一种重型载货汽车驾驶室吊具的吊板装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种重型载货汽车驾驶室吊具的吊板装置，包括支撑板，所述支撑板设有避让槽，支撑板连接有前门框橡胶垫块和后窗框橡胶垫块，所述前门框橡胶垫块和后窗框橡胶垫块分别设于避让槽的两端。本实用新型专利技术通过设置前门框橡胶垫块和后窗框橡胶垫块，能够对驾驶室和窗框同时起吊，使得驾驶室吊装更加平稳，并且设置避让槽，能够很好的避让驾驶室B柱。柱。柱。

【技术实现步骤摘要】
一种重型载货汽车驾驶室吊具的吊板装置


[0001]本技术属于汽车工装
，具体涉及一种重型载货汽车驾驶室吊具的吊板装置。

技术介绍

[0002]一般情况下，重型载货汽车驾驶室上流水线通过驾驶室吊具的吊板支撑在驾驶室本体门框部分完成驾驶室吊装。一种新型重型载货汽车的驾驶室重心位置相对常规车型驾驶室偏后，使用现有吊具吊装会出现驾驶室前高后低，吊装不平稳的问题，存在一定安全隐患。通过更改现有驾驶室吊具结构，在驾驶室吊具后侧增加延长杆及调整吊带，通过调整延长杆上吊带长度的办法可解决吊装不平稳的问题。但是该方案会引起驾驶室吊装过程中需要的净空高度过高的问题，受车间内部空间高度限制，该方案实施的难度和改造成本均较大。

技术实现思路

[0003]本技术旨在一种重型载货汽车驾驶室吊具的吊板装置，将驾驶室吊具的吊板装置设计为“U”字型结构，将驾驶室吊点由两个增加到四个，前部吊点分别吊装在驾驶室本体左右门框外侧、后部吊点吊装在驾驶室左右角窗窗框内侧，驾驶室重心位于吊板装置之间，可解决驾驶室吊装不平稳及需要车间净空高度过高的问题。
[0004本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种重型载货汽车驾驶室吊具的吊板装置，其特征在于：包括支撑板(1)，所述支撑板(1)设有避让槽(13)，支撑板(1)连接有前门框橡胶垫块(2)和后窗框橡胶垫块(3)，所述前门框橡胶垫块(2)和后窗框橡胶垫块(3)分别设于避让槽(13)的两端。2.根据权利要求1所述的重型载货汽车驾驶室吊具的吊板装置，其特征在于：所述支撑板(1)包括第一面板(11)和第二面板(12)，所述第一面板(11)和第二面板(12)分别设于避让槽(13)的两端，第一面板(11)用于连接后窗框橡胶垫块(3)，所述第二面板(12)用于连接前门框橡胶垫块(2)。3.根据权利要求1所述的重型载货汽车驾驶室吊具的吊板装置，其特征在于：所述支撑板(1)设有两个用于穿过吊臂的连接凹槽。4.根据权利要求2所述的重型载货汽车驾驶室吊具的吊板装置，其特征在于：所述第一面板(11)和第二面板(12)的下侧分别连接有一个加强板，两个加强板之间通过连接板(14)连接。5.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：闫柱，田春娟，丁海涛，张彪，
申请(专利权)人：陕西汽车集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：