【技术实现步骤摘要】
一种用于车辆的踏板装置及无人驾驶汽车
[0001]本技术涉及车辆
,尤其涉及一种用于车辆的踏板装置及无人驾驶汽车。
技术介绍
[0002]无人驾驶车辆是配有自动驾驶技术的智能车辆,在自动驾驶车辆时,即使驾驶员不直接操作方向盘、加速踏板、刹车等,车辆也会自动地找到目的地。当车辆普遍地实现自动驾驶情况时,可以选择驾驶员直接驾驶车辆的手动驾驶模式以及驾驶员不直接驾驶车辆而车辆自动地驾驶到目的地的自动驾驶模式。
[0003]汽车还未能完全实现无人驾驶,因此仍然会保留加速踏板机构和制动踏板机构。然而在自动驾驶模式下,驾驶员需要能够使其双脚伸展而舒适地休息。因而,驾驶室中的踏板使得驾驶室空间紧凑,无法满足驾驶人员腿部空间运动或者腿部休息。
技术实现思路
[0004]针对现有技术中的踏板在自动驾驶中导致的乘坐舒适性差的问题,本技术提供了一种用于车辆的踏板装置。
[0005]本技术提供了一种用于车辆的踏板装置,包括底板、踏板和旋转机构,所述底板上设置有开孔;所述旋转机构包括旋转组件和用于安装所述踏板的平板, ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于车辆的踏板装置,其特征在于,包括底板、踏板和旋转机构,所述底板上设置有开孔;所述旋转机构包括旋转组件和用于安装所述踏板的平板,所述平板位于所述开孔内,所述旋转组件用于驱动所述平板在第一位置与第二位置之间旋转;所述平板位于所述第一位置时,所述踏板显露于所述底板上方;所述平板位于所述第二位置时,所述踏板隐藏于所述底板下方。2.根据权利要求1所述的用于车辆的踏板装置,其特征在于,所述底板下表面设置有安装架,所述安装架设置在所述开孔外周;所述旋转组件包括第一驱动件、传动件和转动轴,所述平板通过设置连接件安装于所述转动轴上,所述转动轴与所述传动件连接,所述转动轴位于所述底板下方,且设置在所述开孔一端;所述第一驱动件和所述传动件均安装于所述安装架上,所述第一驱动件与所述传动件连接,所述第一驱动件用于驱动所述传动件转动。3.根据权利要求2所述的用于车辆的踏板装置,其特征在于,所述第一驱动件包括第一电机和主动轮,所述第一电机安装于所述安装架上,所述主动轮与所述第一电机连接;所述传动件包括第一从动轮、第二从动轮、第一安装座和第二安装座,所述第一从动轮转动地安装于所述第一安装座上,所述第二从动轮转动地安装于所述第二安装座上;所述第一从动轮和所述第二从动轮固定于所述转动轴两端,且所述第二从动轮与所述主动轮啮合。4.根据权利要求2所述的用于车辆的踏板装置,其特征在于,所述踏板装置还包括封板机构,所述封板机构包括挡板和移动组件,所述挡板安装于所述底板上表面;所述挡板与所述移动组件连接,所述移动组件用于驱动所述挡板封盖或显露所述开孔。5.根据权利要求4所述的用...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘玉杰,秦宬,韦书城,丘树财,黄家升,
申请(专利权)人:比亚迪股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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