本发明专利技术提供了具有自复位功能的转向式黏滞阻尼墙，属于属于抗震技术领域，解决了目前内剪切板的阻尼力是依靠阻尼介质与内剪切板表面的粘结力产生的，在大震作用下，产生的阻尼力大小不够，容器内的压强不高，地震耗能效果不明显的问题。其技术方案为：包括下连接板和上连接板，下连接板顶部连接有箱体，箱体顶部设有导向组件，导向组件与上连接板连接，上连接板连接有高速驱动组件，高速驱动组件连接有复位组件，复位组件通过驱动组件带动上连接板进行复位，高速驱动组件设有高阻尼组件，高度驱动组件驱动高阻尼组件高速转动产生超大阻尼力。本发明专利技术有益效果是：本发明专利技术产生高速射流，从而产生超大阻尼力，有效地进行地震耗能。有效地进行地震耗能。有效地进行地震耗能。
【技术实现步骤摘要】
具有自复位功能的转向式黏滞阻尼墙
[0001]本专利技术涉及抗震
，特别涉及具有自复位功能的转向式黏滞阻尼墙。
技术介绍
[0002]黏滞阻尼墙是一种新型建筑结构减震消能部件，由日本学者M.Miyazaki等1986年在“第一届东亚结构工程会议”上最先提出。现有技术的黏滞阻尼墙由固定于下层楼面底梁上的剪切钢箱和固定于上层楼面底梁并插入剪切钢箱内的内剪切板组成，内剪切板与剪切钢箱面板之间保持有恰当距离，剪切钢箱上部设置有上储液腔，剪切钢箱和上储液腔内灌入高粘性的黏滞阻尼液，当楼层发生相对位移或速度时，内剪切板在剪切钢箱内的黏滞阻尼液中滑动，对置于内剪切板与剪切钢箱之间的黏滞阻尼液产生剪切获得阻尼力来消耗地震能量，从而减小结构的地震反应。
[0003]内剪切板的阻尼力是依靠阻尼介质与内剪切板表面的粘结力产生的，在大震作用下，产生的阻尼力大小不够，容器内的压强不高，地震耗能效果不明显。
[0004]基于此，本专利技术提供了具有自复位功能的转向式黏滞阻尼墙，以解决上述技术问题。
技术实现思路
[0005]为了解决上述目前内剪切板的阻尼力是依靠阻尼介质与内剪切板表面的粘结力产生的，在大震作用下，产生的阻尼力大小不够，容器内的压强不高，地震耗能效果不明显的问题，本专利技术提供了具有自复位功能的转向式黏滞阻尼墙。
[0006]本专利技术提出了具有自复位功能的转向式黏滞阻尼墙，包括下连接板和上连接板，所述下连接板顶部连接有箱体，所述箱体顶部设有导向组件，所述导向组件与上连接板连接，所述上连接板连接有高速驱动组件，所述高速驱动组件连接有复位组件，所述复位组件通过驱动组件带动上连接板进行复位，所述高速驱动组件设有高阻尼组件，所述高度驱动组件驱动高阻尼组件高速转动产生超大阻尼力。
[0007]进一步地，所述导向组件包括限位导轨和限位滑槽，所述限位导轨等间距安装于箱体顶部，所述上连接板底部开设有与限位导轨滑动配合的限位滑槽。
[0008]进一步地，所述高速驱动组件包括安装板、齿板、第一齿圈、第一连接轴、第二连接轴、第二齿圈、第三齿圈、密封轴承和连接轴承，所述上连接板前后端底部设有安装板，所述安装板底部安装于齿板顶部中端处，所述齿板啮合有第二齿圈，所述第二齿圈内安装有第一连接轴，所述第一连接轴两端分别设有连接轴承和第一齿圈，所述第一齿圈底部啮合有第三齿圈，所述第三齿圈内安装有第二连接轴，所述第二连接轴里端设有密封轴承。
[0009]进一步地，所述连接轴承安装于箱体外侧壁上端，所述密封轴承密封安装于箱体侧壁的安装孔。
[0010]进一步地，所述第二齿圈和第三齿圈齿轮数相同，所述第一齿圈齿轮数为第三齿圈齿轮数的十二到十六倍。
[0011]进一步地，所述复位组件包括第一辅助组件、第二复位组件和横板，所述第二连接轴上分别连接有第一辅助组件和第二复位组件，所述第一辅助组件和第二复位组件顶部均有横板，且所述横板安装在箱体侧壁上。
[0012]进一步地，所述第一辅助组件和第二复位组件结构相同，所述第一辅助组件和第二复位组件安装方向相反。
[0013]进一步地，所述高阻尼组件包括剪切板、中间轴和阻尼孔，所述中间轴外壁沿着圆周方向等间距设有剪切板，所述剪切板均匀开设有阻尼孔。
[0014]进一步地，所述第二连接轴里端与中间轴外端固定连接。
[0015]进一步地，所述箱体侧壁开设有排气孔和注油孔，所述注油孔设于排气孔上方，所述排气孔高于高阻尼组件上方。
[0016]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0017]1.本专利技术上连接板滑动时上连接板带动高速驱动组件的安装板来回移动，安装板带动齿板来回移动，齿板带动第二齿圈转动，第二齿圈带动第一连接轴转动，第一连接轴带动第一齿圈转动，第一齿圈带动第三齿圈转动，第三齿圈带动第二连接轴转动，第二齿圈和第三齿圈齿轮数相同，第一齿圈齿轮数为第三齿圈齿轮数的十二到十六倍，轻微滑动的上连接板带动第三齿圈高速转动，高度转动的第三齿圈带动高阻尼组件高度转动。
[0018]2.本专利技术高速转动的第三齿圈带动高阻尼组件的中间轴转动，中间轴带动剪切板转动，阻尼介质从阻尼孔流入喷射，产生高速射流，从而产生超大阻尼力，有效地进行地震耗能。
