一种吊索系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种吊索系统，包括索体、两个连接头、两个叉耳和两个耳板，两个所述耳板的安装孔内均设有向心关节轴承，每个所述向心关节轴承用于滚动连接于对应所述叉耳的两个连接板之间。其通过将向心关节轴承安装在耳板的安装孔内，使得向心关节轴承滚动连接在叉耳的两个连接板之间，使得索体的两端均通过向心关节轴承来实现叉耳与耳板之间的铰接连接，当其中一个所述向心关节轴承的轴向沿所述主梁横向设置，使得吊索能够适应主梁的纵桥向位移和横桥向位移，即使在横向外力和纵向外力的作用下，吊索也能够处于拉紧状态，能够为主梁提供稳定的吊索支撑，还能够避免吊索被折弯，减少吊索的损伤。减少吊索的损伤。减少吊索的损伤。

【技术实现步骤摘要】
一种吊索系统


[0001]本技术涉及桥梁吊索结构，特别是一种吊索系统。

技术介绍

[0002]现有的悬索桥的吊索包括索体，索体的上下两端的若干钢丝分别通过一个连接头收紧，每个连接头再连接叉耳的一端，叉耳另一端具有两块连接板，两块连接板置于耳板的两侧，再通过销钉将耳板、两个连接板销接，上端的耳板连接在主缆上，下端的耳板连接在主梁上，整个吊索结构适用于悬索桥，悬索桥通常为直线型桥梁。上述适用于悬索桥的吊索，其通过插销式连接主缆和主梁，使得吊索能够适应主梁的纵桥向位移，但无法适应于主梁的横桥向位移。
[0003]而针对于通过吊索受力的桥梁，在风力或行车等桥面活载对桥梁造成横向作用力和纵向作用力时，桥梁可能产生纵向位移或横向位移，需要吊索能够同时适应主梁的纵桥向位移变形和横桥位移变形，现有的吊索无法实现，使得桥梁通过吊索受力时存在风险。对于曲线桥梁，通过现有的吊索结构来受力而存在的横向位移风险更为突出。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于：针对现有技术的桥梁通过吊索受力时，需要吊索能够同时适应主梁的纵桥向位移和横桥向位移，而现有的吊索存在能够适应主梁的纵桥向位移，但无法适应于主梁的横桥向位移，使得桥梁通过吊索受力时存在风险的问题，提供一种吊索系统，该吊索系统能够同时适应主梁的纵桥向位移和横桥向位移。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用的技术方案为：
[0006]一种吊索系统，包括索体、两个连接头、两个叉耳和两个耳板，两个所述耳板的安装孔内均设有向心关节轴承，每个所述向心关节轴承用于滚动连接于对应所述叉耳的两个连接板之间。
[0007]关节轴承是一种球面滑动轴承，其滑动接触表面是一个内球面和一个外球面，运动时可以在任意角度旋转摆动。关节轴承具有载荷能力大，抗冲击，抗腐蚀、耐磨损、自调心、润滑好等特点。向心关节轴承能够承受径向负荷，其配合索体，能够沿索体的轴向为主梁提供支撑力。本方案中，索体的两端的钢丝分别通过一个连接头进行锚固，每个连接头一端连接索体、另一端连接一个叉耳，每个叉耳具有两个连接板，两个连接板用于适配铰接一个耳板，索体一端的耳板用于连接主梁，索体另一端的耳板连接主梁上方的承载结构。
[0008]向心关节轴承安装在耳板的安装孔内，安装孔应当适配于向心关节轴承的尺寸，使得向心关节轴承的内孔与安装孔对齐，便于安装。耳板设置在主梁和主梁上方的承载结构上且耳板与叉耳连接，使得承载结构通过吊索系统沿竖向承载主梁。本方案中，索体的两端均通过向心关节轴承来实现叉耳与耳板之间的铰接连接，当其中一个所述向心关节轴承的轴向沿所述主梁横向设置时，吊索能够适应主梁的纵桥向位移；且吊索两端均采用向心关节轴承作为铰接结构，向心关节轴承可以实现主梁横向的摆动，使得吊索能够适应主梁
的横桥向位移。所述吊索系统，能够同时适应主梁的纵桥向位移和横桥向位移，即使在横向外力和纵向外力的作用下，吊索也能够处于拉紧状态，能够为主梁提供稳定的吊索支撑，还能够避免吊索被折弯，减少吊索的损伤。本方案中，吊索系统适应于主梁的纵桥向位移和横桥向位移不会影响主梁的安全性。且本方案中，吊索系统能够同时适应主梁的纵向位移和横向位移，不仅能用于直线桥梁，也可适用于曲线桥梁。
[0009]优选的，两个所述向心关节轴承的轴向均沿主梁的横向设置；
[0010]或其中一个所述向心关节轴承的轴向沿所述主梁的横向设置，另一个所述向心关节轴承的轴向沿所述主梁的纵向设置。
[0011]优选的，所述向心关节轴承和对应的所述叉耳通过销轴穿设连接，便于安装和更换。
[0012]优选的所述向心关节轴承包括内圈和外圈，所述外圈嵌入所述安装孔内；
[0013]所述外圈两端设有轴承挡圈，所述轴承挡圈通过螺栓连接所述耳板；
[0014]所述内圈两端设有衬套。
