【技术实现步骤摘要】
一种基于电动汽车电池更换装置的安全防护结构
[0001]本技术属于电动汽车电池
,特别是涉及一种基于电动汽车电池更换装置的安全防护结构。
技术介绍
[0002]目前电动汽车凭借其环保、低噪音、经济、易保养等优点,逐渐成为人们购车的首选。电动汽车的动力来源于车身内的新能源电池,随着电动汽车的使用时间增加,车内的新能源电池需要进行更换。
[0003]经检索,现有申请号CN202022797022.9公开了一种底盘后置电池箱的电动汽车快速换电池装置,包括支撑架,所述支撑架的上端中部设置有伸缩稳定装置,所述支撑架的上端中部固定安装有固定板,所述固定板的右端上部开设有通槽,所述通槽的槽壁前部和槽壁后部均穿插连接有一个第一转杆,两个所述第一转杆的外表面中部均固定安装有一个卡紧板,所述固定板的左端上部中侧设置有转动挤压装置,所述固定板的右端中部开设有回形槽,所述回形槽的槽壁中部设置有支撑装置。本技术所述的一种底盘后置电池箱的电动汽车快速换电池装置,第三转杆带动支撑板顺时针方向转动,进而对电池起到支撑稳固作用,进一步避免电池在 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于电动汽车电池更换装置的安全防护结构,包括底板(1)和移动脚轮(2),所述移动脚轮(2)固定安装在底板(1)底部,其特征在于:所述底板(1)上方设有连接板(3),所述底板(1)顶部固定有驱动连接板(3)升降的升降机构(4),所述连接板(3)一端固定连接有升降板(5),所述升降板(5)顶部固定连接有支撑板(6),所述支撑板(6)远离升降板(5)一端安装有夹持机构(7);所述升降板(5)远离连接板(3)一侧面开有凹槽(501),所述凹槽(501)内转动连接有第一螺杆(8),所述凹槽(501)内滑动连接有与第一螺杆(8)螺纹配合的滑块(9),所述凹槽(501)内固定连接有第一滑杆(10),所述第一滑杆(10)一端贯穿滑块(9)且与凹槽(501)内壁固定连接,所述支撑板(6)顶部固定有第一伺服电机(11),所述第一伺服电机(11)输出轴贯穿升降板(5)且与第一螺杆(8)固定连接;所述滑块(9)背离连接板(3)一侧固定连接有导向板(12),所述导向板(12)上套设有滑板(13),所述滑块(9)背离连接板(3)一侧固定有第二伺服电机(14),所述第二伺服电机(14)输出轴端固定有第二螺杆(15),所述第二螺杆(15)外圆面螺纹配合有固定块(16),所述固定块(16)一端与滑板(13)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种基于电动汽车电池更换装置的安全防护结构,其特征在于,所述夹持机构(7)包括与支撑板(6)固定连接的固定板(701),所述固定板(701)关于支撑板(6)对称设置,两所述固定板(701)之间转动连接有设置反向螺纹的第四螺杆(702),两所述固定板(701)之间对称设有与第四螺杆(702)螺纹配合的夹板(703),两所述固定板(701)之间设...
【专利技术属性】
技术研发人员:张健,王熠,姜传雷,姜蕊蕊,章勇,董会珍,蒋雷雷,侯坤,康凯,
申请(专利权)人:国网山东电动汽车服务有限公司,
类型:新型
国别省市:
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