一种汽车喷涂智能控制烘干箱体设备制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车喷涂智能控制烘干箱体设备，涉及烘干设备技术领域，包括箱体，所述箱体的表面转动连接有箱门，所述箱体的一侧固定安装有热风泵，所述热风泵的输出端固定连接有连接管，所述连接管的底部固装有喷头，所述箱体的内部位于喷头的下方装有置物架，所述箱体的顶部设置有辅助装置，所述置物架的底部位于中间位置处转动连接有双向丝杆，实际使用时，通过设置箱体、箱门、热风泵、连接管、喷头和置物架，使汽车零部件的两面可以同时进行烘干，避免人们在烘干过程中将零部件翻面的繁琐操作，提高了烘干效率，同时通过移动撑具，使其可以适应不同体积的零部件，操作简单便捷，利于实际使用。于实际使用。于实际使用。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车喷涂智能控制烘干箱体设备


[0001]本技术涉及烘干设备
，尤其涉及一种汽车喷涂智能控制烘干箱体设备。

技术介绍

[0002]在汽车加工过程中，通常需要对汽车的零部件进行喷涂，喷涂后的零部件则会放置在烘干箱的内部进行烘干处理，目前一些的烘干方式是将汽车零部件平放在烘干箱内，当汽车零部件一面烘干完成后，此时由于零部件的背面烘干不充分，随后还需对其进行翻面，从而使零部件的另一面彻底烘干，过程较为繁琐，同时烘干效率较低，不利于人们快速的将零部件的两面进行烘干。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车喷涂智能控制烘干箱体设备。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车喷涂智能控制烘干箱体设备，包括箱体，所述箱体的表面转动连接有箱门，所述箱体的一侧固定安装有热风泵，所述热风泵的输出端固定连接有连接管，所述连接管的底部固装有喷头，所述箱体的内部位于喷头的下方装有置物架，所述箱体的顶部设置有辅助装置。
[0005]为了将汽车零部件支撑，本技术改进有，所述置物架的底部位于中间位置处转动连接有双向丝杆，所述双向丝杆的一端固装有锥齿轮a，所述置物架的底部靠近锥齿轮a的位置处转动连接有转杆，所述转杆的一端固定连接有锥齿轮b，所述双向丝杆的两端均滑动连接有撑具，所述置物架的表面位于双向丝杆的上方开设有滑槽，所述滑槽与撑具滑动连接。
[0006]为了将汽车零部件烘干，本技术改进有，所述喷头贯穿箱体的内部，所述喷头与箱体固定连接。
[0007]为了提高汽车零部件的稳定性，本技术改进有，所述撑具的两侧均固装有限位块，所述撑具内壁的形状为弧形。
[0008]为了使撑具将汽车零部件夹紧，本技术改进有，所述双向丝杆的两端均开设有螺纹，且螺纹的方向相反。
[0009]为了使箱体内空气流通，本技术改进有，所述箱体的底部开设有出风口，所述出风口的数量为两组。
[0010]为了方便人们抬起箱体，本技术改进有，所述的辅助装置包括底板，所述底板固定安装在箱体的顶部，所述底板的顶面固装有拉把。
[0011]与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于，
[0012]1、本技术中，实际使用时，通过设置箱体、箱门、热风泵、连接管、喷头和置物架，使汽车零部件的两面可以同时进行烘干，避免人们在烘干过程中将零部件翻面的繁琐
操作，提高了烘干效率，同时通过移动撑具，使其可以适应不同体积的零部件，操作简单便捷，利于实际使用。
[0013]2、本技术中，实际使用时，通过设置辅助装置，方便人们将箱体进行抬起，避免由于箱体体积过大同时表面平滑不便于人们搬运的情况，利于实际使用。
附图说明
[0014]图1为本技术提出一种汽车喷涂智能控制烘干箱体设备的整体结构示意图；
[0015]图2为本技术提出一种汽车喷涂智能控制烘干箱体设备的俯视图；
[0016]图3为本技术提出一种汽车喷涂智能控制烘干箱体设备中图2的剖视结构示意图；
[0017]图4为本技术提出一种汽车喷涂智能控制烘干箱体设备的后视图。
[0018]图例说明：
[0019]1、箱体；2、箱门；3、热风泵；4、连接管；5、喷头；6、置物架；7、双向丝杆；8、锥齿轮a；9、转杆；10、锥齿轮b；11、撑具；12、滑槽；13、出风口；14、底板；15、拉把。
具体实施方式
