一种下车架拼点定位装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种下车架拼点定位装置，包括二个钢板(1)、卷绳器(2)、电机座(4)、双轴电机(5)、二个钢梁(8)和三个支撑装置，所述支撑装置包括支撑梁(7)、定位滑轨(6)和二个液压推杆(3)；本发明专利技术具有调整下车架的位置和角度，以便于车辆的整体装配等优点，因此本发明专利技术可广泛应用于车辆工程领域。应用于车辆工程领域。应用于车辆工程领域。

【技术实现步骤摘要】
一种下车架拼点定位装置


[0001]本专利技术涉及车辆工程领域，具体是指一种下车架拼点定位装置。

技术介绍

[0002]下车架在装配过程中，因其质量和体积均较大，从而导致工作人员在装配时存在一定困难，因此研发一种具有调整下车架的位置和角度，以便于车辆的整体装配等优点的下车架拼点定位装置是具有现实意义的。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题，本专利技术公开了一种下车架拼点定位装置，包括二个钢板、卷绳器、电机座、双轴电机、二个钢梁和三个支撑装置，所述支撑装置包括支撑梁、定位滑轨和二个液压推杆；
[0004]二个所述钢板自上而下设置，二个所述钢板均沿水平方向设置，二个所述钢梁均沿水平方向设置，二个所述钢梁相互平行设置，二个所述钢梁均设置在二个所述钢板之间的区域的内部；
[0005]所述卷绳器、所述电机座、所述双轴电机和三个支撑装置均设置在二个所述钢板中的处于上方的一个的上部，所述电机座、所述双轴电机与所述钢板通过螺栓依次连接；
[0006]所述支撑梁与所述定位滑轨均沿水平方向设置，所述支撑梁与所述定位滑轨相互平行设置，二个所述液压推杆均沿竖直方向设置，所述支撑梁、所述定位滑轨和二个所述液压推杆均处于同一水平面，所述定位滑轨的两端分别与二个所述液压推杆的上端铰接，所述液压推杆的下端通过螺栓与所述钢板连接。
[0007]进一步地，所述钢梁的横截面为工字型，所述钢板的厚度不小于3厘米。
[0008]进一步地，所述卷绳器的轴线与所述双轴电机的轴线相互平行。
[0009]采用以上技术方案，本专利技术具有调整下车架的位置和角度，以便于车辆的整体装配技术效果，本专利技术设置的三个支撑装置主要用于调整下车架的位置和角度，设置的支撑梁用于摆放下车架，设置的定位滑轨用于调整下车架的位置，设置的二个液压推杆用于调整下车架的角度，设置的卷绳器或双轴电机用于牵引其他吊装设备，最终达到具有调整下车架的位置和角度，以便于车辆的整体装配技术效果。
附图说明
[0010]图1为本专利技术实施例一主视图；
[0011]图2为本专利技术实施例一立体图一；
[0012]图3为本专利技术实施例一立体图二；
[0013]图4为本专利技术实施例一使用效果图；
[0014]如图所示：
[0015]1‑
钢板，2
‑
卷绳器，3
‑
液压推杆，4
‑
电机座，5
‑
双轴电机，6
‑
定位滑轨，7
‑
支撑梁，8
‑
钢梁。
具体实施方式
[0016]为了更好地解释本专利技术，下面将结合实施例对本专利技术作进一步阐述，需要声明的是，以下内容仅是为了更好地说明本专利技术，并非是限制本专利技术权利要求书的保护范围；
[0017]实施例一
[0018]如图1～4所示，一种下车架拼点定位装置，包括二个钢板1、卷绳器2、电机座4、双轴电机5、二个钢梁8和三个支撑装置，所述支撑装置包括支撑梁7、定位滑轨6和二个液压推杆3；
[0019]二个所述钢板1自上而下设置，二个所述钢板1均沿水平方向设置，二个所述钢梁8均沿水平方向设置，二个所述钢梁8相互平行设置，二个所述钢梁8均设置在二个所述钢板1之间的区域的内部；
[0020]二个所述钢板1和二个钢梁8组成的底座结构，相较于实心的底板，其重量更轻，在装配本专利技术时，可以将液压推杆3的下端设置在钢梁8的正上方，这样可进一步提升二个所述钢板1和二个钢梁8组成的底座结构的可靠性；
[0021]此外，二个钢板1组成的结构也便于叉车搬运本专利技术；
[0022]所述卷绳器2、所述电机座4、所述双轴电机5和三个支撑装置均设置在二个所述钢板1中的处于上方的一个的上部，所述电机座4、所述双轴电机5与所述钢板1通过螺栓依次连接；
[0023]所述支撑梁7与所述定位滑轨6均沿水平方向设置，所述支撑梁7与所述定位滑轨6相互平行设置，二个所述液压推杆3均沿竖直方向设置，所述支撑梁7、所述定位滑轨6和二个所述液压推杆3均处于同一水平面，所述定位滑轨6的两端分别与二个所述液压推杆3的上端铰接，所述液压推杆3的下端通过螺栓与所述钢板1连接。
[0024]所述钢梁8的横截面为工字型，所述钢板1的厚度不小于3厘米。
[0025]所述卷绳器2的轴线与所述双轴电机5的轴线相互平行。
[0026]在使用本专利技术时，工作人员通过吊装设备将下车架放置在三个支撑梁7上，接着同时调整三个定位滑轨6使下车架处于合适位置，然后同时调整六个液压推杆3中处于同一侧的三个的高度使下车架处于合适角度，需要注意的时，为防止发生意外事故，下车架应尽可能使其中心与本专利技术的中心重合；
[0027]卷绳器2或者电机5主要用于配合其他吊装设备装配下车架，在使用时将桁架、设有滑轮组的吊机或者龙门等设备放置在本专利技术的正上方，将电机5或者卷绳器2提供动力，配合桁架、设有滑轮组的吊机或者龙门装载或者吊装下车架即可。
[0028]以上即为本专利技术的实施例内容，在未对本专利技术做出任何创造性的改进的前提下，皆属于本专利技术权利要求书保护范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种下车架拼点定位装置，其特征在于，包括二个钢板(1)、卷绳器(2)、电机座(4)、双轴电机(5)、二个钢梁(8)和三个支撑装置，所述支撑装置包括支撑梁(7)、定位滑轨(6)和二个液压推杆(3)；二个所述钢板(1)自上而下设置，二个所述钢板(1)均沿水平方向设置，二个所述钢梁(8)均沿水平方向设置，二个所述钢梁(8)相互平行设置，二个所述钢梁(8)均设置在二个所述钢板(1)之间的区域的内部；所述卷绳器(2)、所述电机座(4)、所述双轴电机(5)和三个支撑装置均设置在二个所述钢板(1)中的处于上方的一个的上部，所述电机座(4)、所述双轴电机(5)与所述钢板(1)通过螺栓依次连接；所...

【专利技术属性】
技术研发人员：邵建锋，
申请(专利权)人：江苏东岳工程机械有限公司，
类型：发明
国别省市：