一种叠合板运输保护结构制造技术

本发明专利技术公开了叠合板运输保护技术领域的一种叠合板运输保护结构，包括固定座、铰接块和叠合板，所述固定座顶部的左右两侧分别固定安装有左调节筒和右调节筒，所述左调节筒的内部密封套接有左支撑柱，所述右调节筒的内部密封套接有右支撑柱，所述左调节筒和右调节筒之间固定安装有连通柱，所述连通柱的内部设置有缓流机构。本发明专利技术避免叠合板与支撑板在相对移动过程中产生挤压伤害，同时，通过设置有导向柱在叠合板发生惯性移动的过程中带动夹持块与导向柱相对移动，然后通过导向柱与导向孔的内壁限位接触在为叠合板提供缓冲的同时避免其移动程度过大，限位压力过大，从而减小了叠合板的伤害，使得叠合板的保护效果倍增。使得叠合板的保护效果倍增。使得叠合板的保护效果倍增。

【技术实现步骤摘要】
一种叠合板运输保护结构


[0001]本专利技术涉及叠合板运输保护
，具体为一种叠合板运输保护结构。

技术介绍

[0002]叠合板是由预制板和现浇钢筋混凝土叠合而成的装配整体式楼板，板体的上下表面平整，适用于饰面层装修，对高层建筑和大开间建筑有很大的好处，叠合板在运输过程中一般需要采取保护措施来预防运输过程中产生的伤害。
[0003]目前，现有的叠合板运输保护结构一般以架体形式为主，通过对叠合板提供支撑来进行运输和保护，但在实际过程中，运输时产生的向前惯性会带动叠合板向前进方向移动，而叠合板的面积和重力普遍较大，这就造成了普通的限位保护机构及其容易对移动中的叠合板产生挤压伤害，从而使得保护效果下降。
[0004]同时，现有的叠合板运输保护结构一般采用绳带进行对叠合板的捆绑以保证其在运输过程中的稳定性，但与叠合板接触的支撑面容易对叠合板的边缘处产生受力不均状态下的挤压伤害，由于绳带的捆绑作用对叠合板的边缘进行施压，进一步加剧了叠合板的边缘受力损伤。
[0005]另外，现有的叠合板运输保护结构简单地采用支撑架的形式，缺乏动态调节的功能，在运输环境处于上下坡的时候会发生前后高度不一的情况，长期下来容易造成叠合板的运输支撑不够稳定。

