一种电池包存放库制造技术

技术编号:33029710 阅读:24 留言:0更新日期:2022-04-15 09:05
本发明专利技术属于汽车电池存放设备技术领域,具体公开了一种电池包存放库;电池包存放库包括:运输车、定位区、搬运装置、以及存放装置;搬运装置包括有滑轨、水平伸缩牙叉、搬运台、升降机构;运输车具有运输平台,运输平台设置有两个托盘支架;定位区和存放装置分别设置在滑轨的两侧,存放装置具有两条第一输送带。运输车可将装配完成的电池包输送至搬运装置处,搬运装置的水平伸缩滑叉可将电池包沿滑轨搬运至存放装置处,把电池包放置在两条第一输送带上,使得第一输送带可支撑、存放电池包,经过搬运装置搬运便可以在存放装置上存放多个电池包,无需人力配合吊架对电池包进行绑紧,节省了人力,减少工人的劳动强度,降低了人工成本。降低了人工成本。降低了人工成本。

【技术实现步骤摘要】
一种电池包存放库


[0001]本专利技术涉及汽车电池存放设备
,特别是涉及一种电池包存放库。

技术介绍

[0002]由于新能源汽车的推广使用,新能源汽车的电池包的型号越来越多,以匹配多种不同的新能源汽车。新能源汽车的电池包装配完成后,需要人工配合运输吊架运输到对应存放库中,即需要工人吊架的绑绳或绑锁绑紧电池包,然后将电池包运输到存放库中。由于电池包众多,工人需逐一抬起电池包,然后将绑绳绑紧固定在吊架上,然而绑紧步骤繁琐,需多人配合才可以将电池包固定在吊架上,导致工人劳动强度较高,人工成本较高。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是:提供一种电池包存放库,以解决现有技术中需人力配合吊架绑紧电池包,工人劳动强度高,人工成本高的技术问题。
[0004]为了实现上述目的,本专利技术提供了一种电池包存放库,其包括:运输车、用于停放所述运输车的定位区、搬运装置、以及存放装置;所述搬运装置包括有沿第一直线方向延伸的滑轨、水平伸缩牙叉、滑设于所述滑轨的搬运台、设置在所述搬运台上且用于驱动所述水平伸缩牙叉升降的升降机构;所述运输车的上侧面具有运输平台,所述运输平台的两侧均设置有托盘支架,两个所述托盘支架之间具有用于供所述水平伸缩牙叉伸入的第一伸入空隙;所述定位区和所述存放装置分别设置在所述滑轨的两侧,所述存放装置具有两条互相平行的第一输送带,两条所述第一输送带的上侧面的高度相同,两条所述第一输送带之间具有用于供所述水平伸缩牙叉伸入的第二伸入空隙。
[0005]优选地,电池包存放库还包括:搬出装置;所述搬运装置的数量为两个,所述存放装置位于两个所述搬运装置之间;其中一个所述搬运装置位于所述定位区与所述存放装置之间,另一个所述搬运装置位于所述搬出装置与所述存放装置之间。
[0006]优选地,所述搬出装置具有托盘支撑架和设置在所述托盘支撑架上的托盘推动机构,所述托盘支撑架设置有两条互相平行的第一滚筒支撑带,两条所述第一滚筒支撑带之间设置有用于供所述水平伸缩牙叉伸入的第三伸入空隙,所述托盘推动机构具有推动杆和驱动所述推动杆来回移动的第一驱动装置。
[0007]优选地,电池包存放库还包括:物流车;所述物流车设置有托盘盛放架,所述托盘盛放架具有两条互相平行的第二滚筒支撑带以及用于钩锁托盘的第一锁钩,所述第二滚筒支撑带与所述第一滚筒支撑带的高度相同且互相平行。
[0008]优选地,所述物流车设置有存放腔,所述托盘盛放架设置在所述存放腔内,所述物流车朝向所述搬出装置的一侧设置有用于输送托盘的开口,所述物流车设置有用于关闭所述开口的升降门。
[0009]优选地,电池包存放库还包括:升降解锁装置;所述升降门的上端设置有插孔,所述升降解锁装置包括有用于伸入所述插孔的第二锁钩、驱动所述第二锁钩伸缩的第二驱动
装置、升降架、驱动所述升降架升降的第一升降装置;所述第二锁钩、所述第二驱动装置均设置在所述升降架上。
[0010]优选地,电池包存放库还包括:固定架;所述固定架设置有升降轨,所述升降架滑设在所述升降轨上,所述固定架在所述升降轨的上部设置有与所述第一升降装置电连接的感应开关。
[0011]优选地,所述推动杆包括有推动块、第三锁钩、驱动所述第三锁钩锁住托盘的第三驱动装置,所述第三锁钩位于所述推动块背离所述搬运装置的一侧,所述第三锁钩与所述推动块之间形成用于夹紧托盘的锁紧槽。
[0012]优选地,电池包存放库还包括:空盘回收装置;所述空盘回收装置具有两条互相平行的第二输送带,所述第二输送带与所述第一输送带平行,所述第二输送带设置在所述第一输送带的下方;两条所述第二输送带之间具有用于供所述水平伸缩牙叉伸入的第四伸入空隙。
[0013]优选地,所述定位区设置有定位架,所述定位架设置有供所述运输车行驶的车道,所述定位架设置有用于检测所述运输车的定位传感器。
