一种汽车前格栅上盖板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车前格栅上盖板，包括中网架，还包括盖板和连接机构，所述盖板与中网架之间连接处安装有连接机构，所述连接机构包括限位孔、凹槽、弹簧、转轴、拉环、连杆、限位块和胶垫，所述中网架顶部开设有限位孔，所述盖板顶部安装有弹簧且弹簧与限位孔位置相对应，所述弹簧顶部安装有转轴，在进行组装时，转动调整限位块，使其与限位孔对齐并按压弹簧使得限位块穿过限位孔进入盖板内部，随后转动拉环，通过连杆带动限位块的转动，使得限位块角度改变与限位孔之间错位，即可完成盖板的安装锁止，需要拆卸时只需按压并转动拉环，使得限位块与限位孔对齐即可将盖板拆除，安拆更加便捷，使用更加简单。使用更加简单。使用更加简单。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车前格栅上盖板


[0001]本技术涉及汽车零配件
，特别涉及一种汽车前格栅上盖板。

技术介绍

[0002]汽车前格栅上盖板是安装在汽车引擎盖的下面端部，靠近汽车中网架位置的盖板，也是汽车上的重要零配件之一。
[0003]专利号为CN 207617663 U的专利公布了一种汽车前格栅上盖板，外观感知质量好，降低总装工时成本，安装简单以及效率高。
[0004]该一种汽车前格栅上盖板在安装使用过程中存在以下弊端：1、传统的汽车前格栅上盖板一般使用汽车零配件上常用的卡扣进行安装固定，在拆卸时需要使用起子进行翘起，操作不便，且卡扣为可展开的塑料件，出现断折后会导致卡扣无法拆除，影响上盖板拆卸的问题；2、汽车引擎盖闭合后，上盖板端部靠近汽车前脸一侧位于汽车引擎盖与前脸连接处，易落入灰尘且不易清理，为此，我们提出一种汽车前格栅上盖板。

