语音处理方法和装置、电子设备以及车辆制造方法及图纸

本申请公开了一种语音处理方法和装置及电子设备。该方法包括：获取用于通话的语音模式指令，其中所述语音模式指令指示通话语音的生成方式；获取多个通话语音数据，其中所述多个通话语音数据是由分别设置在车辆的不同位置的语音采集模块采集到的；根据所述语音模式指令指示的所述生成方式对所述多个通话语音数据进行处理，以生成输出语音数据。本申请实施例能够生成更适合于通话所需的语音要求的输出语音数据，避免了现有技术中只能够语音采集方式单一带来的采集效果不佳的问题。集方式单一带来的采集效果不佳的问题。集方式单一带来的采集效果不佳的问题。

【技术实现步骤摘要】
语音处理方法和装置、电子设备以及车辆


[0001]本申请涉及音频数据处理
，尤其涉及一种语音处理方法和装置、电子设备以及车辆。

技术介绍

[0002]随着车辆在人们生活中越来越重要，人们花在车上的时间也越来越多，因此，越来越多的用户会需要在车辆中进行例如电话等与外界的交流。因此现有技术中也已经提出了在车辆上设置麦克风来采集用户的语音，使得用户可以在车内无须佩戴耳机的情况下就可以进行通话。
[0003]在现有技术中通常仅考虑了驾驶员一侧的语音采集的需求，因此通常仅在驾驶员一侧设置有麦克风，例如现有的车辆中通常在驾驶员位置的顶部设置麦克风，从而该麦克风可以距离驾驶员的头部较近，能够方便采集驾驶员的语音。然而，在车辆在人们的生活中扮演的角色越来越重要的今天，很多时候车辆上都是例如一家人或朋友们的多人同时出行，并且通话也常常是车内的多人发起的共同通话，例如家人的电话聊天等等。因此在该情况下，现有技术中仅考虑驾驶员的语音采集，车内其他位置的人员的语音无法被对方清晰听到，无法满足多人车内语音采集的需求。