技术实现思路

[0006]本专利技术的目的在于提供一种叠合板运输保护结构，以解决上述
技术介绍
中提出的保护效果差、受力不均和无法同步稳定的问题。
[0007]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种叠合板运输保护结构，包括固定座、铰接块和叠合板，所述固定座顶部的左右两侧分别固定安装有左调节筒和右调节筒，所述左调节筒的内部密封套接有左支撑柱，所述右调节筒的内部密封套接有右支撑柱，所述左调节筒和右调节筒之间固定安装有连通柱，所述连通柱的内部设置有缓流机构，所述左调节筒、右调节筒和连通柱的内腔均填充有液压油，所述左支撑柱和右支撑柱均通过铰接块活动安装有支撑板，所述支撑板顶部的左右两侧均开设有侧槽，所述侧槽的内部活动卡接有夹持块，所述夹持块与侧槽的内壁之间设置有导向柱和二号弹簧，所述支撑板的顶部开设有支撑槽，所述支撑槽的内部活动卡接有支撑块，所述支撑块的底部设置有固定筒和三号弹簧；
[0008]如图1所示，将叠合板向下放置在支撑板的顶部，叠合板底部的左右两侧对夹持块的斜面施压并推动夹持块向侧槽的内壁方向移动，导向柱开始进入导向孔的内部并提供侧槽在移动过程中的导向功能，二号弹簧被压缩，在叠合板安装的过程中能够驱动夹持块自动进入侧槽的内壁，二号弹簧受压缩后对夹持块施压并为叠合板提供较小的压紧力，该压紧力为叠合板提供限位功能而不至于对叠合板施压造成伤害，使得叠合板在安装完毕后能
够保持稳定的状态，而导向柱的另一端与导向孔的内壁之间留有一部分距离，使得叠合板在运输过程中突然受到向前的惯性作用，这样便能使得二号弹簧通过受力形变来提供适当的缓冲作用，而此时导向柱的另一端与导向孔的内壁接触，从而避免叠合板继续推动夹持块向惯性方向移动，避免叠合板与支撑板发生摩擦，减小伤害；叠合板在向下移动的过程中挤压支撑块使其发生形变，使得支撑块收缩进入支撑槽的内部，三号弹簧被压缩，在叠合板的底部与支撑板的顶部接触时，其中部受力从而使得叠合板的边缘处与支撑板顶部之间的接触压力减小，从而减小叠合板的边缘受力不均的程度，降低对叠合板的伤害；运输时，一旦出现刹车停止的现象，固定座整体会因为惯性继续向运动方向移动，此时，左调节筒、右调节筒和连通柱内腔中的液压油便会在惯性的作用下向左调节筒的方向移动，使得左调节筒内腔中液压油的液面高度升高，而右调节筒内腔中液压油的液面高度降低，向上推动左支撑柱并带动右支撑柱下移，然后通过铰接块带动支撑板的整体向右倾斜，从而使得叠合板随之发生倾斜，如图4所示，倾斜的叠合板会通过与对支撑板顶部的水平分力形成摩擦阻力，避免了叠合板向左继续移动，同时，被挤压的支撑块会反馈给叠合板一部分支撑力，这样使得叠合板在发生倾斜的摩擦阻力进一步增大，减小了叠合板发生移动的程度，提高了叠合板的保护效果。
[0009]通过设置有液压油在固定座因惯性而停止或减慢移动速度时，液压油以其流动性在惯性的作用下向左调节筒的内部移动，造成左调节筒和右调节筒内腔中液压油的液面差，在液压的作用下带动左支撑柱上升并带动右支撑柱下移，通过铰接块带动支撑板向右倾斜，使得叠合板随之向右倾斜，通过倾斜后的叠合板与支撑板之间的静摩擦力与来自侧槽和二号弹簧的支撑限位力来减缓叠合板在惯性作用下向左移动的程度，避免叠合板与支撑板在相对移动过程中产生挤压伤害，同时，通过设置有导向柱在叠合板发生惯性移动的过程中带动夹持块与导向柱相对移动，然后通过导向柱与导向孔的内壁限位接触在为叠合板提供缓冲的同时避免其移动程度过大，限位压力过大，从而减小了叠合板的伤害，使得叠合板的保护效果倍增。
[0010]通过设置有支撑块在叠合板安装至支撑板的顶部过程中减小叠合板受力不均的程度，叠合板在安装完毕后会将支撑块挤压并使其发生形变，通过对三号弹簧的压缩来维持支撑块的复位动力，此时，叠合板底面的中部会受到来自支撑块和三号弹簧向上的支撑力，使得叠合板与支撑板的顶部之间的压力减小，对于叠合板底部的边缘处减小了支撑压力，配合夹持块的侧面限位挤压，使得叠合板边缘处受力不均的程度大大降低，从而降低了叠合板的受力损伤程度。