[0019]3.本专利技术通过复位组件的第一辅助组件和第二复位组件结构相同，第一辅助组件和第二复位组件安装方向相反，上连接板向右移动时第一辅助组件收紧产生阻尼，再次提升阻尼力，再次地震耗能，且第一辅助组件恢复力带动上连接板向原始位置移动；上连接板向左移动时第二复位组件收紧产生阻尼，再次提升阻尼力，再次地震耗能，且第二复位组件恢复力带动上连接板向原始位置移动，使得转向式黏滞阻尼墙具有自复位功能。
附图说明
[0020]附图用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的限制。
[0021]图1为本专利技术的具有自复位功能的转向式黏滞阻尼墙结构立体图一。
[0022]图2为本专利技术的具有自复位功能的转向式黏滞阻尼墙结构正视图。
[0023]图3为本专利技术的结构右视图。
[0024]图4为本专利技术的具有自复位功能的转向式黏滞阻尼墙结构立体图二。
[0025]图5为本专利技术的具有自复位功能的转向式黏滞阻尼墙结构立体图三。
[0026]图6为本专利技术的沿着图2的A
‑
A方向剖视图。
[0027]其中，附图标记为：
[0028]1、下连接板；2、箱体；3、上连接板；4、安装板；5、齿板；6、第一齿圈；7、第一连接轴；8、第二连接轴；9、第一辅助组件；10、第二复位组件；11、限位导轨；12、限位滑槽；13、第二齿圈；14、横板；15、第三齿圈；16、排气孔；17、注油孔；18、剪切板；19、中间轴；20、阻尼孔；21、密封轴承；22、连接轴承。
具体实施方式
[0029]为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下实施例是对本专利技术进行进一步详细说明。当然，此处所描述的具体实施例仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。
[0030]实施例1
[0031]参见图1至6所示，具有自复位功能的转向式黏滞阻尼墙，包括下连接板1和上连接板3，下连接板1顶部连接有箱体2，箱体2顶部设有导向组件，导向组件包括限位导轨11和限位滑槽12，限位导轨11等间距安装于箱体2顶部，上连接板3底部开设有与限位导轨11滑动配合的限位滑槽12；
[0032]上连接板3连接有高速驱动组件，高速驱动组件包括安装板4、齿板5、第一齿圈6、第一连接轴7、第二连接轴8、第二齿圈13、第三齿圈15、密封轴承21和连接轴承22，上连接板3前后端底部设有安装板4，安装板4底部安装于齿板5顶部中端处，齿板5啮合有第二齿圈13，第二齿圈13内安装有第一连接轴7，第一连接轴7两端分别设有连接轴承22和第一齿圈6，第一齿圈6底部啮合有第三齿圈15，第三齿圈15内安装有第二连接轴8，第二连接轴8本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.具有自复位功能的转向式黏滞阻尼墙，包括下连接板(1)和上连接板(3)，其特征在于，所述下连接板(1)顶部连接有箱体(2)，所述箱体(2)顶部设有导向组件，所述导向组件与上连接板(3)连接，所述上连接板(3)连接有高速驱动组件，所述高速驱动组件连接有复位组件，所述复位组件通过驱动组件带动上连接板(3)进行复位，所述高速驱动组件设有高阻尼组件，所述高度驱动组件驱动高阻尼组件高速转动产生超大阻尼力。2.根据权利要求1所述的具有自复位功能的转向式黏滞阻尼墙，其特征在于，所述导向组件包括限位导轨(11)和限位滑槽(12)，所述限位导轨(11)等间距安装于箱体(2)顶部，所述上连接板(3)底部开设有与限位导轨(11)滑动配合的限位滑槽(12)。3.根据权利要求2所述的具有自复位功能的转向式黏滞阻尼墙，其特征在于，所述高速驱动组件包括安装板(4)、齿板(5)、第一齿圈(6)、第一连接轴(7)、第二连接轴(8)、第二齿圈(13)、第三齿圈(15)、密封轴承(21)和连接轴承(22)，所述上连接板(3)前后端底部设有安装板(4)，所述安装板(4)底部安装于齿板(5)顶部中端处，所述齿板(5)啮合有第二齿圈(13)，所述第二齿圈(13)内安装有第一连接轴(7)，所述第一连接轴(7)两端分别设有连接轴承(22)和第一齿圈(6)，所述第一齿圈(6)底部啮合有第三齿圈(15)，所述第三齿圈(15)内安装有第二连接轴(8)，所述第二连接轴(8)里端设有密封轴承(21)。4.根据权利要求3所述的具有自复位功能的转向式黏滞阻尼墙，其特征在于，所述连接轴承(22)安装于箱体(2)外...
【专利技术属性】
技术研发人员：邢雪峰，赵菊，
申请(专利权)人：南通华屹减震科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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