充电桩系统及具有其的充电控制系统技术方案

本申请提供了一种充电桩系统及具有其的充电控制系统。其中，该系统包括：充电桩本体；显示屏，用于接收对目标车位上车辆进行充电的充电请求，其中，充电请求中携带有目标车位的目标车位标识；驱动器，用于响应充电请求，驱动充电桩本体在导轨上移动；识别器，用于在充电桩本体移动到导轨上的一个或多个电子标签所处位置时，依次对一个或多个电子标签进行识别；控制器，用于在识别的位置为与目标车位对应的目标电子标签所处的位置时，并且对目标电子标签识别成功的情况下，控制充电桩本体为目标车位上的车辆进行充电，其中，一个或多个电子标签用于标识对应的一个或多个车位。利用上述系统使充电桩能够更为准确的移动到目标车位的位置。位的位置。位的位置。

【技术实现步骤摘要】
充电桩系统及具有其的充电控制系统


[0001]本申请涉及充电桩系统
，具体而言，涉及一种充电桩系统及具有其的充电控制系统。

技术介绍

[0002]随着现代社会的发展，电动汽车因其节能、环保、经济的特点被消费者广泛使用，为保证电动汽车的续航里程，需要采用充电桩对电动汽车进行充电。为减少占地空间，现有的充电桩系统通常采用移动式布置。现有的充电桩系统通常包括导轨和充电桩，导轨上设置有滑触线，充电桩可移动地设置在导轨上，且充电桩与滑触线电连接，以为电动汽车充电。然而，现有的充电桩在经过长时间的往复移动后，可能受到外界的因素影响，具体表现为导轨发生倾斜或者充电桩移动过程出现打滑的情况，上述情况发生后，可能导致充电桩实际的停止位置和预设的停止位置出现偏差，影响用户的使用体验。

技术实现思路

[0003]本申请的主要目的在于提供一种充电桩系统及具有其的充电控制系统，以解决现有技术中的充电桩长时间使用后产生位移偏差的问题。
[0004]为了实现上述目的，根据本申请的一个方面，提供了一种充电桩系统，包括：充电桩本体；显示屏，设置于充电桩本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种充电桩系统，其特征在于，包括：充电桩本体；显示屏，设置于所述充电桩本体上，用于接收对目标车位上车辆进行充电的充电请求，其中，所述充电请求中携带有所述目标车位的目标车位标识；驱动器，与所述充电桩本体驱动连接，用于响应所述充电请求，驱动所述充电桩本体在导轨上移动；识别器，设置于所述充电桩本体上，用于在所述充电桩本体移动到所述导轨上的一个或多个电子标签所处位置时，依次对所述一个或多个电子标签进行识别；控制器，分别与所述驱动器和所述识别器电连接，用于在识别的位置为与所述目标车位对应的目标电子标签所处的位置时，并且对所述目标电子标签识别成功的情况下，控制所述充电桩本体为所述目标车位上的所述车辆进行充电，其中，所述一个或多个电子标签用于标识对应的一个或多个车位。2.根据权利要求1所述的充电桩系统，其特征在于，所述控制器，还用于在识别的位置为与所述目标车位对应的目标电子标签所处的位置时，并且对所述目标电子标签识别未成功的情况下，根据车位标识与导轨位置标识之间的对应关系，确定所述目标车位标识对应目标导轨位置标识；以及依据所述目标导轨位置标识，控制所述充电桩本体为所述目标车位上的所述车辆进行充电。3.根据权利要求2所述的充电桩系统，其特征在于，所述控制器包括：第一检测单元，用于检测所述充电桩本体目前所处的导轨位置是否为所述目标导轨位置标识对应的位置；控制单元，用于在检测结果为是的情况下，控制所述充电桩本体为所述目标车位上的所述车辆进行充电。4.根据权利要求1所述的充电桩系统，其特征在于，所述识别器包括：判断单元，用于对所述一个或多个电子标签中的第一电子标签进行识别时，在对所述第一电子标签成功识别的情况下，判断识别得到的电子标签与目标电子标签是否一致，所述第一电子标签为所述一个或多个电子标签中在所述目标电子...

【专利技术属性】
技术研发人员：张晓勇，刘晓民，周斌，丁晓伟，肖攀，杨延志，杜岩平，侯晓颖，欧方浩，孙建，王兴越，胡海，刘维新，查敏，邓守城，张金金，李艳鸣，
申请(专利权)人：北京华商三优新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：