技术实现思路

[0005]本技术的主要目的在于提供一种汽车前格栅上盖板，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0007]一种汽车前格栅上盖板，包括中网架，还包括盖板和连接机构，所述盖板与中网架之间连接处安装有连接机构，所述连接机构包括限位孔、凹槽、弹簧、转轴、拉环、连杆、限位块和胶垫，所述中网架顶部开设有限位孔，所述盖板顶部安装有弹簧且弹簧与限位孔位置相对应，所述弹簧顶部安装有转轴，所述弹簧通过转轴配合连接有拉环，所述拉环底部安装有连杆，所述连杆底部固定连接有限位块，所述限位块与限位孔尺寸相对应。
[0008]进一步地，还包括拆卸机构，所述盖板表面一侧安装有拆卸机构，所述拆卸机构包括连接条、安装槽、插孔、插柱和胶套，所述盖板表面一侧可拆卸连接有连接条，所述盖板表面一侧开设有安装槽，所述安装槽内部开设有插孔且插孔为多个，所述连接条安装在安装槽内部，所述连接条底部固定连接有与插孔位置对应的插柱；盖板表面靠近端部一侧开设有安装槽，安装槽可用来插接连接条，在进行组接时，将连接条底部的插柱对齐安装槽内部的插孔插入即可，连接条安装后与盖板表面紧密接触，不影响整体美观，日常使用过程中，连接条位于引擎盖但不与车前脸连接位置，在其表面落入灰尘等时，只需向上抽动，将连接条与盖板分离，即可方便对落灰位置进行清理，提高了清洁便利性，清洁完成后重新安装归位即可，使用更加灵活。
[0009]进一步地，所述盖板表面开设有凹槽，所述弹簧均位于凹槽内部；弹簧位于凹槽内部，使得拉环不会凸出至盖板外部。
[0010]进一步地，所述限位块表面一侧均粘接有胶垫，所述胶垫位于限位块与限位孔表面之间连接处；位于限位块表面的胶垫可以增加限位块锁止时的位置稳定性。
[0011]进一步地，所述插柱外侧壁均粘接有胶套，所述胶套位于插孔与插柱之间连接处；胶套位于插孔和插柱之间，可以在连接条插入完成够保持其位置稳定。
[0012]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：中网架的顶部开设有限位孔，盖板的连接位置通过弹簧连接有限位块，在进行组装时，转动调整限位块，使其与限位孔对齐并按压弹簧使得限位块穿过限位孔进入盖板内部，随后转动拉环，通过连杆带动限位块的转动，使得限位块角度改变与限位孔之间错位，此时由于弹簧带动限位块保持向上的力，而限位块与限位孔不对齐，即可完成盖板的安装锁止，需要拆卸时只需按压并转动拉环，使得限位块与限位孔对齐即可将盖板拆除，安拆更加便捷，使用更加简单；盖板表面靠近端部一侧开设有安装槽，安装槽可用来插接连接条，在进行组接时，将连接条底部的插柱对齐安装槽内部的插孔插入即可，连接条安装后与盖板表面紧密接触，不影响整体美观，日常使用过程中，连接条位于引擎盖但不与车前脸连接位置，在其表面落入灰尘等时，只需向上抽动，将连接条与盖板分离，即可方便对落灰位置进行清理，提高了清洁便利性，清洁完成后重新安装归位即可，使用更加灵活。
附图说明
[0013]图1为本技术一种汽车前格栅上盖板的整体结构示意图。
[0014]图2为本技术一种汽车前格栅上盖板的连接机构结构示意图。
[0015]图3为本技术一种汽车前格栅上盖板的拆卸机构结构示意图
[0016]图中：1、中网架；2、盖板；3、连接机构；301、限位孔；302、凹槽；303、弹簧；304、转轴；305、拉环；306、连杆；307、限位块；308、胶垫；4、拆卸机构；401、连接条；402、安装槽；403、插孔；404、插柱；405、胶套。
具体实施方式
[0017]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0018]如图1
‑
3所示，一种汽车前格栅上盖板，包括中网架1，还包括盖板2和连接机构3，所述盖板2与中网架1之间连接处安装有连接机构3，所述连接机构3包括限位孔301、凹槽302、弹簧303、转轴304、拉环305、连杆306、限位块307和胶垫308，所述中网架1顶部开设有限位孔301，所述盖板2顶部安装有弹簧303且弹簧303与限位孔301位置相对应，所述弹簧303顶部安装有转轴304，所述弹簧303通过转轴304配合连接有拉环305，所述拉环305底部安装有连杆306，所述连杆306底部固定连接有限位块307，所述限位块307与限位孔301尺寸相对应。
[0019]其中，还包括拆卸机构4，所述盖板2表面一侧安装有拆卸机构4，所述拆卸机构4包括连接条401、安装槽402、插孔403、插柱404和胶套405，所述盖板2表面一侧可拆卸连接有连接条401，所述盖板2表面一侧开设有安装槽402，所述安装槽402内部开设有插孔403且插孔403为多个，所述连接条401安装在安装槽402内部，所述连接条401底部固定连接有与插孔403位置对应的插柱404；盖板2表面靠近端部一侧开设有安装槽402，安装槽402可用来插接连接条401，在进行组接时，将连接条401底部的插柱404对齐安装槽402内部的插孔403插入即可，连接条401安装后与盖板2表面紧密接触，不影响整体美观，日常使用过程中，连接
条401位于引擎盖但不与车前脸连接位置，在其表面落入灰尘等时，只需向上抽动，将连接条401与盖板2分离，即可方便对落灰位置进行清理，提高了清洁便利性，清洁完成后重新安装归位即可，使用更加灵活。
[0020]其中，所述盖板2表面开设有凹槽302，所述弹簧303均位于凹槽302内部；弹簧303位于凹槽302内部，使得拉环305不会凸出至盖板2外部。
[0021]其中，所述限位块307表面一侧均粘接有胶垫308，所述胶垫308位于限位块307与限位孔301表面之间连接处；位于限位块307表面的胶垫308可以增加限位块307锁止时的位置稳定性。
[0022]其中，所述插柱404外侧壁均粘接有胶套405，所述胶套405位于插孔403与插柱404之间连接处；胶套405位于插孔403和插柱404之本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车前格栅上盖板，包括中网架(1)，其特征在于，还包括盖板(2)和连接机构(3)，所述盖板(2)与中网架(1)之间连接处安装有连接机构(3)，所述连接机构(3)包括限位孔(301)、凹槽(302)、弹簧(303)、转轴(304)、拉环(305)、连杆(306)、限位块(307)和胶垫(308)，所述中网架(1)顶部开设有限位孔(301)，所述盖板(2)顶部安装有弹簧(303)且弹簧(303)与限位孔(301)位置相对应，所述弹簧(303)顶部安装有转轴(304)，所述弹簧(303)通过转轴(304)配合连接有拉环(305)，所述拉环(305)底部安装有连杆(306)，所述连杆(306)底部固定连接有限位块(307)，所述限位块(307)与限位孔(301)尺寸相对应。2.根据权利要求1所述的一种汽车前格栅上盖板，其特征在于：还包括拆卸机构(4)，所述盖板(2)表面一侧安装有拆卸机构(4)，所述拆卸机构(4)包括连接条(401)、安装槽(...

【专利技术属性】
技术研发人员：张凯，董云爱，夏亮，
申请(专利权)人：天津市福奇特汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：