夹持。实现了对管状配件进行稳定的夹持。

【技术实现步骤摘要】
一种用于管状配件的工装夹具


[0001]本技术涉及工装夹具
，具体涉及一种用于管状配件的工装夹具。

技术介绍

[0002]在各类生产制造领域会用到大量的管状配件，管状配件具有空心截面，其长度远大于直径或周长的钢材。常见的管状配件的截面形状为圆形。在管状配件加工的过程中需要对管状配件进行夹持操作。
[0003]在对管状配件进行夹持时，通常对管状配件的外壁进行夹持，但是由于管状配件的截面形状为圆形，在对其进行夹持时容易打滑。

技术实现思路

[0004]为解决上述技术问题，本技术之目的在于提供一种用于管状配件的工装夹具，实现了对管状配件进行稳定的夹持。
[0005]为实现上述目的，本技术之一种用于管状配件的工装夹具，包括台面和气缸，所述台面中开设有工作槽，所述工作槽内壁设有静夹紧块，所述静夹紧块表面为内弧形；
[0006]所述气缸的输出端连接有顶杆，所述气缸固定连接有支架；
[0007]所述气缸通过所述支架与所述台面固定连接，所述顶杆由所述台面以外穿过所述台面到达所述工作槽内，所述顶杆与所述台面为滑动连接，所述顶杆位于工作槽内的一端设有动夹紧块，所述动夹紧块表面为内弧形，所述静夹紧块位于所述顶杆向所述工作槽内的延长线的路径上。
[0008]进一步，所述静夹紧块的数量为两个，两个所述静夹紧块之间的中点位于所述顶杆向所述工作槽内的延长线的路径上。
[0009]进一步，所述静夹紧块与所述台面之间设有加强筋。
[0010]进一步，所述静夹紧块与所述台面之间采用可拆卸式设计，所述动夹紧块与所述顶杆之间采用可拆卸式设计。
[0011]进一步，所述顶杆数量为两个，两个所述顶杆都与所述气缸的输出端以及所述动夹紧块连接。
[0012]本技术与现有技术相比，其有益效果是：
[0013]需要进行夹持的管状配件从工作槽中穿过且位于动夹紧块和静夹紧块之间，气缸连接有外部气源作为动力，气缸伸长带动顶杆以及动夹紧块向静夹紧块移动，直至动夹紧块与静夹紧块将管状配件夹住，动夹紧块与静夹紧块与管状配件接触面均为内弧形，防止管状配件被动夹紧块和静夹紧块夹住后被挤出。
[0014]综上采用此种用于管状配件的工装夹具，实现了对管状配件进行稳定的夹持。
附图说明
[0015]图1是本技术一种用于管状配件的工装夹具的立体图；
[0016]图2是本技术一种用于管状配件的工装夹具的部分立体图；
[0017]图中：1、台面；2、气缸；3、工作槽；4、静夹紧块；5、顶杆；6、支架；7、动夹紧块；8、加强筋。
具体实施方式
[0018]为详细说明本技术之
技术实现思路
、构造特征、所达成目的及功效，以下兹例举实施例并配合附图详予说明。
[0019]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术保护范围的限制。
[0020]请参阅图1所示，并参阅图2示，本技术提供一种实施方案：
[0021]本技术提供为实现上述目的，本技术之一种用于管状配件的工装夹具，包括台面1和气缸2，所述台面1中开设有工作槽3，所述工作槽3内壁设有静夹紧块4，所述静夹紧块4表面为内弧形；
[0022]所述气缸2的输出端连接有顶杆5，所述气缸2固定连接有支架6；
[0023]所述气缸2通过所述支架6与所述台面1固定连接，所述顶杆5由所述台面1以外穿过所述台面1到达所述工作槽3内，所述顶杆5与所述台面1为滑动连接，所述顶杆5位于工作槽3内的一端设有动夹紧块7，所述动夹紧块7表面为内弧形，所述静夹紧块4位于所述顶杆5向所述工作槽3内的延长线的路径上。
[0024]需要进行夹持的管状配件(图中未标出)从工作槽3中穿过且位于动夹紧块7和静夹紧块4之间，气缸2连接有外部气源(图中未标出)作为动力，气缸2伸长带动顶杆5以及动夹紧块7向静夹紧块4移动，直至动夹紧块7与静夹紧块4将管状配件夹住，动夹紧块7与静夹紧块4与管状配件接触面均为内弧形，防止管状配件被动夹紧块7和静夹紧块4夹住后被挤出。
[0025]综上采用此种用于管状配件的工装夹具，实现了对管状配件进行稳定的夹持。
[0026]进一步，所述静夹紧块4的数量为两个，两个所述静夹紧块4之间的中点位于所述顶杆5向所述工作槽3内的延长线的路径上。
[0027]两个静夹紧块4配合动夹紧块7从三个方向夹住管状配件，此种方式更为牢固。
[0028]进一步，所述静夹紧块4与所述台面1之间设有加强筋8。
[0029]增加静夹紧块4与台面1之间的结构强度，防止静夹紧块4承受来自气缸2推力过大发生断裂从台面1上脱落。
[0030]进一步，所述静夹紧块4与所述台面1之间采用可拆卸式设计，所述动夹紧块7与所述顶杆5之间采用可拆卸式设计。
[0031]静夹紧块4和动夹紧块7在长时间使用发生磨损后可拆除进行更换。
[0032]进一步，所述顶杆5数量为两个，两个所述顶杆5都与所述气缸2的输出端以及所述动夹紧块7连接。
[0033]让顶杆5作为传动机构结构更加稳定，不会在推动过程中发生偏离。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于管状配件的工装夹具，其特征在于：包括台面(1)和气缸(2)，所述台面(1)中开设有工作槽(3)，所述工作槽(3)内壁设有静夹紧块(4)，所述静夹紧块(4)表面为内弧形；所述气缸(2)的输出端连接有顶杆(5)，所述气缸(2)固定连接有支架(6)；所述气缸(2)通过所述支架(6)与所述台面(1)固定连接，所述顶杆(5)由所述台面(1)以外穿过所述台面(1)到达所述工作槽(3)内，所述顶杆(5)与所述台面(1)为滑动连接，所述顶杆(5)位于工作槽(3)内的一端设有动夹紧块(7)，所述动夹紧块(7)表面为内弧形，所述静夹紧块(4)位于所述顶杆(5)向所述工作槽(3)内的延长线的路径上。2.根据权利要求1所述的一种用...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗小华，
申请(专利权)人：武汉台欧科技有限公司，
类型：新型
国别省市：