技术实现思路

[0004]本申请实施例提供一种语音处理方法和装置及电动车辆，以解决现有技术中车辆内部语音采集效果不佳的缺陷。
[0005]为达到上述目的，本申请实施例提供了一种语音处理方法，其特征在于，包括：
[0006]获取用于通话的语音模式指令，其中所述语音模式指令指示通话语音的生成方式；
[0007]获取多个通话语音数据，其中所述多个通话语音数据是由分别设置在车辆的不同位置的语音采集模块采集到的；
[0008]根据所述语音模式指令指示的所述生成方式对所述多个通话语音数据进行处理，以生成输出语音数据。
[0009]本申请实施例还提供了一种语音处理装置，其特征在于，包括：
[0010]第一获取模块，用于获取用于通话的语音模式指令，其中所述语音模式指令指示通话语音的生成方式；
[0011]第二获取模块，用于获取多个通话语音数据，其中所述多个通话语音数据是由分别设置在车辆的不同位置的语音采集模块采集到的；
[0012]生成模块，用于根据所述语音模式指令指示的所述生成方式对所述多个通话语音数据进行处理，以生成输出语音数据。
[0013]本申请实施例还提供了一种电子设备，包括：存储器，用于存储程序；处理器，用于运行所述存储器中存储的所述程序，以执行如本申请实施例提供的语音处理方法。
[0014]本申请实施例还提供了一种车辆，其特征在于，包括：控制器、多个麦克风，其中，所述控制器控制所述多个麦克风以执行根据本申请实施例提供的语音处理方法。
[0015]本申请实施例提供的语音处理方法和装置、电子设备以及车辆，通过根据获取到的指示通话语音生成方式的语音模式指令来对由设置在车辆的不同位置的采集模块采集到的通话语音数据进行处理，从而能够根据语音通话指令指示的模式来对采集到的语音进行处理，在需要全车人通话的情况下能够满足车内多人语音采集的要求，输出车内多个位置采集的语音都能够清晰的输出语音数据，避免了现有技术中因语音采集方式单一带来的采集效果不佳的问题。
[0016]上述说明仅是本申请技术方案的概述，为了能够更清楚了解本申请的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本申请的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本申请的具体实施方式。
附图说明
[0017]通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本申请的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：
[0018]图1为根据本申请实施例的语音处理方法的应用场景示意图；
[0019]图2为本申请实施例提供的语音处理方法的一个实施例的流程图；
[0020]图3为本申请实施例提供的语音处理方法的另一个实施例的流程图；
[0021]图4为本申请提供的语音处理装置的实施例的结构示意图；
[0022]图5为本申请提供的电子设备实施例的结构示意图；
具体实施方式
[0023]下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。
[0024]在本申请的说明书和权利要求书及附图中的描述的一些流程中，包含了按照特定顺序出现的多个操作，但是应该清楚了解，这些操作可以不按照其在本文中出现的顺序来执行或并行执行，操作的序号如101、102等，仅仅是用于区分开各个不同的操作，序号本身不代表任何的执行顺序。另外，这些流程可以包括更多或更少的操作，并且这些操作可以按顺序执行或并行执行。需要说明的是，本文中的“第一”、“第二”等描述，是用于区分不同的消息、设备、模块等，不代表先后顺序，也不限定“第一”和“第二”是不同的类型。
[0025]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0026]随着车辆在人们生活中越来越重要，人们花在车上的时间也越来越多，因此，越来越多的用户会需要在车辆中进行例如电话等与外界的交流。因此现有技术中也已经提出了
在车辆上设置麦克风来采集用户的语音，使得用户可以在车内无须佩戴耳机的情况下就可以进行通话。
[0027]在现有技术中通常仅考虑了驾驶员一侧的语音采集的需求，因此通常仅在驾驶员一侧设置有麦克风，例如现有的车辆中通常在驾驶员位置的顶部设置麦克风，从而该麦克风可以距离驾驶员的头部较近，能够方便采集驾驶员的语音。然而，在车辆在人们的生活中扮演的角色越来越重要的今天，很多时候车辆上都是例如一家人或朋友们的多人同时出行，并且通话也常常是车内的多人发起的共同通话，例如家人的电话聊天等等。因此在该情况下，现有技术中仅考虑驾驶员的语音采集而仅在驾驶员的顶部设置麦克风就无法满足车内语音采集的需求。
[0028]现有技术中仅在驾驶员一侧(例如，顶部)设置麦克风来采集驾驶员甚至乘坐在车内其他位置的用户的语音，这样的语音采集方案一方面使得当驾驶员在车辆内部有其他人员存在的情况下进行通话时，驾驶员一侧的麦克风会不可避免地采集到车辆内其他人发出的声音，这些声音由于也是语音，并且声音频率与驾驶员的频率类似，因此通常的噪声去除算法无法去除这些其他人的声音，从而使得驾驶员的通话音频质量降低。另外，在车辆内其他位置的人员发起通话时，其也只能够使用驾驶员头顶的麦克风来进行语音采集，但是这样的情况下驾驶员一侧的头顶麦克风由于距离其他乘坐位置都存在一定距离，因此也无法确保语音本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种语音处理方法，其特征在于，包括：获取用于通话的语音模式指令，其中，所述语音模式指令指示通话语音的生成方式；获取多个通话语音数据，其中，所述多个通话语音数据是由分别设置在车辆的不同位置的语音采集模块采集到的；根据所述语音模式指令指示的所述生成方式对所述多个通话语音数据进行处理，以生成输出语音数据。2.根据权利要求1所述的语音处理方法，其特征在于，所述获取语音模式指令进一步包括：获取所述通话对象的对象数据；根据所述对象数据生成所述语音模式指令。3.根据权利要求1所述的语音处理方法，其特征在于，所述获取用于通话的语音模式指令，包括：接收用户输入的语音模式指令。4.根据权利要求2所述的车辆声场控制方法，其特征在于，所述根据所述对象数据生成所述语音模式指令包括：根据所述对象数据生成所述通话对象的用户画像；根据所述用户画像确定所述通话对象的身份；根据所述通话对象的身份生成所述语音模式指令。5.根据权利要求4所述的车辆声场控制方法，其特征在于，所述根据所述通话对象的身份生成所述语音模式指令包括：当所述通话对象的身份为目标对象时，生成指示全车通话模式的语音模式指令；当所述通话对象的身份为非目标对象时，生成指示主驾模式的语音模式指令。6.根据权利要求1所述的语音处理方法，其特征在于，当所述语音模式指令为驾驶员模式指令时，所述根据所述语音模式指令指示的所述生成方式对所述多个通话语音数据进行处理，以生成输出语音数据包括：对从驾驶员位置的语音采集模块采集到的第一语音数据进行增强处...

【专利技术属性】
技术研发人员：张道林，勾晓菲，李娟，汪亮，
申请(专利权)人：北京罗克维尔斯科技有限公司，
类型：发明
国别省市：