[0015]通过在外圈两端设置轴承挡圈，使得能够将向心关节轴承限位于安装孔内，并限制向心关节轴承在安装孔的轴向运动，使得向心关节轴承在耳板上的安装更稳定。外圈固定于安装孔内，而由于内圈的外球面和外圈的内球面配合，使得内圈能够在外圈内转动，适应主梁的横桥向位移，且在内圈两端设置轴套，能够对内圈起到磨损保护的作用。
[0016]优选的，两个所述连接头中一个为固定端连接头、另一个为调节端连接头，所述调节端连接头用于调节对应所述叉耳绕所述调节端连接头的中轴线转动。
[0017]所述调节端连接头用于调节主梁上的耳板所需连接的叉耳。固定端连接头不可进行调节，保持索体上端与主梁上方承载结构的稳定连接。调节端连接头能够实现叉耳的转动，便于调节叉耳的姿态，便于与主梁上的耳板进行连接，同时有利于配合向心关节轴承使得吊索系统更好的适应主梁的纵桥向位移变形和横桥位移变形。
[0018]优选的，所述索体一端连接固定端连接头的一端、另一端连接调节端连接头的一端，所述调节端连接头另一端具有转动空腔，其中一个所述叉耳转动连接所述转动空腔内、另一个所述叉耳连接所述固定端连接头的另一端。
[0019]调节端连接头下端具有转动空腔，使得叉耳能够转动连接在调节端连接头的转动空腔内，有利于实现叉耳的转动。
[0020]优选的，所述调节端连接头和对应的所述叉耳之间还设有调节螺套和调节棒，所述调节螺套一端内螺纹连接所述调节棒的一端，所述调节棒能够调整其在所述调节螺套内的轴向位置，所述调节螺套另一端固定连接对应的所述叉耳，所述调节棒另一端转动连接于所述转动空腔内；
[0021]或所述调节端连接头和对应的所述叉耳之间还设有调节螺套和调节棒，所述调节螺套一端内螺纹连接所述调节棒的一端，所述调节棒能够调整其在所述调节螺套内的轴向位置，所述调节螺套另一端转动连接于所述转动空腔内，所述调节棒另一端固定连接对应的所述叉耳。
[0022]调节棒能够调整其在所述调节螺套内的轴向位置，如旋入和旋出，进而改变吊索系统的轴向长度。通过调节螺套和调节棒的配合使用，能够为吊索系统提供安装余量，使得吊索系统能够满足安装所需竖向长度要求，且调节棒或调节螺套转动连接于所述转动空腔
内，能够调整叉耳的姿态，便于与主梁上的耳板进行连接。
[0023]优选的，所述索体由内向外依次包括钢丝层、缠包带层、内PE保护层、外PE保护层和防紫外线涂层，所述钢丝层包括位于内部的若干钢丝，所有所述钢丝呈正六边形或类正六边形分布。
[0024]钢丝层为索体的受力层，缠包带层用于将钢丝层里面的钢丝缠裹在一起，形成整体受力。钢丝层呈正六边形或类正六边形分布，受力效果更好，类正六边形是指与正六边形相似，但其角部为弧形过度结构。内PE保护层、外PE保护层用于保护钢丝层内的钢丝，防紫外线涂层用于保护PE保护层。
[0025]优选的，所述钢丝为镀锌铝钢丝，受力性能更好、使用寿命更高。
[0026]优选的，其中一个所述耳板用于连接拱架、另一个所述耳板用于连接所述主梁。
[0027]拱架是横跨于主梁上方的结构，通过在拱架和主梁之间设置吊索为主梁提供支撑本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种吊索系统，包括索体(2)、两个连接头、两个叉耳(1)和两个耳板(9)，其特征在于，两个所述耳板(9)的安装孔内均设有向心关节轴承(92)，每个所述向心关节轴承(92)用于滚动连接于对应所述叉耳(1)的两个连接板(11)之间。2.根据权利要求1所述的吊索系统，其特征在于，两个所述向心关节轴承(92)的轴向均沿主梁(8)的横向设置；或其中一个所述向心关节轴承(92)的轴向沿所述主梁(8)的横向设置，另一个所述向心关节轴承(92)的轴向沿所述主梁(8)的纵向设置。3.根据权利要求1所述的吊索系统，其特征在于，所述向心关节轴承(92)和对应的所述叉耳(1)通过销轴(12)穿设连接。4.根据权利要求1所述的吊索系统，其特征在于，所述向心关节轴承(92)包括内圈和外圈，所述外圈嵌入所述安装孔内；所述外圈两端设有轴承挡圈(93)，所述轴承挡圈(93)通过螺栓连接所述耳板(9)；所述内圈两端设有衬套(94)。5.根据权利要求1所述的吊索系统，其特征在于，两个所述连接头中一个为固定端连接头(6)、另一个为调节端连接头(5)，所述调节端连接头(5)用于调节对应所述叉耳(1)绕所述调节端连接头(5)的中轴线转动。6.根据权利要求5所述的吊索系统，其特征在于，所述索体(2)一...

【专利技术属性】
技术研发人员：翟晓亮，赵力国，侯旭，何磊，豆飞，杨雨豪，郭聪敏，齐一鸣，
申请(专利权)人：中交第一公路勘察设计研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：