一种汽车灭火器警示支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车灭火器警示支架，包含支架箱体和折叠警示架，折叠警示架的一侧与支架箱体铰接且能够沿着铰接轴在支架箱体上翻转折叠，三角形反光片沿着竖直对称轴分成固定反光片和折叠反光片，固定反光片固定在支架箱体前侧，折叠反光片固定在折叠警示架上，在折叠警示架翻转至与支架箱体同一平面状态下，固定反光片与折叠反光片构成完整的等边三角形反光片，支架箱体为中空箱体且支架箱体上设置有供灭火器插入的开口。本实用新型专利技术将灭火器的收纳功能和三角警示牌的功能整合一体，结构简单，使用方便，解决了现有技术的不足。解决了现有技术的不足。解决了现有技术的不足。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车灭火器警示支架


[0001]本技术涉及一种警示支架，特别是一种汽车灭火器警示支架，属于汽车用品领域。

技术介绍

[0002]灭火器以及汽车三角警示牌均是汽车需要常备的用具，而一般来讲，车主都会将这两样东西放置在汽车的后备箱内，目前汽车的后备箱中，三角警示牌可以放置在备胎的空间内，但是后备箱中一般都没有专门用来放置灭火器的容腔，这样车主只能够将灭火器直接放置在后备箱中，在行车过程中容易导致灭火器在后备箱中滚动。而三角警示牌一般都是简易的折叠结构，底座支撑比较简陋，正常情况下能够支撑使用，但是当遇到大风天气时，这种简易三角警示牌则很容易吹走或倒地，使用具有很大的局限性。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是提供一种汽车灭火器警示支架，将灭火器收纳与三角警示牌功能整合一体并同时解决两者使用上的不足。
[0004]为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：
[0005]一种汽车灭火器警示支架，其特征在于：包含支架箱体和折叠警示架，折叠警示架的一侧与支架箱体铰接且能够沿着铰接轴在支架箱体上翻转折叠，三角形反光片沿着竖直对称轴分成固定反光片和折叠反光片，固定反光片固定在支架箱体前侧，折叠反光片固定在折叠警示架上，在折叠警示架翻转至与支架箱体同一平面状态下，固定反光片与折叠反光片构成完整的等边三角形反光片，支架箱体为中空箱体且支架箱体上设置有供灭火器插入的开口。
[0006]进一步地，所述支架箱体的侧面为直角三角形，支架箱体底边的一侧为直角，支架箱体底边的另一侧夹角为60
°
，折叠警示架由底边框架和斜边框架构成，底边框架的一端与斜边框架的一端连接且底边框架和斜边框架的夹角为60
°
。
[0007]进一步地，所述斜边框架的另一端通过上侧铰链铰接在支架箱体前侧面竖直直角边的侧面的上端，底边框架的另一端通过下侧铰链铰接在支架箱体前侧面竖直直角边的侧边的下端。
[0008]进一步地，所述底边框架的一端的端部与三角形反光片相对的一侧设置有第一磁铁，支架箱体对应第一磁铁位置设置有第二磁铁，第一磁铁和第二磁铁的安装极性相反。
[0009]进一步地，所述斜边框架另一端端部设置有第三磁铁，支架箱体的侧面对应第三磁铁位置设置有第四磁铁，第三磁铁和第四磁铁的安装极性相反。
[0010]进一步地，所述支架箱体对应开口位置设置有灭火器固定机构。
[0011]进一步地，所述灭火器固定机构包含弹性带，弹性带的一端固定在支架箱体侧面内壁的一侧，弹性带的另一端固定在支架箱体侧面内壁的另一侧，灭火器由上至下依次插入开口和弹性带中并由弹性带紧固。
[0012]进一步地，所述支架箱体的直角三角形斜边对应的侧面的上端开有用于提取支架箱体的腰圆孔。
[0013]进一步地，所述支架箱体的底面设置有与汽车后备箱绒面匹配的带钩刺毛面。
[0014]本技术与现有技术相比，具有以下优点和效果：本技术的一种汽车灭火器警示支架将灭火器的收纳功能和三角警示牌的功能整合一体，灭火器放置在支架箱体内并通过弹性带固定，保证灭火器收纳功能的前提下还能再三角警示牌使用时作为配重保证警示牌在大风天气的使用，三角警示牌采用折叠结构在不用时进行收纳，使用时则翻开并以磁铁进行收纳和翻开的定位，结构简单，使用方便。
附图说明
[0015]图1是本技术的一种汽车灭火器警示支架的示意图。
[0016]图2是本技术的一种汽车灭火器警示支架的主视图。
[0017]图3是本技术的一种汽车灭火器警示支架的左视图。
[0018]图4是本技术的一种汽车灭火器警示支架的右视图。
具体实施方式