[0020]为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0021]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
[0022]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种汽车喷涂智能控制烘干箱体设备，包括箱体1，箱体1的表面转动连接有箱门2，箱体1的一侧固定安装有热风泵3，热风泵3的输出端固定连接有连接管4，连接管4的底部固装有喷头5，箱体1的内部位于喷头5的下方装有置物架6，置物架6的底部位于中间位置处转动连接有双向丝杆7，双向丝杆7的一端固装有锥齿轮a8，置物架6的底部靠近锥齿轮a8的位置处转动连接有转杆9，转杆9的一端固定连接有锥齿轮b10，双向丝杆7的两端均滑动连接有撑具11，置物架6的表面位于双向丝杆7的上方开设有滑槽12，滑槽12与撑具11滑动连接，通过设置置物架6，人们只需调节置物架6上撑具11的间距，即可将汽车零部件立在置物架6表面，从而使其两面可以充分进行烘干。
[0023]喷头5贯穿箱体1的内部，喷头5与箱体1固定连接，通过使喷头5贯穿箱体1内部，从而当热风泵3将热风输送至连接管4的位置处时，此时连接管4则会将热风输送至喷头5内，最后喷头5处的热风对箱体1内的汽车零部件进行烘干。
[0024]撑具11的两侧均固装有限位块，撑具11内壁的形状为弧形，通过在撑具11两侧安装限位块，起到了限位汽车零部件的作用，避免汽车零部件在撑具11之间脱落的情况，提高了汽车零部件的牢固性，同时将撑具11内壁的形状设置为弧形，起到了贴合不同形状汽车零部件的作用。
[0025]双向丝杆7的两端均开设有螺纹，且螺纹的方向相反，通过设置螺纹方向相反的双向丝杆7，当双向丝杆7转动时，此时双向丝杆7两端的撑具11可以朝着同一方向移动，当撑
具11的表面与汽车零部件两侧贴合时，此时起到了支撑汽车零部件的作用，使其两面都能在箱体1内得到烘干。
[0026]箱体1的底部开设有出风口13，出风口13的数量为两组，通过设置出风口13，使箱体1内部空气得到流通，在箱体1停止使用时，可以加快箱体1内部的散热。
[0027]箱体1的顶部设置有辅助装置，辅助装置包括底板14，底板14固定安装在箱体1的顶部，底板14的顶面固装有拉把15，通过在箱体1顶部安装拉把15，从而方便人们将箱体1进行抬起，提高了箱体1的实用性，使人们可以快速将箱体1搬运。
[0028]工作原理：通过设置箱体1、箱门2、热风泵3、连接管4、喷头5和置物架6，首先人们将需要烘干的汽车零部件放置在置物架6上，由于汽车零部件大多为弧形，无法平整放置，此时转动转杆9，转杆9带动锥齿轮b10转动，同时锥齿轮b10带动锥齿轮a8转动，从而使锥齿轮a8带动双向丝杆7转动，在双向丝杆7转动的过程中，此时通过滑槽12的限位作用，使撑具11朝向零部件两侧移动，当撑具11凸起的部分将零部件顶住时，此时撑具11两侧再对零部件进行夹持，起到了将零部件立起的作用，接着关闭箱门2，并将热风泵3的输入端连接，此时启动热风泵3，热风泵3将热风输送至连接管4位置处，最后由连接管4将热风输送至箱体1内，再从喷头5位置处喷本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车喷涂智能控制烘干箱体设备，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的表面转动连接有箱门(2)，所述箱体(1)的一侧固定安装有热风泵(3)，所述热风泵(3)的输出端固定连接有连接管(4)，所述连接管(4)的底部固装有喷头(5)，所述箱体(1)的内部位于喷头(5)的下方装有置物架(6)，所述箱体(1)的顶部设置有辅助装置。2.根据权利要求1所述的一种汽车喷涂智能控制烘干箱体设备，其特征在于：所述置物架(6)的底部位于中间位置处转动连接有双向丝杆(7)，所述双向丝杆(7)的一端固装有锥齿轮a(8)，所述置物架(6)的底部靠近锥齿轮a(8)的位置处转动连接有转杆(9)，所述转杆(9)的一端固定连接有锥齿轮b(10)，所述双向丝杆(7)的两端均滑动连接有撑具(11)，所述置物架(6)的表面位于双向丝杆(7)的上方开设有滑槽(12)，所述滑槽(12)与撑具(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王连洪，郑俊发，徐国顺，付天一，朱斌，
申请(专利权)人：江苏建筑职业技术学院，
类型：新型
国别省市：