【技术实现步骤摘要】
一种模块化环形绕组电机及其定子装配方法
[0001]本专利技术属于电机领域,更具体地,涉及一种模块化环形绕组电机及其定子装配方法。
技术介绍
[0002]随着环境污染的日益加剧和双碳目标的提出,交通运载工具全面迎来多电/全电化变革,目前已经覆盖到车辆、船舶和航空航天等各个领域。为了节约能源,增加系统空间利用率和布局的灵活性,轻量化和高功率密度成为电机应用领域追求的目标。同时,电机作为运载工具的核心动力来源之一,也有着高可靠性的严格要求。
[0003]高可靠性需要电机具有一定的容错能力,能够有效抑制各种短路工况中的短路电流,这就对电机的电感提出了一定的要求。相比于叠绕组和集中绕组,环形绕组更有利于大电感的设计,因此在低压大功率的场合被广泛应用,同时环形绕组各个线圈之间可以实现物理隔离,进一步提高了电机的可靠性。
[0004]然而,环形绕组一个线圈的两侧元件边中,只有一侧元件边在电磁上起作用,因此相比于叠绕组和集中绕组,其铜耗较大,且把铁心轭部包围在中间,这给电机定子的散热带来了极大的困难,同时阻碍了电机功率密度 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种模块化环形绕组电机,其特征在于,定子铁心包括:一个外环铁心段和n个模块化的内铁心段;Z表示电机槽数,表示向下取整;所述外环铁心段内侧设置有沿周向均匀分布的n个齿,相邻两齿之间形成用于容纳内铁心段的容纳部,共形成n个容纳部;所述内铁心段包括定子轭部,以及分别位于定子轭部内、外侧的内侧齿部和外侧齿部,所述内侧齿部和所述外侧齿部位于定子轭部的中心线上;各内铁心段的定子轭部设置有环形绕组,n个内铁心段分别位于n个容纳部中;所有内铁心段的定子轭部共同构成所述模块化环形绕组电机的定子轭部。2.如权利要求1所述的模块化环形绕组电机,其特征在于,外环铁心段的齿上设置有凹槽,且内铁心段的周向两侧设置有与所述凹槽相匹配的凸起。3.如权利要求1所述的模块化环形绕组电机,其特征在于,同一内铁心段的定子轭部设置的环形绕组,包括多个相互独立的绕组线圈。4.如权利要求3所述的模块化环形绕组电机,其特征在于,所述绕...
【专利技术属性】
技术研发人员:李大伟,王润宇,曲荣海,范兴纲,陈健颖,郝圣桥,程颐,
申请(专利权)人:华中科技大学,
类型:发明
国别省市:
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