本实用新型专利技术涉及润滑油加注技术领域，公开了一种角传动箱润滑油加注装置，其结构包括油瓶和把手，所述把手上设置有加压球和防堵头，所述加压球固定连接在所述把手的内侧面，所述防堵头固定连接在所述把手的右端，并且与所述油瓶的内部密封连接，所述加压球通过软管与所述防堵头相连接，所述防堵头的内部设置有通槽和限位柱，所述通槽位于所述防堵头内部的右侧，所述限位柱固定连接在所述防堵头内部的左壁，所述限位柱通过复位弹簧连接空心柱，所述空心柱的右端设置有密封板。本实用新型专利技术实现了对软管在不使用的情况下进行密封，避免了油瓶倾倒时润滑油流入到软管的内部而导致其出现堵塞的现象，提高了加注装置使用过程中的通畅性。性。性。
【技术实现步骤摘要】
一种角传动箱润滑油加注装置
[0001]本技术涉及润滑油加注
，具体为一种角传动箱润滑油加注装置。
技术介绍
[0002]根据专利202120270857.0可知，一种润滑油加注装置，包括油瓶和软管。软管一端插接于油瓶内部，另一端用于加注润滑油。油瓶还设置有连通其内部的加压口。本技术的润滑油加注装置使用时，将润滑油暂存于油瓶内部。需要加注时，将软管的加注端送至待加注设备处。随后通过加压口向油瓶内加压，进而使得油瓶内的润滑油被挤压出来，进而完成润滑油的加注。这种润滑油加注装置通过软管加注，软管能够任意弯曲，方便将润滑油通过软管输送至需要加注的位置。尤其方便对空间狭窄的部位进行加注。另外，油瓶能够暂存润滑油，方便携带，也避免频繁的从油罐内取油，提高加注效率。
[0003]目前，现有的角传动箱润滑油加注装置还存在着一些不足的地方，例如；现有的角传动箱润滑油加注装置没有对软管在不使用的情况下进行密封，油瓶倾倒时润滑油流入到软管的内部而容易导致其出现堵塞的现象，降低了加注装置使用过程中的通畅性。为此，需要设计新的技术方案给予解决。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种角传动箱润滑油加注装置，解决了
技术介绍
中所提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种角传动箱润滑油加注装置，包括油瓶和把手，所述把手上设置有加压球和防堵头，所述加压球固定连接在所述把手的内侧面，所述防堵头固定连接在所述把手的右端，并且与所述油瓶的内部密封连接，所述加压球通过软管与所述防堵头相连接，所述防堵头的内部设置有通槽和限位柱，所述通槽位于所述防堵头内部的右侧，所述限位柱固定连接在所述防堵头内部的左壁，所述限位柱通过复位弹簧连接空心柱，所述空心柱的右端设置有密封板。
[0006]作为本技术的一种优选实施方式，所述密封板的大小与所述通槽的大小相吻合，并且与所述通槽的内部活动连接。
[0007]作为本技术的一种优选实施方式，所述空心柱的右端固定连接在所述密封板的左表面，所述空心柱的左端套在所述限位柱的外表面，并且与所述限位柱的外表面活动连接。
[0008]作为本技术的一种优选实施方式，所述复位弹簧的一端固定连接在所述空心柱内部的右壁，所述复位弹簧的左端固定连接在所述限位柱的右端。
[0009]作为本技术的一种优选实施方式，所述软管的一端密封连接在所述加压球的上方，所述软管的另一端密封连接在所述防堵头的左端。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0011]本技术通过防堵头、通槽、限位柱、复位弹簧、空心柱和密封板的结合，当加注
装置使用的时候，有效的实现了对软管在不使用的情况下进行密封，避免了油瓶倾倒时润滑油流入到软管的内部而导致其出现堵塞的现象，提高了加注装置使用过程中的通畅性。
附图说明
[0012]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
[0013]图1为本技术一种角传动箱润滑油加注装置的主视图；
[0014]图2为本技术一种角传动箱润滑油加注装置的防堵头剖视图。