[0019]为了详细阐述本技术为达到预定技术目的而所采取的技术方案，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清晰、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的部分实施例，而不是全部的实施例，并且，在不付出创造性劳动的前提下，本技术的实施例中的技术手段或技术特征可以替换，下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
[0020]如图1至4所示，本技术的一种汽车灭火器警示支架，包含支架箱体1和折叠警示架2，折叠警示架2的一侧与支架箱体1铰接且能够沿着铰接轴在支架箱体1上翻转折叠，三角形反光片3沿着竖直对称轴分成固定反光片和折叠反光片，固定反光片固定在支架箱体1前侧，折叠反光片固定在折叠警示架2上，在折叠警示架2翻转至与支架箱体1同一平面状态下，固定反光片与折叠反光片构成完整的等边三角形反光片，支架箱体1为中空箱体且支架箱体1上设置有供灭火器4插入的开口5。灭火器4直接从支架箱体1的开口5处插入到支架箱体1的空腔内，从而实现了灭火器的收纳。而作为三角警示牌进行使用的时候，将折叠警示架2翻转打开，从而使三角形反光片3完全打开形成完整的等边三角形反光片，放置在公路上，支架箱体1的支撑结构本身比目前常用的折叠三角警示牌的支撑结构更加稳固，而且在大风天气下，由于灭火器的重量较重，作为配重可以避免折叠警示架2被吹走和吹倒。
[0021]支架箱体1的侧面为直角三角形，支架箱体1底边的一侧为直角，支架箱体1底边的另一侧夹角为60
°
，折叠警示架2由底边框架6和斜边框架7构成，底边框架6的一端与斜边框架7的一端连接且底边框架6和斜边框架7的夹角为60
°
。这样在折叠警示架2翻转打开的情况下，支架箱体1和折叠警示架2的外侧边沿构成一个等边三角形。
[0022]斜边框架6的另一端通过上侧铰链铰接8在支架箱体1前侧面竖直直角边的侧面的上端，底边框架6的另一端通过下侧铰链9铰接在支架箱体1前侧面竖直直角边的侧边的下端。底边框架6的一端的端部与三角形反光片相对的一侧设置有第一磁铁10，支架箱体1对应第一磁铁10位置设置有第二磁铁（图上未标识），第一磁铁10和第二磁铁的安装极性相
反。当折叠警示架2折叠在支架箱体1前侧面的时候，第一磁铁10和第二磁铁吸合从而将折叠警示架2定位在支架箱体1的前侧面上。
[0023]斜边框架7另一端端部设置有第三磁铁11，支架箱体1的侧面对应第三磁铁11位置设置有第四磁铁12，第三磁铁11和第四磁铁12的安装极性相反。当折叠警示架2打开到最大位置的时候，折叠警示架2的斜边框架7贴靠在支架箱体1的侧面上，此时第三磁铁11和第四磁铁12相互吸合，从而将折叠警示架2的打开位置进行定位固定。
[0024]支架箱体1对应开口5位置设置有灭火器固定机构。灭火器固定机构包含弹性带13，弹性带13的一端固定在支架箱体1侧面内壁的一侧，弹性带13的另一端固定在支架箱体1侧面内壁的另一侧，灭火器4由上至下依次插入开口5和弹性带13中并由弹性带13紧固。
[0025]支架箱体1的直角三角形斜边对应的侧面的上端开有用于提取支架箱体1的腰圆孔14。支架箱体1的底面设置有与汽车后备箱绒面匹配的带钩刺毛本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车灭火器警示支架，其特征在于：包含支架箱体和折叠警示架，折叠警示架的一侧与支架箱体铰接且能够沿着铰接轴在支架箱体上翻转折叠，三角形反光片沿着竖直对称轴分成固定反光片和折叠反光片，固定反光片固定在支架箱体前侧，折叠反光片固定在折叠警示架上，在折叠警示架翻转至与支架箱体同一平面状态下，固定反光片与折叠反光片构成完整的等边三角形反光片，支架箱体为中空箱体且支架箱体上设置有供灭火器插入的开口。2.根据权利要求1所述的一种汽车灭火器警示支架，其特征在于：所述支架箱体的侧面为直角三角形，支架箱体底边的一侧为直角，支架箱体底边的另一侧夹角为60
°
，折叠警示架由底边框架和斜边框架构成，底边框架的一端与斜边框架的一端连接且底边框架和斜边框架的夹角为60
°
。3.根据权利要求2所述的一种汽车灭火器警示支架，其特征在于：所述斜边框架的另一端通过上侧铰链铰接在支架箱体前侧面竖直直角边的侧面的上端，底边框架的另一端通过下侧铰链铰接在支架箱体前侧面竖直直角边的侧边的下端。4.根据权利要求3所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：骆守祥，钱辉，
申请(专利权)人：南通理工学院，
类型：新型
国别省市：