一种铸造车间钢水运输安全防护系统技术方案

本实用新型专利技术提供一种铸造车间钢水运输安全防护系统，包括U型地槽，轨道，平板车，链轮传动装置、限位开关、钢包控制系统和远程控制系统；U型地槽以熔化炉为起点，沿钢包移动轨迹设置，U型地槽内铺设耐火砖；所述运输轨道铺设于所述U型地槽底部，作为平板车的行走支撑；所述平板车的车体宽度和车体高度小于所述U型地槽的宽度和深度；链轮传动装置由传动链条与平板车连接，控制平板车在U型地槽内部沿运输轨道作水平往复运动；钢包控制系统设置于平板车上，用于控制钢包倾倒钢水；所述远程控制系统与链轮传动装置、限位开关以及钢包控制系统电连接，用于采集平板车运行信息和钢包倾倒信息，并控制链轮传动装置和钢包控制系统的开、停。停。停。

【技术实现步骤摘要】
一种铸造车间钢水运输安全防护系统


[0001]本技术涉及钢水运输领域。

技术介绍

[0002]现在铸造车间在钢水运输中，普通采用行吊、胶轮电动车等运输方式，由于铸造车间是一个人员密集型场所，作业环境差，铸造过程钢水需求量大，而且运输钢水的钢包容量可达到1吨以上，运输过程中惯性较大，因此钢包在惯性作用或操作不当的情况下，容易侧翻或钢水洒出，溢出的钢水铺于地面或者灌入生产车间会造成作业人员烫伤，甚至导致爆炸事故的发生，造成重大人员伤亡和财产损失。另外，工作人员近距离操作，钢水的热辐射易对工作人员身体健康造成危害。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题，本技术提供了一种铸造车间钢水运输安全防护系统。
[0004]本技术的一个特定方案中：一种铸造车间钢水运输安全防护系统，包括U型地槽，轨道，平板车，链轮传动装置、限位开关、钢包控制系统和远程控制系统；所述U型地槽以熔化炉为起点，沿钢包移动轨迹设置，所述U型地槽内铺设耐火砖；所述轨道铺设于所述U型地槽底部，作为平板车的行走支撑；所述平板车用于运输钢包，平板车的车体宽度和车体高度本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铸造车间钢水运输安全防护系统，包括U型地槽，轨道，平板车，链轮传动装置、限位开关、钢包控制系统和远程控制系统；其特征在于，所述U型地槽以熔化炉为起点，沿钢包移动轨迹设置，所述U型地槽内铺设耐火砖；所述轨道铺设于所述U型地槽底部，作为平板车的行走支撑；所述平板车用于运输钢包，平板车的车体宽度和车体高度小于所述U型地槽的宽度和深度；所述链轮传动装置由传动链条与平板车连接，控制平板车在U型地槽内部沿轨道作水平往复运动；所述钢包控制系统设置于平板车上，用于控制钢包倾倒钢水；所述远程控制系统与链轮传动装置、限位开关以及钢包控制系统电连接，用于采集平板车运行信息和钢包倾倒信息，并控制链轮传动装置和钢包控制系统的开、停。2.根据权利要求1所述的一种铸造车间钢水运输安全防护系统，其特征在于，所述链轮传动装置包括伺服电机、减速机、主动轮、从动轮和传动链条，所述主动轮安装于所述轨道的一端，所述从动轮安装于所述轨道的另一端，所述传动链条与所述主动轮和所述从动轮啮合，并通过挂钩与所述平板车的前端和后端的牵引螺栓固定连接，形成传动链条闭合回路；所述伺服电机通过减速机传动主动轮，进而带动平板车沿轨道往复行走。3.根据权利要求2所述的一种铸造车间钢水运输安全防护系统，其特征在于，所述主动轮和从动轮分别设有两个齿轮，所述传动链条设置两条，两道传动链条连接于平板车的靠近两侧边的位置。4.根据权利要求2所述的一种铸造车间钢水运输安全防护系统，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：席政，席德美，席燕，湛娇，张松，
申请(专利权)人：毕节市应急管理服务中心，
类型：新型
国别省市：