一种航空发动机便携式调理箱制造技术

技术编号:33026501 阅读:18 留言:0更新日期:2022-04-15 09:01
本实用新型专利技术公开了一种航空发动机便携式调理箱,涉及航空发动机检测设备领域,包括箱体、箱盖、把手,箱体内设置有锂电池、检测模块、显示屏、外接传感器,箱体外周设置有固定单元,箱体四周设置有连接插口,箱体四周设有升降架,升降架由若干固定管拼接而成,箱体四周边角处设有用于容纳固定管的容纳槽,固定管为相互插接结构,相邻固定管间设有卡紧组件,其可根据需求安装各类检测模块,并方便安装在检测台上,同时,设置固定单元方便与实验装置固定,其通过设置升降架,通过若干固定管拼接并通过卡接组件卡紧,实现对箱体进行支撑,设置容纳槽方便安置固定管,整个装置其集成度高,无需额外铺设检测线路和检测设备,适应性好。适应性好。适应性好。

【技术实现步骤摘要】
一种航空发动机便携式调理箱


[0001]本技术涉及航空发动机检测设备领域,更具体的是涉及一种航空发动机便携式调理箱。

技术介绍

[0002]航空发动机装试技术主要研究航空发动机新技术、航空发动机装配工艺、航空发动机试车工艺等方面的基础知识和技能,在航空发动机装试
进行航空发动机装配与试车过程的质量控制、故障诊断,航空发动机试车中的测试与数据处理等。常见的航空发动机可分为如下三类:活塞式航空发动机,燃气涡轮发动机,冲压发动机。
[0003]航空发动机燃滑油系统在科研过程中或在修理后,需要进行装机前的试验,以检验系统的各项参数是否符合要求。试验一般在专用试验台上进行,所述的试验台上设置有液压系统,为试验件提供燃滑油。在试验过程中,需要测量液压系统的温度、压力等参数,以便检测控制发动机以及试车台液压系统的各种工作状态。航空发动机燃滑油系统的连接装置,要确保不改变发动机燃滑油系统性能的前提下完成系统的快接连接,以保证试验设备的快速、稳定、可靠的要求。目前的航空发动机燃滑油系统与试验台的连接装置,只是将燃滑油系统固定在试验台上,结构虽然简单,可以实现重复使用,节约成本,但要测量系统的压力、温度等参数需要另外增加压力、温度等传感器以及相关的电路,因此增加试车台系统的复杂程度,并会影响到整个系统的安全可靠性,进而影响发动机燃滑油系统的性能试验。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于:为了解决上述技术问题,本技术提供一种航空发动机便携式调理箱,其可根据需求安装各类检测模块,并方便安装在检测台上,其安装方便,提高检测效率。
[0005]本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案:
[0006]一种航空发动机便携式调理箱,包括箱体、箱盖、把手,所述箱体内设有锂电池、检测模块、显示屏、外接传感器,所述箱体外周设有固定单元,所述箱体四周设有连接插口,所述箱体四周设有升降架,所述升降架由若干固定管拼接而成,所述箱体四周边角处设有用于容纳固定管的容纳槽,所述固定管为相互插接结构,相邻所述固定管间设有卡紧组件。
[0007]通过上述方案,设置箱体和箱盖已经把手,提升装置便携性,同时设置检测模块,连接插口方便连接外接传感器,方便配合外接传感器和锂电池对实验装置进行检测,其可根据需求安装各类检测模块,并方便安装在检测台上,同时,设置固定单元方便与实验装置固定,其通过设置升降架,通过若干固定管拼接并通过卡接组件卡紧,实现对升降架的安装,同时对箱体进行支撑,方便箱体安置在平面上,设置容纳槽方便安置固定管,整个装置其集成度高,无需额外铺设检测线路和检测设备,适应性好。
[0008]进一步的,所述固定单元包括设于所述箱体背侧的储槽,所述储槽内设有伸缩杆,所述伸缩杆端部设有安装台,所述安装台与所述伸缩杆间通过万向节连接,所述安装台上
设有吸附固定组件。
[0009]通过上述方案,设置储槽便于伸缩杆伸出和回收,其通过安装台上设置的吸附固定组件方便将安装台与平面连接,设置万向节方便调整连接角度。
[0010]进一步的,所述吸附固定组件包括设于所述安装台上的吸盘,所述吸盘设有四个均布于所述安装台端面。
[0011]通过上述方案,设置吸盘便于吸附平面固定箱体。
[0012]进一步的,所述吸附固定组件还包括设于所述安装台四周的固定螺孔。
[0013]通过上述方案,设置固定螺孔可通过螺栓将装置固定在对于设备上。
[0014]进一步的,所述吸附固定组件还包括设于所述安装台端面的行程槽,所述行程槽内设有弹簧连接的滑块,所述滑块上旋接固定有卡爪,所述行程槽呈十字形分布,所述滑块位于行程槽四周。
