一种大跨径钢桥面超高韧性混凝土表面糙化处理方法技术

本发明专利技术公开了一种大跨径钢桥面超高韧性混凝土表面糙化处理方法，包括：表面清洗、精铣刨、用高压冲毛机进行表面冲洗、用高压风枪进行吹扫、用无尘自动抛丸机进行抛丸处理，去除混凝土表面外露的钢纤维和锈蚀层、后续沥青工序施工。本发明专利技术针对超高韧性钢纤维混凝土采用精铣刨技术增大糙化构造深度及摩擦系数，辅助抛丸工艺去除表层外露钢纤维锈蚀层，同时增加糙化构造比表面积；糙化方法对超高韧性混凝土本体结构没有损伤，同时能够获得细密均匀的粗糙表面，并完全去除表面的水分和各类杂质，形成的糙面具有牢固可靠的特点，相较于一般的糙化处理工艺，所述的糙化方法可有效提高混凝土层和沥青层之间的黏连性，大幅提高桥梁的铺装质量和使用寿命。质量和使用寿命。质量和使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种大跨径钢桥面超高韧性混凝土表面糙化处理方法


[0001]本专利技术属于土木工程领域，具体为一种大跨径钢桥面超高韧性混凝土表面糙化处理方法。

技术介绍

[0002]大跨径钢桥面铺装为目前的世界性难题，传统的浇筑式沥青铺装或环氧沥青铺装均存在桥面板不同程度的疲劳开裂和铺装层破损的问题，目前国内外较为先进的钢桥面铺装技术为超高韧性混凝土(STC)钢桥面铺装结构体系，整个体系由STC层+防水应力吸收粘结层+面层组成，其中STC混凝土是由水泥、矿物掺合料、细集料、钢纤维和外加剂等材料制成，具有超高强度、高韧性、高耐久性。
[0003]针对大跨径钢箱梁，梁体较柔，活载作用下变形较大，在桥梁运行过程中易出现推移、车辙、拥包等病害。根据相关研究表面，产生以上病害问题的主要原因之一为STC层与防水应力吸收粘结层的结合强度不良，说明传统的混凝土糙化工艺仍存在技术缺陷。
[0004]CN104894975A公开了一种混凝土的糙化方法，采用将粘附有高强砂浆料的粗石英砂(粒径6
‑
10mm)均匀撒布在整平后的混凝土层表面上，经高温蒸本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大跨径钢桥面超高韧性混凝土表面糙化处理方法，其特征在于包括以下步骤：步骤一：超高韧性混凝土浇筑成型后，人工凿除表面较粗糙不平的浮浆，清除表面的油渍及杂物，然后用清水清洗混凝土表层；步骤二：铣刨机上安装精铣刨鼓，确定下刀深度，对清洗后的混凝土表面进行精铣刨；步骤三：采用高压冲毛机对精铣刨后混凝土表面进行冲洗，彻底清除残留附着的碎渣泥浆；步骤四：采用高压风枪对冲洗后的混凝土表面进行吹扫，去除混凝土内部和表面水渍，保证混凝土表面的干燥；步骤五：采用无尘自动抛丸机对吹扫后的混凝土表面进行抛丸处理，去除混凝土表面外露的钢纤维和锈蚀层；步骤六：抛丸后及时跟进后续沥青工序施工。2.根据权利要求1所述大跨径钢桥面超高韧性混凝土表面糙化处理方法，其特征在于：步骤二中，所述精铣刨鼓刀头间距≯8mm，所述下刀深度最大≯5mm，所述精铣刨时两次施工设备行车道之间搭接1～3cm。3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘英，范道林，祁涛，张小磊，林晓旭，游翔，方波清，
申请(专利权)人：中国水利水电第七工程局有限公司，
类型：发明
国别省市：