一种抽滤转运一体槽车制造技术

一种抽滤转运一体槽车，通过设置合理的结构，将原来经抽滤后需人工转运的操作合二为一，将过筛后的含能材料湿品直接装入抽滤转运一体槽车进行抽滤，水分合格后不用人工出料，直接转运到下道工序，省去了人工倒药操作，减轻了员工劳动强度，实现自动对接操作，提高工作效率，杜绝了撒药，降低了生产成本。本发明专利技术的抽滤转运一体槽车实现了一车两用，操作方便简单，安全可靠。安全可靠。安全可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种抽滤转运一体槽车


[0001]本专利技术属于化工设备领域，具体涉及一种抽滤转运一体槽车。

技术介绍

[0002]含能材料生产过程中，从原料到生产出合格成品大部分属于间断式生产，含能的产品或半成品的过滤、转运需大量手工操作，员工劳动强度大，而且在生产过程中因体力的消耗极易疲劳。生产中，一般需经过滤器对含水较多的湿品进行抽滤，水分达到工艺要求后经人工将含水大约10％的产品倒入槽车，再送入下一工序。人工操作过程中对含能的湿产品浪费较大，而且员工劳动强度大，劳动环境较差。

技术实现思路

[0003]为了克服含能材料生产过滤、转运过程中湿品浪费大，员工劳动强度大，劳动环境差等缺陷，本专利技术提供了一种抽滤转运一体槽车。
[0004]为解决上述技术问题，本专利技术所采取的技术方案是：
[0005]本专利技术的一种抽滤转运一体槽车，包括活动密封门、物料腔、过滤装置、抽滤腔、抽滤口、车架、车轮；
[0006]所述的活动密封门通过门轴与物料腔铰链连接；所述的活动密封门与物料腔之间使用密封条密封，快开式螺栓固定；
[0007]所述的物料腔，设置于过滤装置之上，用于承接需抽滤和转运的湿品物料；
[0008]所述的过滤装置设置于物料腔之下，用于滤去湿品物料的水分，由物料腔法兰、过滤面、抽滤腔法兰共同构成；所述的物料腔法兰与抽滤腔法兰将过滤面压装固定后形成过滤装置；所述的物料腔法兰与抽滤腔法兰加装密封垫进行密封；所述的过滤面为多孔金属烧结板；
[0009]所述的抽滤腔内为井字格立板结构，立板交叉处作半圆式滤液通道，抽滤腔底面设置一定的坡度，以便于抽滤腔内液体流出；
[0010]所述的抽滤口用于与真空系统连接，为抽滤转运槽车提供抽滤所需的压力；
[0011]所述的车架设置在所述的抽滤腔底部，为活动密封门、物料腔、过滤装置、抽滤腔提供支撑；
[0012]所述的车轮为导静电橡胶轮，前轮设置为2个万向轮，后轮设置为2个定向轮；
[0013]所述的车架、活动密封门、抽滤腔和物料腔材质为321不锈钢；所述的金属烧结板材质为316L不锈钢；
[0014]本专利技术提供的一种抽滤转运一体槽车，通过设置合理的结构，将原来经抽滤后需人工转运的操作合二为一，将过筛后的含能材料湿品直接装入抽滤转运一体槽车进行抽滤，水分合格后不用人工出料，直接转运到下道工序，省去了人工倒药操作，减轻了员工劳动强度，实现自动对接操作，提高工作效率，杜绝了撒药，降低了生产成本。本专利技术的抽滤转运一体槽车实现了一车两用，操作方便简单，安全可靠。
附图说明
[0015]图1为本专利技术的抽滤洗涤一体槽车的示意图；
[0016]图2为本专利技术实施例1的活动密封门与物料腔连接处的局部剖视放大图；
[0017]图3为本专利技术实施例1的过滤装置的局部剖视图；
[0018]图中：1.活动密封门；2.物料腔；3.过滤装置；4.抽滤腔；5.抽滤口；6.车架；7
‑
1.前轮；7
‑
2.后轮；
[0019]1‑
1.活动密封门的门轴与物料腔的铰链连接；1
‑
2.硅橡胶密封条；1
‑
3.快开式螺栓；
[0020]3‑
1.物料腔法兰；3
‑
2.氟橡胶密封垫；3
‑
3.过滤腔法兰；3
‑
4.孔径为15μm的多孔金属烧结板；
具体实施方式
[0021]实施例1：本专利技术提供的一种抽滤转运一体槽车，包括活动密封门、物料腔、过滤装置、抽滤腔、抽滤口、车架、车轮；
[0022]所述的活动密封门通过门轴与物料腔铰链连接；所述的活动密封门与物料腔之间使用密封条密封，快开式螺栓固定；本实施例中的密封条为硅橡胶材质；
[0023]所述的物料腔，设置于过滤装置之上，用于承接需抽滤和转运的湿品物料；
[0024]所述的过滤装置设置于物料腔之下，用于滤去湿品物料的水分，由物料腔法兰、过滤面、抽滤腔法兰共同构成；所述的物料腔法兰与抽滤腔法兰将过滤面压装固定后形成过滤装置；所述的物料腔法兰与抽滤腔法兰加装密封垫进行密封；所述的过滤面为多孔金属烧结板；本实施例中的密封垫为氟橡胶材质，多孔金属烧结板的孔径为15μm；
[0025]所述的抽滤腔内为井字格立板结构，立板交叉处作半圆式滤液通道，抽滤腔底面设置一定的坡度，以便于抽滤腔内液体流出；本实施例中的坡度为1.5
°
；
[0026]所述的抽滤口用于与真空系统连接，为抽滤转运槽车提供抽滤所需的压力；
[0027]所述的车架设置在所述的抽滤腔底部，为活动密封门、物料腔、过滤装置、抽滤腔提供支撑；
[0028]所述的车轮为导静电橡胶轮，前轮设置为2个万向轮，后轮设置为2个定向轮；
[0029]所述的车架、活动密封门、抽滤腔和物料腔材质为321不锈钢；所述的金属烧结板材质为316L不锈钢。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种抽滤转运一体槽车，其特征在于，包括活动密封门、物料腔、过滤装置、抽滤腔、抽滤口、车架、车轮；所述的活动密封门通过门轴与物料腔铰链连接；所述的活动密封门与物料腔之间使用密封条密封，快开式螺栓固定；所述的物料腔，设置于过滤装置之上，用于承接需抽滤和转运的湿品物料；所述的过滤装置设置于物料腔之下，用于滤去湿品物料的水分，由物料腔法兰、过滤面、抽滤腔法兰共同构成；所述的物料腔法兰与抽滤腔法兰将过滤面压装固定后形成过滤装置；所述的物料腔法兰与抽滤腔法兰加装密封垫进行密封；所述的过滤面为多孔金属烧结板；所述的抽滤腔内为井字格立板结构，立板交叉处作半圆式滤液通道，抽滤腔底面设置一定的坡度，以便于抽滤腔内液体流出；所述的抽滤口用于与真空系统连接，为抽滤转运槽车提供抽滤所需的压力；所述的车架设置在所...

【专利技术属性】
技术研发人员：李树龙，胡大庆，钱建林，王益新，惠正军，张贤虎，朱世贤，吕培，东生金，李军梅，曹奇，刘学英，
申请(专利权)人：甘肃银光化学工业集团有限公司，
类型：发明
国别省市：