[0011]通过设置有液压油使得叠合板可以维持其在运输过程中的适当水平支撑功能，通过设置有液压油使得固定座在运输环境在遭遇小角度的上下坡时，通过液压油的流动性带动左支撑柱和右支撑柱进行相对应的上下移动，从而通过铰接块带动支撑板移动，而因为重力水平作用下，液压油的液面始终为水平状态，从而可以保证支撑板在进行上下坡运动的过程中对叠合板提供相对水平的有效支撑，同时，通过二号弹簧带动夹持块对叠合板进行限位施压，提高了叠合板在运输过程中的稳定性。
[0012]作为本专利技术的进一步方案，所述缓流机构包括缓流柱，所述缓流柱左端的中部开设有贯穿缓流柱的通孔，所述缓流柱左端的外边缘开设有缓冲孔，所述缓冲孔的内部活动套接有一号弹簧，所述缓冲孔内壁的左右两侧分别密封套接有左密封柱和右密封柱，所述
一号弹簧的两端分别与左密封柱和右密封柱弹性连接，所述缓流柱固定安装在连通柱内壁的中部，所述连通柱外表面的底部与固定座之间留有间隙；
[0013]如图4和5所示，缓流柱固定安装在连通柱的内壁，通孔供液压油流动通过，在固定座运输过程中突然停止刹车，从而使固定座整体产生巨大的惯性，在巨大惯性的作用下，液压油的流动速度会剧增，但这会导致左支撑柱突然受力，从而带动支撑板和叠合板发生快速倾斜，使得叠合板无法稳定运输，而此时，一方面通过开设有通孔来减小液压油的流动速度和流动量，同时，液压油通过对右密封柱施压并压缩一号弹簧，降低液压油因惯性而产生的流动冲击力，使得液压油的主动液压适配更加柔和与自然，从而避免液压油的流动不可控性的弊端，而右密封柱与一号弹簧的组合也能为液压油积蓄能量，来维持液压油在水平状态下的复位动力。
[0014]作为本专利技术的进一步本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种叠合板运输保护结构，包括固定座(1)、铰接块(8)和叠合板(11)，其特征在于：所述固定座(1)顶部的左右两侧分别固定安装有左调节筒(2)和右调节筒(4)，所述左调节筒(2)的内部密封套接有左支撑柱(3)，所述右调节筒(4)的内部密封套接有右支撑柱(5)，所述左调节筒(2)和右调节筒(4)之间固定安装有连通柱(6)，所述连通柱(6)的内部设置有缓流机构(7)，所述左调节筒(2)、右调节筒(4)和连通柱(6)的内腔均填充有液压油(22)，所述左支撑柱(3)和右支撑柱(5)均通过铰接块(8)活动安装有支撑板(9)，所述支撑板(9)顶部的左右两侧均开设有侧槽(12)，所述侧槽(12)的内部活动卡接有夹持块(10)，所述夹持块(10)与侧槽(12)的内壁之间设置有导向柱(14)和二号弹簧(15)，所述支撑板(9)的顶部开设有支撑槽(16)，所述支撑槽(16)的内部活动卡接有支撑块(17)，所述支撑块(17)的底部设置有固定筒(19)和三号弹簧(20)。2.根据权利要求1所述的一种叠合板运输保护结构，其特征在于：所述缓流机构(7)包括缓流柱(71)，所述缓流柱(71)左端的中部开设有贯穿缓流柱(71)的通孔(72)，所述缓流柱(71)左端的外边缘开设有缓冲孔(73)，所述缓冲孔(73)的内部活动套接有一号弹簧(74)，所述缓冲孔(73)内壁的左右两侧分别密封套接有左密封柱(75)和右密封柱(76)，所述一号弹簧(74)的两端分别与左密封柱(75)和右密封柱(76)弹性连接，所述缓流柱(71)固定安装在连通柱(6)内壁的中部，所述连通柱(6)外表面的底部与固定座(1)之间留有间隙。3.根据权利要求1所述的一种叠合板运输保护结构，其特征在于：所述夹持块(10)朝向侧槽(12)内壁的一面开设有导向孔(13)，所述侧槽(12)的内壁固定安装有导向柱(14)，所述导向柱(14)的另一端活动套接在导向孔(13)的内部，所述导向柱(14)的外表面活动套接有二号弹簧(15...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱雄威，吴仲勤，严圆圆，曹远，陈炜，
申请(专利权)人：江苏宇辉住宅工业有限公司，
类型：发明
国别省市：