一种通用发动机控制规律试验验证平台架构制造技术

本发明专利技术公开了一种通用发动机控制规律试验验证平台架构，包括：仿真控制系统、动力控制系统、数据采集系统。所述仿真控制系统、动力控制系统、数据采集系统由试验控制上位机进行单独的时钟同步总线控制，数据共享采用标准以太网络通讯；三部分系统之间的仿真数据共享，采用实时高速数据传输总线进行数据映射式共享，以降低系统数据传输延时。上述的发动机控制规律验证平台，实现不同型号发动机的控制规律、控制算法的验证，实现控制系统不同试验构型的验证；同时对发动机控制系统出现的问题进行验证，缩短发动机研制周期，降低研制风险。降低研制风险。降低研制风险。

【技术实现步骤摘要】
一种通用发动机控制规律试验验证平台架构


[0001]本专利技术涉及一种通用发动机控制规律试验验证平台架构，属于试验验证平台架构


技术介绍

[0002]作为飞机的心脏的航空发动机是各国研究和投入的重点。其中航空发动机控制系统，特别是全权限电子控制系统从开始研制到定型，需要进行大量试验，来验证控制系统系统的准确性、可靠性和稳定性。
[0003]目前的通用发动机控制规律试验验证平台架构，不能实现不同型号发动机的控制规律、控制算法的验证，不能实现控制系统不同试验构型的验证；同时，目前通用发动机控制规律试验验证平台架构，也不能对发动机控制系统出现的问题进行验证，导致发动机研制周期长，研制风险大。

技术实现思路

[0004]为解决上述技术问题，本专利技术提供了一种通用发动机控制规律试验验证平台架构。
[0005]本专利技术通过以下技术方案得以实现。
[0006]本专利技术提供的一种通用发动机控制规律试验验证平台架构，包括：
[0007]仿真控制系统、动力控制系统、数据采集系统。<br/>[0008]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种通用发动机控制规律试验验证平台架构，其特征在于，包括：仿真控制系统(1)、动力控制系统(2)、数据采集系统(3)。2.如权利要求1所述的通用发动机控制规律试验验证平台架构，其特征在于：所述仿真控制系统(1)、动力控制系统(2)、数据采集系统(3)由试验控制上位机(4)进行单独的时钟同步总线控制，数据共享采用标准以太网络通讯；三部分系统之间的仿真数据共享，采用实时高速数据传输总线进行数据映射式共享，以降低系统数据传输延时。3.如权利要求2所述的通用发动机控制规律试验验证平台架构，其特征在于：所述仿真控制系统(1)，仿真控制系统(1)配置有实时仿真测试环境，主要承担发动机模型、控制模型、执行机构模型的联合数字仿真和电子控制器硬件在回路测试验证工作。4.如权利要求3所述的通用发动机控制规律试验验证平台架构，其特征在于：所述仿真控制系统(1)与实时目标机(12)信息交换，实时目标机(12)根据试验要求配置用于运行各种发动机模型、控制模型、执行机构模型、飞控模型等。5.如权利要求4所述的通用发动机控制规律试验验证平台架构，其特征在于：所述实时目标机(12)与信号激励模块(13)信息交换，信号激励模块(13)用于转换模型驱动的发动机、执行机构负载、通讯等物理信号，经过调理、各故障模式注入后，通过接口适配器(14)与被测产品(15)电性连接信息交换。6.如权利要求5所述的通用发动机控制规律试验验证平台架构，其特征在于：所述动力控制系统(2)，动力控制系统(2)与实时目标机(12)和数据采集系统(3)信息交换。7.如权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛慧聪，王洪斌，李玉杰，杨汶霖，
申请(专利权)人：中国航发贵阳发动机设计研究所，
类型：发明
国别省市：