[0014]本专利技术提供的电池包存放库,其有益效果为:运输车可将装配完成的电池包输送至搬运装置处,搬运装置的水平伸缩滑叉可将电池包沿滑轨搬运至存放装置处,把电池包放置在两条第一输送带上,使得第一输送带可支撑、存放电池包,经过搬运装置搬运便可以在存放装置上存放多个电池包,无需人力配合吊架对电池包进行绑紧,节省了人力,减少工人的劳动强度,降低了人工成本。
[0015]本专利技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本专利技术的实践了解到。
附图说明
[0016]图1是本专利技术实施例的电池存放库的结构示意图;
[0017]图2是本专利技术实施例的搬运装置的结构示意图;
[0018]图3是本专利技术实施例的运输车的结构示意图;
[0019]图4是本专利技术实施例的存放装置和空盘回收装置的结构示意图;
[0020]图5是本专利技术实施例的存放装置和空盘回收装置排布结构示意图;
[0021]图6是本专利技术实施例的搬出装置的结构示意图;
[0022]图7是本专利技术实施例的托盘推动机构的结构示意图;
[0023]图8是本专利技术实施例的物流车除去升降门的结构示意图;
[0024]图9是本专利技术实施例的物流车的升降门的结构示意图;
[0025]图10是本专利技术实施例的升降解锁装置以及固定架的结构示意图;
[0026]图11是本专利技术实施例的定位区的结构示意图。
[0027]图中,100、运输车;110、运输平台;120、托盘支架;130、第一伸入空隙;200、定位区;210、定位架;220、车道;230、定位传感器;300、搬运装置;310、滑轨;320、水平伸缩牙叉;330、搬运台;340、升降机构;400、存放装置;410、第一输送带;420、第二伸入空隙;500、搬出装置;510、托盘支撑架;520、托盘推动机构;600、物流车;610、托盘盛放架;620、存放腔;630、开口;640、升降门;700、升降解锁装置;710、第二锁钩;720、第二驱动装置;730、升降
架;740、第一升降装置;800、固定架;810、升降轨;820、感应开关;900、空盘回收装置;910、第二输送带;920、第四伸入空隙。
具体实施方式
[0028]下面详细描述本专利技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本专利技术,而不能理解为对本专利技术的限制。
[0029]在本专利技术的描述中,需要理解的是,涉及到方位描述,例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0030]在本专利技术的描述中,若干的含义是一个或者多个,多个的含义是两个以上,大于、小于、超过等理解为不包括本数,以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池包存放库,其特征在于,包括:运输车、用于停放所述运输车的定位区、搬运装置、以及存放装置;所述搬运装置包括有沿第一直线方向延伸的滑轨、水平伸缩牙叉、滑设于所述滑轨的搬运台、设置在所述搬运台上且用于驱动所述水平伸缩牙叉升降的升降机构;所述运输车的上侧面具有运输平台,所述运输平台的两侧均设置有托盘支架,两个所述托盘支架之间具有用于供所述水平伸缩牙叉伸入的第一伸入空隙;所述定位区和所述存放装置分别设置在所述滑轨的两侧,所述存放装置具有两条互相平行的第一输送带,两条所述第一输送带的上侧面的高度相同,两条所述第一输送带之间具有用于供所述水平伸缩牙叉伸入的第二伸入空隙。2.根据权利要求1所述的电池包存放库,其特征在于,还包括:搬出装置;所述搬运装置的数量为两个,所述存放装置位于两个所述搬运装置之间;其中一个所述搬运装置位于所述定位区与所述存放装置之间,另一个所述搬运装置位于所述搬出装置与所述存放装置之间。3.根据权利要求2所述的电池包存放库,其特征在于,所述搬出装置具有托盘支撑架和设置在所述托盘支撑架上的托盘推动机构,所述托盘支撑架设置有两条互相平行的第一滚筒支撑带,两条所述第一滚筒支撑带之间设置有用于供所述水平伸缩牙叉伸入的第三伸入空隙,所述托盘推动机构具有推动杆和驱动所述推动杆来回移动的第一驱动装置。4.根据权利要求3所述的电池包存放库,其特征在于,还包括:物流车;所述物流车设置有托盘盛放架,所述托盘盛放架具有两条互相平行的第二滚筒支撑带以及用于钩锁托盘的第一锁钩,所述第二滚筒支撑带与所述第一滚筒支撑带的高度相同且互相平行。5.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈裕明孙圣杰黎剑威
申请(专利权)人:广州瑞松北斗汽车装备有限公司
类型:发明
国别省市:

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