[0015]图中：油瓶1、把手2、加压球3、防堵头4、软管5、通槽6、限位柱7、复位弹簧8、空心柱9、密封板10。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0017]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0018]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义，本技术中提供的用电器的型号仅是参考，可以通过根据实际使用情况更换功能相同的不同型号用电器。
[0019]请参阅图1
‑
图2，本技术提供一种技术方案：一种角传动箱润滑油加注装置，包括油瓶1和把手2，所述把手2上设置有加压球3和防堵头4，所述加压球3固定连接在所述把手2的内侧面，所述防堵头4固定连接在所述把手2的右端，并且与所述油瓶1的内部密封连接，所述加压球3通过软管5与所述防堵头4相连接，所述防堵头4的内部设置有通槽6和限位柱7，所述通槽6位于所述防堵头4内部的右侧，所述限位柱7固定连接在所述防堵头4内部的左壁，所述限位柱7通过复位弹簧8连接空心柱9，所述空心柱9的右端设置有密封板10，本实施例中如图1和图2所示通过防堵头4、通槽6、限位柱7、复位弹簧8、空心柱9和密封板10的结合，当加注装置使用的时候，加压球3通过软管5向防堵头4内部输气，这时气压会推动密封板10向右移动，这时密封板10会带动空心柱9在限位柱7的外部移动，并且对复位弹簧8进行拉伸，当加压球3停止加气的时候，复位弹簧8会带动空心柱9在限位柱7的外部进行收缩，以至于让密封板10嵌合到通槽6的内部，有效的实现了对软管5在不使用的情况下进行密封，避免了油瓶倾倒时润滑油流入到软管2的内部，提高了加注装置使用过程中的通畅性。
[0020]本实施例中请参阅图2，所述密封板10的大小与所述通槽6的大小相吻合，并且与所述通槽6的内部活动连接，其作用在于能有效的方便让密封板10对通槽6进行密封。
[0021]本实施例中请参阅图2，所述空心柱9的右端固定连接在所述密封板10的左表面，
所述空心柱9的左端套在所述限位柱7的外表面，并且与所述限位柱7的外表面活动连接，其作用在于能有效的方便让空心柱9在限位柱7的外部进行伸缩。
[0022]本实施例中请参阅图2，所述复位弹簧8的一端固定连接在所述空心柱9内部的右壁，所述复位弹簧8的左端固定连接在所述限位柱7的右端，其作用在于能有效的方便让复位弹簧8带动空心柱9进行复位。
[0023]本实施例中请参阅图1，所述软管5的一端密封连接在所述加压球3的上方，所述软管5的另一端密封连接在所述防堵头4的左端，其作用在于能有效的方便让加压球3通过软管5向防堵头4内部输气。
[0024]需说明的是，本技术一种角传动箱润滑油加注装置包括油瓶1、把手2、加压球3、防堵头4、软管5、通槽6、限位柱7、复位弹簧8、空心柱9、密封板10等部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，在本装本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种角传动箱润滑油加注装置，包括油瓶（1）和把手（2），其特征在于：所述把手（2）上设置有加压球（3）和防堵头（4），所述加压球（3）固定连接在所述把手（2）的内侧面，所述防堵头（4）固定连接在所述把手（2）的右端，并且与所述油瓶（1）的内部密封连接，所述加压球（3）通过软管（5）与所述防堵头（4）相连接，所述防堵头（4）的内部设置有通槽（6）和限位柱（7），所述通槽（6）位于所述防堵头（4）内部的右侧，所述限位柱（7）固定连接在所述防堵头（4）内部的左壁，所述限位柱（7）通过复位弹簧（8）连接空心柱（9），所述空心柱（9）的右端设置有密封板（10）。2.根据权利要求1所述的一种角传动箱润滑油加注装置，其特征在于：所述密封板（10）的大小与...
【专利技术属性】
技术研发人员：于连生，
申请(专利权)人：大连弘澄石油机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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