[0015]通过上述方案,设置行程槽呈十字形分布,便于滑块呈十字形分布,方便安装卡爪,同时从水平和竖直方向进行卡紧固定,弹簧带动滑块和卡爪卡紧物体,便于装置卡接固定。
[0016]进一步的,所述固定单元包括设于所述箱体两侧水平设置的滑移通槽,所述滑移通槽内滑动嵌合有滑杆,所述滑杆端部呈竖直向下的“L”形,所述滑杆上设有截止螺栓,所述截止螺栓穿过所述滑杆与所述滑移通槽内壁抵接。
[0017]通过上述方案,设置滑杆沿滑移通槽滑动,方便滑杆顶端L形与板状物体嵌合固定,设置截止螺栓可对滑杆进行固定,避免滑脱。
[0018]进一步的,所述箱体正面两侧设有铰接的闭合门,所述闭合门内设有嵌入所述箱体的数据线盘。
[0019]通过上述方案,设置闭合门和数据线盘方便收纳数据线。
[0020]进一步的,所述箱体内于四周壁设有防撞减震垫层。
[0021]通过上述方案,设置防撞减震垫层便于保护内部设备。
[0022]本技术的有益效果如下:
[0023]1、本技术结构简单,设置箱体和箱盖已经把手,提升装置便携性,同时设置检测模块,连接插口方便连接外接传感器,方便配合外接传感器和锂电池对实验装置进行检测,其可根据需求安装各类检测模块,并方便安装在检测台上,同时,设置固定单元方便与实验装置固定,其通过设置升降架,通过若干固定管拼接并通过卡接组件卡紧,实现对升降架的安装,同时对箱体进行支撑,方便箱体安置在平面上,设置容纳槽方便安置固定管,整个装置其集成度高,无需额外铺设检测线路和检测设备,适应性好;
[0024]2、设置行程槽呈十字形分布,便于滑块呈十字形分布,方便安装卡爪,同时从水平和竖直方向进行卡紧固定,弹簧带动滑块和卡爪卡紧物体,便于装置卡接固定。
附图说明
[0025]图1是本技术的剖面结构示意图;
[0026]图2是图1中A部分的结构放大示意图;
[0027]附图标记:11、箱体;12、箱盖;13、把手;14、防撞减震垫层;15、锂电池;16、检测模块;17、显示屏;18、外接传感器;19、连接插口;20、闭合门;21、数据线盘;22、升降架;23、固
定管;24、容纳槽;25、滑移通槽;26、滑杆;27、截止螺栓;28、储槽;29、伸缩杆;30、安装台;31、吸盘;32、行程槽;33、滑块;34、卡爪。
具体实施方式
[0028]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0029]因此,以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围,而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0030]实施例1
[0031]如图1和图2所示,本实施例提供一种航空发动机便携式调理箱,包括箱体11、箱盖12、把手13,箱体11内于四周壁设置有防撞本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种航空发动机便携式调理箱,其特征在于,包括箱体(11)、箱盖(12)、把手(13),箱体(11)上设有锂电池(15)、检测模块(16)、显示屏(17)、外接传感器(18),箱体(11)外周设有固定单元,所述箱体(11)四周设有连接插口(19),所述箱体(11)四周设有升降架(22),所述升降架(22)由若干固定管(23)拼接而成,所述箱体(11)四周边角处设有用于容纳固定管(23)的容纳槽(24),所述固定管(23)为相互插接结构,相邻所述固定管(23)间设有卡紧组件。2.根据权利要求1所述的一种航空发动机便携式调理箱,其特征在于,所述固定单元包括设于所述箱体(11)背侧的储槽(28),所述储槽(28)内设有伸缩杆(29),所述伸缩杆(29)端部设有安装台(30),所述安装台(30)与所述伸缩杆(29)间通过万向节连接,所述安装台(30)上设有吸附固定组件。3.根据权利要求2所述的一种航空发动机便携式调理箱,其特征在于,所述吸附固定组件包括设于所述安装台(30)上的吸盘(31),所述吸盘(31)设有四个均布于所述安装台(30)端面。4.根据权利要求3所述的一种航空发动机便携式调理箱,...

【专利技术属性】
技术研发人员:王志军谢伟杰
申请(专利权)人:西安康创电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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