一种多功能的汽车维修升降器制造技术

本实用新型专利技术提供一种多功能的汽车维修升降器，涉及汽车维修升降器技术领域，包括安装板和升降板，安装板的上表面开设有安装槽，安装槽内壁的两侧均固装有一号铰接架。本实用新型专利技术，通过设置一号铰接架、一号铰接块、电动伸缩杆、二号铰接块、二号铰接架、带动杆、一号支撑架、二号支撑架、一号滑动槽、二号滑动槽和滚轮，能够匀速的通过升降板带动汽车进行稳定的升降，采用多组支撑架的相互铰接，提升汽车升降时的稳定性，让其在升降过程中具有一定的缓冲力，区别于常见的千斤顶与电动伸缩杆直接推动汽车进行升降的方式，本设计方案将汽车的重量均匀的分担至升降板的平面，降低汽车在升降过程中出现侧翻的概率。过程中出现侧翻的概率。过程中出现侧翻的概率。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能的汽车维修升降器


[0001]本技术涉及汽车维修升降器
，尤其涉及一种多功能的汽车维修升降器。

技术介绍

[0002]随着人们生活质量的不断提升，汽车作为一种代步工具，也逐步广泛的普及到了每个家庭，而汽车在出现故障时，需要将汽车送至维修店进行维修，而在维修汽车底盘、拆装轮胎或更换机油时，都需要将汽车通过升降器抬升至半空，随后才能方便使用者对其进行维修，现有的升降机大多分为两种，但大多是借助千斤顶或电动伸缩杆直接对汽车进行升降，但是这种升降方式不是很稳定，在升降的过程中，无法保证汽车抬升的平稳性。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种多功能的汽车维修升降器。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种多功能的汽车维修升降器，包括安装板和升降板，所述安装板的上表面开设有安装槽，所述安装槽内壁的两侧均固装有一号铰接架，所述一号铰接架的外表面通过转轴铰接有一号铰接块，所述一号铰接块的顶端通过安装盒安装有带电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的输出端安装有二号铰接块本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能的汽车维修升降器，包括安装板(1)和升降板(2)，其特征在于：所述安装板(1)的上表面开设有安装槽(3)，所述安装槽(3)内壁的两侧均固装有一号铰接架(4)，所述一号铰接架(4)的外表面通过转轴铰接有一号铰接块(5)，所述一号铰接块(5)的顶端通过安装盒安装有带电动伸缩杆(6)，所述电动伸缩杆(6)的输出端安装有二号铰接块(7)，所述二号铰接块(7)的顶端通过转轴铰接有二号铰接架(8)，所述二号铰接架(8)外表面的两侧均固装有带动杆(9)，所述安装槽(3)内壁的两侧均通过转轴分别铰接有一号支撑架(10)和二号支撑架(11)，所述一号支撑架(10)的侧壁开设有一号滑动槽(12)，所述二号支撑架(11)的外表面开设有二号滑动槽(13)，所述一号支撑架(10)和二号支撑架(11)的顶端均通过转轴转动连接有滚轮(14)，所述安装板(1)和升降板(2)相对的一侧设置有稳定组件，所述升降板(2)的上表面设置有防滑组件，所述升降板(2)和带动杆(9)的外表面设置有分担组件。2.根据权利要求1所述的一种多功能的汽车维修升降器，其特征在于：所述稳定组件包括套管(15)和内杆(16)，所述套管(15)的底端固装在安装板(1)上表面的四角，所述内杆(16)的顶端固装在升降板(2)下表面的四角，所述套管(15)顶端的内壁和内杆(16)底端的外表面均固装有限位环。3.根据权利要求1所述的一种多功能的汽车维修升降器，其特征在于：所述一号铰接架(4)的外表面开设有一号铰接槽，所述一号铰接块...

【专利技术属性】
技术研发人员：王连洪，王丹，王士宇，丁嗣睿，董展池，
申请(专利权)人：江苏建筑职业技术学院，
类型：新型
国别省市：