一种建筑结构设计楼面梁加固结构制造技术

本实用新型专利技术涉及楼面梁加固技术领域，更具体而言，涉及一种建筑结构设计楼面梁加固结构。传动箱的内部设有传动腔，传动机构设在传动腔内部，调节机构左右对称设在传动箱的顶部，双向螺纹杆转动安装在传动箱的顶部，双向螺纹杆的两侧设有限位杆，限位杆底端与传动箱的顶端固定连接，双向螺纹杆与传动机构动力连接，下螺纹滑块和上螺纹滑块均与双向螺纹杆螺纹连接，下螺纹滑块和上螺纹滑块均与限位杆滑动连接，上螺纹滑块上铰接有上铰接杆，下螺纹滑块上铰接有下铰接杆，下铰接杆和上铰接杆同时与夹持机构铰接。本实用新型专利技术主要解决了楼面梁建造初期与混凝土镶嵌不牢固的问题。本实用新型专利技术主要用于对楼面梁进行加固。新型主要用于对楼面梁进行加固。新型主要用于对楼面梁进行加固。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑结构设计楼面梁加固结构


[0001]本技术涉及楼面梁加固
，更具体而言，涉及一种建筑结构设计楼面梁加固结构。

技术介绍

[0002]在建筑的过程，除了使用钢筋混凝土外还经常需要使用木梁结构，其中还存在混凝土与木梁配合设计的环节，在楼面梁的构造中，需要将楼面梁镶嵌在混凝土中，在楼面梁镶嵌在混凝土的初期中，由于混凝土还未彻底凝固，此时楼面梁固定不够牢固，需要进行扶持加固。现有的加固装置不能够进行高度调节，并且加固效果低下，存在极大的安全隐患。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案为：
[0004]一种建筑结构设计楼面梁加固结构，传动箱、调节机构、传动机构和夹持机构，所述传动箱的内部设有传动腔，所述传动机构设在传动腔内部，所述调节机构左右对称设在传动箱的顶部，所述调节机构包括下螺纹滑块、上螺纹滑块、限位杆、双向螺纹杆和固定座，所述双向螺纹杆转动安装在传动箱的顶部，所述双向螺纹杆的两侧设有限位杆，所述限位杆底端与传动箱的顶端固定连接，所述双向螺纹杆与传动机构动力连接，所述下螺纹滑块和上螺纹本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种建筑结构设计楼面梁加固结构，其特征在于：传动箱(22)、调节机构、传动机构和夹持机构，所述传动箱(22)的内部设有传动腔(4)，所述传动机构设在传动腔(4)内部，所述调节机构左右对称设在传动箱(22)的顶部，所述调节机构包括下螺纹滑块(10)、上螺纹滑块(11)、限位杆(14)、双向螺纹杆(15)和固定座(16)，所述双向螺纹杆(15)转动安装在传动箱(22)的顶部，所述双向螺纹杆(15)的两侧设有限位杆(14)，所述限位杆(14)底端与传动箱(22)的顶端固定连接，所述双向螺纹杆(15)与传动机构动力连接，所述下螺纹滑块(10)和上螺纹滑块(11)上下对称贯穿在限位杆(14)、双向螺纹杆(15)上，所述下螺纹滑块(10)和上螺纹滑块(11)均与双向螺纹杆(15)螺纹连接，所述下螺纹滑块(10)和上螺纹滑块(11)均与限位杆(14)滑动连接，所述上螺纹滑块(11)上铰接有上铰接杆(13)，所述下螺纹滑块(10)上铰接有下铰接杆(12)，所述下铰接杆(12)和上铰接杆(13)同时与夹持机构铰接。2.根据权利要求1所述的一种建筑结构设计楼面梁加固结构,其特征在于：所述限位杆(14)和双向螺纹杆(15)的顶端共同连接有固定座(16)，所述限位杆(14)与固定座(16)固定连接有，所述双向螺纹杆(15)与固定座(16)转动连接。3.根据权利要求1所述的一种建筑结构设计楼面梁加固结构,其特征在于：所述传动机构包括传动杆(5)、电机(6)、第一锥齿(8)和第二锥齿(9)，所述电机(6)固定安装在传动腔(4)的中间，所述电机(6)为双头电机，所述电机(6)的左右两端的输出轴与传动杆(5)连接，所述第一锥齿(8)设...

【专利技术属性】
技术研发人员：王海滨，
申请(专利权)人：王海滨，
类型：新型
国别省市：