一种混合动力主减速器的导向圆柱滚子轴承制造技术

本实用新型专利技术提供一种混合动力主减速器的导向圆柱滚子轴承，涉及滚动轴承技术领域，以解决对装置内部部件不易快速维修更换且装置对滚柱的润滑效果不佳的问题，包括外圈；所述外圈包括有左环架和右环架，左环架内滑动安装有卡块，左环架的右端卡接安装于右环架的左端；所述外圈内端设有一处保持架，保持架的内端卡接安装有内圈，保持架的柱槽内安装有滚柱，保持架顶端滑动安装有卡柱；本实用新型专利技术左环架配合右环架，使得本装置方便快速拆装以对内部部件快速维修更换；通过保持架上卡柱底端插安装于滚柱顶端的槽体上，使得保持架上卡柱方便安装，提高了装置的安装便易度；保持架上有储油槽及导油槽，提高了对滚柱的润滑效果以及装置整体的使用寿命。及装置整体的使用寿命。及装置整体的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种混合动力主减速器的导向圆柱滚子轴承


[0001]本技术属于滚动轴承
，更具体地说，特别涉及一种混合动力主减速器的导向圆柱滚子轴承。

技术介绍

[0002]混合动力商用车主减速器导向圆柱轴承，圆柱滚子轴承内部结构采用滚子呈平行排列，滚子之间装有间隔保持器或者隔离块，可以防止滚子的倾斜或滚子之间相互摩擦，有效防止了旋转扭矩的增加。
[0003]现有类似的混合动力主减速器的导向圆柱滚子轴承在使用时，装置不方便快速拆装，无法对装置内部部件快速维修更换，保持架上卡柱不方便安装，装置的安装便易度不佳，装置对滚柱的润滑效果不佳，容易影响装置整体的使用寿命。

技术实现思路

[0004]为了解决上述技术问题，本技术提供一种混合动力主减速器的导向圆柱滚子轴承，以解决现有类似装置不方便快速拆装，无法对装置内部部件快速维修更换，保持架上卡柱不方便安装，装置的安装便易度不佳，装置对滚柱的润滑效果不佳，容易影响装置整体的使用寿命的问题。
[0005]本技术混合动力主减速器的导向圆柱滚子轴承的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种混合动力主减速器的导向圆柱滚子轴承，其特征在于：包括外圈(1)；所述外圈(1)包括有左环架(101)和右环架(102)，左环架(101)内滑动安装有卡块(1013)，左环架(101)的右端卡接安装于右环架(102)的左端；所述外圈(1)内端设有一处保持架(2)，保持架(2)的内端卡接安装有一处内圈(3)；所述保持架(2)上呈阵列式开设有柱槽(208)，保持架(2)的柱槽(208)内安装有滚柱(4)，保持架(2)的柱槽(208)顶端滑动安装有卡柱(203)，所述保持架(2)的顶端呈圆环式阵列开设有十二处输油孔(201)，输油孔(201)的顶端螺纹安装有螺钉(205)。2.如权利要求1所述混合动力主减速器的导向圆柱滚子轴承，其特征在于：所述左环架(101)的两端上下各设有一处导向柱(1011)，导向柱(1011)上滑动安装有一处卡块(1013)。3.如权利要求2所述混合动力主减速器的导向圆柱滚子轴承，其特征在于：所述左环架(101)的导向柱(1011)上套接安装有一处第一弹性件(1012)，第一弹性件(1012)的外端与卡块(1013)的内端相接触。4.如权利要求2所述混合...

【专利技术属性】
技术研发人员：张耘赫，马连祥，马露薇，
申请(专利权)人：山东精派轴承科技有限公司，
类型：新型
国别省市：